joh-k Geschrieben 30. April 2007 Geschrieben 30. April 2007 Was heisst "rund um Zürich"? Welcher Umkreis? Wenn Du auch Grasplätze haben willst, kann man Speck-Fehraltorf, Lommis, Buttwil, Wangen-Lachen aktuell (alle PPR ;) ) erwähnen. Ohne PPR kommt mir nur gerade Grenchen, Bern und St. Gallen in den Sinn, mit einem 'normalen' SEP je ca. 30-40min Flugzeit von Zürich. Gruss Johannes Zitieren
HPA Geschrieben 30. April 2007 Geschrieben 30. April 2007 Hallo zusammen. Als "eingefleischter LSZHler" bin ich etwas überrascht über die etwas - sagen wir mal - angespannte Haltung gegenüber LSZH. Der Flughafen Zürich ist der einzige seiner Art in Europa - wo sich A340er und C152s am Holding Point 28 so unkompliziert die Hand geben. Die SLOTS dienen dazu, dieses "Nebeneinander" zu koordinieren, damit es nicht zu einem "Durcheinander" wird. Die SLOTs sind erhältlich am Vortag (nicht 24h vorher, sondern am Kalendervortag, ab 0800 Uhr) auf der Basis "first comes first serves". Es werden grundsätzlich keine Ausnahmen gemacht, es wird niemand vorgezogen und v.a. auch niemand "bestraft":001: . Wer sich an die Regeln hält, ist in Zürich willkommen. Fliegergruss, Patrick. Zitieren
oldchris Geschrieben 30. April 2007 Autor Geschrieben 30. April 2007 bin ich etwas überrascht über die etwas - sagen wir mal - angespannte Haltung gegenüber LSZH.[/QUOT] Angespannte Haltung ? Nur weil ein Gletscherflieger und ein Motorsegelflieger es "ohne Zürich machen könnnen" ? Zürich kann es auch ohne den Einen oder Anderen machen:005: Mein ursprüngliches Posting beschrieb ganz klar eine Ausnahme der Regel, in ca. 49 von 50 Fällen erhielt ich die gewünschten Slots und in ca. 44 von 50 gab es beim Anflug kein Holding, wobei bei 5 von 6 Fällen der Grund für das Holding auch begreiflich war. Ich kann mich nur wiederholen : Die Zusammenarbeit mit ATC in Zürich ist sehr kooperativ, Wartezeiten selten und dann fast immer begründet. Zitieren
teedoubleyou Geschrieben 30. April 2007 Geschrieben 30. April 2007 ...Die SLOTs sind erhältlich am Vortag (nicht 24h vorher, sondern am Kalendervortag, ab 0800 Uhr) auf der Basis "first comes first serves". Es werden grundsätzlich keine Ausnahmen gemacht, es wird niemand vorgezogen und v.a. auch niemand.... Hallo Was heisst "grunsätzlich"? Zum Beispiel dass mir - wie ich es selbst bereits erfahren durfte - der Slot verweigert wird und durch leichtes räuspern eines zum LSZH Inventar gehörendem Fluglehrer dann netterweise doch plötzlich ein Slot da ist? Sorry, ich bin zwar erst 34 Jahre alt und nicht wirklich reif an Lebenserfahrung, aber eines weiss ich bestimmt: Nirgends auf dieser Welt läuft es so, wie es auf dem Papier steht. Gruess Tom Zitieren
Roger Richard Geschrieben 30. April 2007 Geschrieben 30. April 2007 Heute läuft vielles übers Internet. Wiso nicht auch die Slotvergabe? Zitieren
Leo Geschrieben 30. April 2007 Geschrieben 30. April 2007 Hallo Tom Ich kann nicht nachvollziehen was Dir hier passiert ist - ich bin auch ein (relativer) Neuling in LSZH und kann mich in den vergangenen drei Jahren nicht an Slotprobleme (VFR & IFR) erinnern. Mittlerweile fliege ich ausschliesslich ab LSZH, da ich mich nicht mehr ab der "Vereinsmeierei" und irgendwelchen (meist alteingesessenen) Besserwissern auf Grasflugplätzen nerven will - ein Entscheid, den ich noch nicht eine Sekunde bereut habe. Was ich - trainingshalber und mit einem FI - auch schon praktiziert habe, ist ein Formation takeoff auf Rwy 28 (wir haben so nur einen Slot gebraucht). Gruess Leo Hallo Was heisst "grunsätzlich"? Zum Beispiel dass mir - wie ich es selbst bereits erfahren durfte - der Slot verweigert wird und durch leichtes räuspern eines zum LSZH Inventar gehörendem Fluglehrer dann netterweise doch plötzlich ein Slot da ist? Sorry, ich bin zwar erst 34 Jahre alt und nicht wirklich reif an Lebenserfahrung, aber eines weiss ich bestimmt: Nirgends auf dieser Welt läuft es so, wie es auf dem Papier steht. Gruess Tom Zitieren
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