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Das neue Kleid der Belair


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

belair_neu.jpg

 

Das vorübergehende Design der Belair... Frisch nach der Bemalung (Fenster sind noch abgedeckt).

Geschrieben

Noch ein wenig langweiliger geht nicht mehr wie?

 

Zuerst wird auf die gelben Flügel verzichtet (Balair) und jetzt muss auch der blue belly weichen...

 

Was kommt als nächstes? Weisses Tail ohne Logos und "belair" wird auf ein Post-It geschrieben welches man zum boarden an die Türe klebt?

 

Btw - Fenster gibts auch nicht mehr?

Geschrieben
Was kommt als nächstes?

 

Der Air Berlin-Schriftzug...:D

Geschrieben

Hmm ja, auf den ersten Blick etwas langweilig.

 

Das mit den Fenster ist mal was anderes. :D

Möglicherweise sind es ja "Einwegsicht-Folien" (oder wie die heissen), wie man sie von Heckscheibenwerbung bei Autos kennt, dann muss niemand im Dunkeln sitzen... ;)

 

Gruess

Johannes

Wilko Wiedemann
Geschrieben
Fenster gibts auch nicht mehr?

Da ist wohl einfach noch ein Teil der Abdeckfolien nach dem Spritzen drauf. Die kleben kaum ernshaft ihre Fenster zu ;)

 

Gruss

 

Wilko

Geschrieben

Mit den Fenstern sieht's aus wie ein Frachter...:)

Geschrieben

Ich habe vergessen anzufügen, dass dies ein vorübergehendes Design ist...

Das war auch der Grund warum ich dieses Pic gepostet habe, denke sicherlich ein Schnappschuss wert. Die B757 werden irgendwann nochmals umgespritzt, ...

Geschrieben

Noch ein wenig langweiliger geht nicht mehr wie?

 

Zuerst wird auf die gelben Flügel verzichtet (Balair) und jetzt muss auch der blue belly weichen...

 

Was kommt als nächstes? Weisses Tail ohne Logos und "belair" wird auf ein Post-It geschrieben welches man zum boarden an die Türe klebt?

 

Ich finde die neue Livery gut gelungen, schlicht und nicht auffallend.

 

Man muss sich halt damit abfinden, dass es 99% der Passagiere egal ist, wie die Maschine gesprizt ist. Ich geselle mich auch dazu, und brauche keine aufwändigen und teuren Sonderbemalungen, solange die Maschinen fliegen und der lack nicht gerade abblättert ;)

Geschrieben
Ich habe vergessen anzufügen, dass dies ein vorübergehendes Design ist...

Das war auch der Grund warum ich dieses Pic gepostet habe. Die B757 werden irgendwann nochmals umgespritzt, ...

 

Hi Roli

 

Nochmal umgespritzt in die AB Farben oder nochmal ein anderes Belair Kleid?

 

Gruss

 

Andy

Geschrieben
Hi Roli

 

Nochmal umgespritzt in die AB Farben oder nochmal ein anderes Belair Kleid?

 

Gruss

 

Andy

 

Hoi Andy

Keine Ahnung wie sie dann in Zukunft aussieht. Sicherlich ohne blauer Bauch, denn sonst wäre dieser ja nun geblieben.

Geschrieben
Ich finde die neue Livery gut gelungen, schlicht und nicht auffallend.

 

Man muss sich halt damit abfinden, dass es 99% der Passagiere egal ist, wie die Maschine gesprizt ist. Ich geselle mich auch dazu, und brauche keine aufwändigen und teuren Sonderbemalungen, solange die Maschinen fliegen und der lack nicht gerade abblättert ;)

 

Du sagst es. Das ist der Unterschied zwischen einem Fan und einem Fluggast ... Wer objektiver ist, überlasse ich nun jedem einzelnen ...

Geschrieben

Liebe Freunde und Kollegen

 

Was regt Ihr Euch denn über die Belair Bemalung so auf? Die ist doch schnurzpiepegal, wenn das Flugzeug gut gewartet ist sowie der Service und die Atmosphäre im Flieger stimmen.

 

Meine Gattin und ich werden uns sicher auch im neuen Belair-Kleid wohl fühlen, wenn uns deren Jet demnächst wieder einmal wohbehalten und bequem auf eine geruhsame sonnige Insel bringt.

 

Gruss - Dietwolf:008:

Geschrieben

Sind die Flugzeuge von einer großen Leasinggesellschaft gemietet oder sind es eigene?

Ist das "Belair" auflackiert oder aufgeklebt? Obwohl, im Gegensatz zu "Hannoverblau" läßt sich Weiß wohl doch etwas besser nachlackieren.

Andi Beisswenger
Geschrieben

Es ist einfach so, dass im Gegensatz zu früher irgendwie Langeweile am Himmel herrscht.

Früher hatten die Fluggesellschaften noch schöne bunte, auffallende Kleider an ihren

Flugzeugen. Da war noch richtig was los am Himmel, da hat das Fotografieren noch

Spaß gemacht und es war immer Abwechslung geboten.

 

Und heute? Heute haben so viele Fluggesellschaften einfach langweilige weiße Lackierungen

mit dem Firmennamen drauf - und fertig.

Das is wirklich langweilig und schnöde. Da verliert die Luftfahrt an Charakter.

 

Das is wie wenn alle Autos nur noch weiß rum fahren und auf den Seiten mit schwarz

die Marke draufsteht.....:005:

Geschrieben

Na ja einmal mehr typisches Eurowhite...:(

Schade, wie es schon erwähnt wurde, die Balair`s Yellow Wings waren damals wirklich Ferienanregend und es hatte was Exotisches und den Passagieren gefiel es.

Hoffe nur Edelweiss kommt nicht auch noch auf den Weissen Lack-Geschmack.

 

Grüessli Marco

Geschrieben

Roli hat doch ganz klar geschrieben das es eine übergangsbemalung ist, warten wir mal ab wie dann die Maschine ganz fertig aussieht.

Geschrieben
Na ja einmal mehr typisches Eurowhite...:(

Schade, wie es schon erwähnt wurde, die Balair`s Yellow Wings waren damals wirklich Ferienanregend und es hatte was Exotisches und den Passagieren gefiel es.

Hoffe nur Edelweiss kommt nicht auch noch auf den Weissen Lack-Geschmack.

 

Grüessli Marco

 

Es gibt Leute, denen kann man es nie recht machen...

Würde man nur meinen Thread richtig lesen...

Geschrieben
Es ist einfach so, dass im Gegensatz zu früher irgendwie Langeweile am Himmel herrscht.

Früher hatten die Fluggesellschaften noch schöne bunte, auffallende Kleider an ihren

Flugzeugen. Da war noch richtig was los am Himmel, da hat das Fotografieren noch

Spaß gemacht und es war immer Abwechslung geboten.

 

Und heute? Heute haben so viele Fluggesellschaften einfach langweilige weiße Lackierungen

mit dem Firmennamen drauf - und fertig.

Das is wirklich langweilig und schnöde. Da verliert die Luftfahrt an Charakter.

 

Den Charakter hat die Luftfahrt schon lange verloren, das hat am wenigsten mit den Farben zu tun, eher mit dem Umstand, dass es heute allgemein nicht mehr DAS besondere Erlebnis ist wir früher... Da heute halt überall gespart wird, tut man dies halt auch noch bei der Lackierung. Wie schon gesagt, ich fliege sehr gerne, aber mir ist es völlig egal, wie diese Kiste jetzt bemalt ist.

 

Und wenn Du schon einen Vergleich mit Autos bringst, wie oft sieht man auf der Strasse ein Auto, welches in mehr als einer Farbe gleichzeitig lackiert ist? Dort herrscht schon lange ein Uni-Einheitsbrei

Geschrieben
die ganze belairflotte wird von ILFC geleast
Ups, da hätte ich ja auch selber nachschauen können - Danke!

 

Wie lange läuft der Vertrag noch?

Geschrieben

Typisch für Balair waren die gelben Flügel.

 

Typisch für Belair waren die blauen Bäuche und die grossen, verschiedenfarbigen Schriftzüge.

 

Und typisch für Belair wird nun wohl, dass man sich so langsam so super spannenden Lackierungen wie derjenigen von JAT in den letzten zwei Jahren annähert...

 

Gruss

 

JOEL

Geschrieben
Typisch für Balair waren die gelben Flügel.

 

Typisch für Belair waren die blauen Bäuche und die grossen, verschiedenfarbigen Schriftzüge.

 

Und typisch für Belair wird nun wohl, dass man sich so langsam so super spannenden Lackierungen wie derjenigen von JAT in den letzten zwei Jahren annähert...

 

Gruss

 

JOEL

 

Typisch für belair wird der air berlin brand, "operated by belair" :)

Geschrieben

Sorry aber verstehe die ganze Diskussion nicht so ganz. Spielt doch absolut keine Rolle Belair bleibt belair zumindest momentan noch mit blauem grünen was auch immer für nem Bauch mit gelben oder braunen Flügel ist doch schei... egal.

 

So viel ich weiss hatte damals die Balair mit den gelben Flügel ja auch öfter Probleme vollbesetzt über den Atlanktik zu fliegen da die Gelben Flügel einfach zu schwer waren von der Farbe her.

 

Das gleiche hatte die Rizzi Bird bei Condor über 700kg Farbe war da extra drauf das macht ja auch aufs Jahr einiges an Kerosen mehr aus.

 

Also find die Bemalung schaut jetzt edler aus

 

Andy

Geschrieben
Sorry aber verstehe die ganze Diskussion nicht so ganz. Spielt doch absolut keine Rolle Belair bleibt belair zumindest momentan noch mit blauem grünen was auch immer für nem Bauch mit gelben oder braunen Flügel ist doch schei... egal.

 

So viel ich weiss hatte damals die Balair mit den gelben Flügel ja auch öfter Probleme vollbesetzt über den Atlanktik zu fliegen da die Gelben Flügel einfach zu schwer waren von der Farbe her.

 

Das gleiche hatte die Rizzi Bird bei Condor über 700kg Farbe war da extra drauf das macht ja auch aufs Jahr einiges an Kerosen mehr aus.

 

Also find die Bemalung schaut jetzt edler aus

 

Andy

 

Das Flugzeug ist nun einiges leichter, ich habe dies kaum selbst geglaubt, aber die blaue Farbe machte wohl einiges aus.

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