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Flotten-/ Lackierungsnews


Pät

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Die von Edelweiss für SWISS operierte auf der ZRH-New York operierte A330-243 HB-JHM kehrt per 31.03.2015 wieder in die reguläre SWISS-Flotte zurück. Wenigstens muss der Vogel nicht umbemalt werden  :D .

 

Die Operation des SWISS-Fliegers auf einem der 3 täglichen NY-Kurse unter dem AOC und mit EDW-Crew (Cockpit & Cabin) wurde per April 2013 eingeführt, um bei SWISS-Crews angehäufte Ferientage abzubauen. Dies erfolgte nun offensichtlich und das Konstrukt scheint nicht mehr notwendig zu sein.

 

Quelle: http://www.ch-aviation.com/portal/news/33884-switzerlands-edelweiss-to-end-swiss-new-york-operations

 

Reto

 

Das wurde hier schon vor Monaten geschrieben.

 

Es handelt sich bei HB-JHM übrigens um einen A330-300, nicht -200 und der Flieger fliegt zurzeit Tag 1, 2, 4, 6, 7 nach JFK, Tag 3 nach CPT und Tag 5 nach EWR.

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Wie bitte?  <_<

 

Quantas

 

***

 

Update punkto easyJet-Sonderlackierungen:

 

A319:

G-EJAR (Unicef) -> LGW

G-EZBF (Inverness) -> MXP

G-EZBG (Hamburg) -> TLS

G-EZBI (Shakespeare) -> CDG

G-EZEZ (Napoli) -> LGW

G-EZIO (Unicef) -> BRS

G-EZIW (Linate-Fiumicino) -> LTN

 

A320:

G-EZUA (spez. Lackierung) -> LGW

G-EZUG (Moskau) -> LPL

G-EZUI (200th a/c, ganz orange) -> ORY

 

Gruss

 

JOEL

Bearbeitet von Joel Vogt
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Laut dieser Quelle (http://www.diecastaircraftforum.com/...ance-a388.html) wird der zukünftige LH A388 D-AIMM eine Star Alliance Lackierung erhalten.

Ebenso wird eine neue A321 D-AIDX eine Retro-Lackierung verpasst bekommen.

Und noch eine neue B748 D-ABYS wird eine Retro-Lackierung im Stile der 70er bekommen: http://lufthansaflyer.boardingarea.c...h-anniversary/

 

Gruß

lufthansa388

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flyLiechtenstein

Avanti Air flottete ihre erste Fokker 100 ein und führte auch gleich eine neue Bemalung ein:
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=561123
Weiss jemand ob die ATR's auch die neue Bemalung erhalten werden?

Ausserdem der erste Dreamliner für Scoot:
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=562013

 

Gruss Luca

Bearbeitet von switzAIRland
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Die VP-BAT soll anscheinend noch weiterfliegen, allerdings nur noch für die Tochter (welche in England studiert) des Scheichs. Beide Machinen werden in Bournemouth stationiert sein.

 

Quelle: twitter.com/bizjets101

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Schade, die A321 EI-IXI, auch bekannt als Alitalia Retrojet wurde am 13.01.2015 von Dublin nach Cotswold überführt.

Dort wird sie ausgeschlachtet und verschrottet...

 

Es war ein schöner Flieger und es ist zu hoffen, dass ein Nachfolger kommen wird.10114_1341950511.jpg

 

Quelle: Facebook

Angabe ohne Gewähr!!

Bearbeitet von Su-27 Flanker
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Mit etwas Erstaunen habe ich letzte Woche in LPA festgestellt, dass Primera Air neuerdings (seit Oktober 2014 ...) einen lettischen Ableger hat:

 

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1345583

 

Bei der B737-800 YL-PSH handelt es sich um die ehemalige OY-PSH des dänischen Mutterhauses ...

 

Gruss

 

JOEL

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Bewegung bei easyJet Switzerland: Die künftige HB-JYH ist heute noch mit ihrem britischen Kennzeichen (G-EZGP) als EZS9004 nach Genf überflogen worden.

 
Gruss
 
JOEL
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Und noch eine neue B748 D-ABYS wird eine Retro-Lackierung im Stile der 70er bekommen: http://lufthansaflyer.boardingarea.c...h-anniversary/

 

 

EDIT:

 

Die D-ABYS steht zur Zeit mit normalen LH Farben in PAE:

https://m.flickr.com/#/photos/woodysaeroimages/15703017064/

 

Vielleicht erhält die D-ABYU, welche im April ausgeliefert werden soll, Retro farben.

Bearbeitet von lh388
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