Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Das vorübergehende Design der Belair... Frisch nach der Bemalung (Fenster sind noch abgedeckt). Zitieren
VH-ELL Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Noch ein wenig langweiliger geht nicht mehr wie? Zuerst wird auf die gelben Flügel verzichtet (Balair) und jetzt muss auch der blue belly weichen... Was kommt als nächstes? Weisses Tail ohne Logos und "belair" wird auf ein Post-It geschrieben welches man zum boarden an die Türe klebt? Btw - Fenster gibts auch nicht mehr? Zitieren
Stephan B Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Was kommt als nächstes? Der Air Berlin-Schriftzug...:D Zitieren
joh-k Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Hmm ja, auf den ersten Blick etwas langweilig. Das mit den Fenster ist mal was anderes. :D Möglicherweise sind es ja "Einwegsicht-Folien" (oder wie die heissen), wie man sie von Heckscheibenwerbung bei Autos kennt, dann muss niemand im Dunkeln sitzen... ;) Gruess Johannes Zitieren
Wilko Wiedemann Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Fenster gibts auch nicht mehr? Da ist wohl einfach noch ein Teil der Abdeckfolien nach dem Spritzen drauf. Die kleben kaum ernshaft ihre Fenster zu ;) Gruss Wilko Zitieren
Stephan B Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Mit den Fenstern sieht's aus wie ein Frachter...:) Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 Ich habe vergessen anzufügen, dass dies ein vorübergehendes Design ist... Das war auch der Grund warum ich dieses Pic gepostet habe, denke sicherlich ein Schnappschuss wert. Die B757 werden irgendwann nochmals umgespritzt, ... Zitieren
ErnstZ Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Noch ein wenig langweiliger geht nicht mehr wie? Zuerst wird auf die gelben Flügel verzichtet (Balair) und jetzt muss auch der blue belly weichen... Was kommt als nächstes? Weisses Tail ohne Logos und "belair" wird auf ein Post-It geschrieben welches man zum boarden an die Türe klebt? Ich finde die neue Livery gut gelungen, schlicht und nicht auffallend. Man muss sich halt damit abfinden, dass es 99% der Passagiere egal ist, wie die Maschine gesprizt ist. Ich geselle mich auch dazu, und brauche keine aufwändigen und teuren Sonderbemalungen, solange die Maschinen fliegen und der lack nicht gerade abblättert ;) Zitieren
Sky27 Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Ich habe vergessen anzufügen, dass dies ein vorübergehendes Design ist...Das war auch der Grund warum ich dieses Pic gepostet habe. Die B757 werden irgendwann nochmals umgespritzt, ... Hi Roli Nochmal umgespritzt in die AB Farben oder nochmal ein anderes Belair Kleid? Gruss Andy Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 Hi Roli Nochmal umgespritzt in die AB Farben oder nochmal ein anderes Belair Kleid? Gruss Andy Hoi Andy Keine Ahnung wie sie dann in Zukunft aussieht. Sicherlich ohne blauer Bauch, denn sonst wäre dieser ja nun geblieben. Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 Ich finde die neue Livery gut gelungen, schlicht und nicht auffallend. Man muss sich halt damit abfinden, dass es 99% der Passagiere egal ist, wie die Maschine gesprizt ist. Ich geselle mich auch dazu, und brauche keine aufwändigen und teuren Sonderbemalungen, solange die Maschinen fliegen und der lack nicht gerade abblättert ;) Du sagst es. Das ist der Unterschied zwischen einem Fan und einem Fluggast ... Wer objektiver ist, überlasse ich nun jedem einzelnen ... Zitieren
Thermikus Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Liebe Freunde und Kollegen Was regt Ihr Euch denn über die Belair Bemalung so auf? Die ist doch schnurzpiepegal, wenn das Flugzeug gut gewartet ist sowie der Service und die Atmosphäre im Flieger stimmen. Meine Gattin und ich werden uns sicher auch im neuen Belair-Kleid wohl fühlen, wenn uns deren Jet demnächst wieder einmal wohbehalten und bequem auf eine geruhsame sonnige Insel bringt. Gruss - Dietwolf:008: Zitieren
CarstenB Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Sind die Flugzeuge von einer großen Leasinggesellschaft gemietet oder sind es eigene? Ist das "Belair" auflackiert oder aufgeklebt? Obwohl, im Gegensatz zu "Hannoverblau" läßt sich Weiß wohl doch etwas besser nachlackieren. Zitieren
Andi Beisswenger Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Es ist einfach so, dass im Gegensatz zu früher irgendwie Langeweile am Himmel herrscht. Früher hatten die Fluggesellschaften noch schöne bunte, auffallende Kleider an ihren Flugzeugen. Da war noch richtig was los am Himmel, da hat das Fotografieren noch Spaß gemacht und es war immer Abwechslung geboten. Und heute? Heute haben so viele Fluggesellschaften einfach langweilige weiße Lackierungen mit dem Firmennamen drauf - und fertig. Das is wirklich langweilig und schnöde. Da verliert die Luftfahrt an Charakter. Das is wie wenn alle Autos nur noch weiß rum fahren und auf den Seiten mit schwarz die Marke draufsteht.....:005: Zitieren
suisaf Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Sind die Flugzeuge von einer großen Leasinggesellschaft gemietet oder sind es eigene? die ganze belairflotte wird von ILFC geleast http://www.bazl.admin.ch/fachleute/luftfahrzeugregister/index.html?lfrSucheTs=1176720550&lang=de&nummer=&muster=&lfz=&eigentuemer=&name=belair#lfr_suchergebnis übrigens, wo ist dieses foto gemacht worden, in emmen? Zitieren
Tamiami Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Na ja einmal mehr typisches Eurowhite...:( Schade, wie es schon erwähnt wurde, die Balair`s Yellow Wings waren damals wirklich Ferienanregend und es hatte was Exotisches und den Passagieren gefiel es. Hoffe nur Edelweiss kommt nicht auch noch auf den Weissen Lack-Geschmack. Grüessli Marco Zitieren
chrigel Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Roli hat doch ganz klar geschrieben das es eine übergangsbemalung ist, warten wir mal ab wie dann die Maschine ganz fertig aussieht. Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 die ganze belairflotte wird von ILFC geleast http://www.bazl.admin.ch/fachleute/luftfahrzeugregister/index.html?lfrSucheTs=1176720550&lang=de&nummer=&muster=&lfz=&eigentuemer=&name=belair#lfr_suchergebnis übrigens, wo ist dieses foto gemacht worden, in emmen? Nein bei RUAG in Oberpfaffenhofen (DE) Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 Na ja einmal mehr typisches Eurowhite...:( Schade, wie es schon erwähnt wurde, die Balair`s Yellow Wings waren damals wirklich Ferienanregend und es hatte was Exotisches und den Passagieren gefiel es. Hoffe nur Edelweiss kommt nicht auch noch auf den Weissen Lack-Geschmack. Grüessli Marco Es gibt Leute, denen kann man es nie recht machen... Würde man nur meinen Thread richtig lesen... Zitieren
ErnstZ Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Es ist einfach so, dass im Gegensatz zu früher irgendwie Langeweile am Himmel herrscht.Früher hatten die Fluggesellschaften noch schöne bunte, auffallende Kleider an ihren Flugzeugen. Da war noch richtig was los am Himmel, da hat das Fotografieren noch Spaß gemacht und es war immer Abwechslung geboten. Und heute? Heute haben so viele Fluggesellschaften einfach langweilige weiße Lackierungen mit dem Firmennamen drauf - und fertig. Das is wirklich langweilig und schnöde. Da verliert die Luftfahrt an Charakter. Den Charakter hat die Luftfahrt schon lange verloren, das hat am wenigsten mit den Farben zu tun, eher mit dem Umstand, dass es heute allgemein nicht mehr DAS besondere Erlebnis ist wir früher... Da heute halt überall gespart wird, tut man dies halt auch noch bei der Lackierung. Wie schon gesagt, ich fliege sehr gerne, aber mir ist es völlig egal, wie diese Kiste jetzt bemalt ist. Und wenn Du schon einen Vergleich mit Autos bringst, wie oft sieht man auf der Strasse ein Auto, welches in mehr als einer Farbe gleichzeitig lackiert ist? Dort herrscht schon lange ein Uni-Einheitsbrei Zitieren
CarstenB Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 die ganze belairflotte wird von ILFC geleast Ups, da hätte ich ja auch selber nachschauen können - Danke! Wie lange läuft der Vertrag noch? Zitieren
Joel Vogt Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Typisch für Balair waren die gelben Flügel. Typisch für Belair waren die blauen Bäuche und die grossen, verschiedenfarbigen Schriftzüge. Und typisch für Belair wird nun wohl, dass man sich so langsam so super spannenden Lackierungen wie derjenigen von JAT in den letzten zwei Jahren annähert... Gruss JOEL Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 Typisch für Balair waren die gelben Flügel. Typisch für Belair waren die blauen Bäuche und die grossen, verschiedenfarbigen Schriftzüge. Und typisch für Belair wird nun wohl, dass man sich so langsam so super spannenden Lackierungen wie derjenigen von JAT in den letzten zwei Jahren annähert... Gruss JOEL Typisch für belair wird der air berlin brand, "operated by belair" :) Zitieren
Sky27 Geschrieben 16. April 2007 Geschrieben 16. April 2007 Sorry aber verstehe die ganze Diskussion nicht so ganz. Spielt doch absolut keine Rolle Belair bleibt belair zumindest momentan noch mit blauem grünen was auch immer für nem Bauch mit gelben oder braunen Flügel ist doch schei... egal. So viel ich weiss hatte damals die Balair mit den gelben Flügel ja auch öfter Probleme vollbesetzt über den Atlanktik zu fliegen da die Gelben Flügel einfach zu schwer waren von der Farbe her. Das gleiche hatte die Rizzi Bird bei Condor über 700kg Farbe war da extra drauf das macht ja auch aufs Jahr einiges an Kerosen mehr aus. Also find die Bemalung schaut jetzt edler aus Andy Zitieren
Roli_BHP Geschrieben 16. April 2007 Autor Geschrieben 16. April 2007 Sorry aber verstehe die ganze Diskussion nicht so ganz. Spielt doch absolut keine Rolle Belair bleibt belair zumindest momentan noch mit blauem grünen was auch immer für nem Bauch mit gelben oder braunen Flügel ist doch schei... egal. So viel ich weiss hatte damals die Balair mit den gelben Flügel ja auch öfter Probleme vollbesetzt über den Atlanktik zu fliegen da die Gelben Flügel einfach zu schwer waren von der Farbe her. Das gleiche hatte die Rizzi Bird bei Condor über 700kg Farbe war da extra drauf das macht ja auch aufs Jahr einiges an Kerosen mehr aus. Also find die Bemalung schaut jetzt edler aus Andy Das Flugzeug ist nun einiges leichter, ich habe dies kaum selbst geglaubt, aber die blaue Farbe machte wohl einiges aus. Zitieren
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