conaly Geschrieben 19. März 2007 Geschrieben 19. März 2007 Hi, grad über Wikipedia zufällig entdeckt: Boeing beendet Produktion der 747-400 Passagierversion SEATTLE - Boeing wird die Produktion der Passagierversion der 747-400 einstellen. Dies gab das Unternehmen heute in Seattle bekannt. Vier noch ausstehende Bestellungen für das Flugzeug wurden aus der Absatzstatistik gestrichen. Boeing gab den Namen des zugehörigen Kunden nicht bekannt. Seit ihrem Rollout im Januar 1988 wurden 446 Boeing 747-400 produziert. Vom Basismodell leiteten die Amerikaner eine ganze Reihe an Ausbauvarianten und eine Frachtversion ab. Diese eingeschlossen stellte Boeing im Lebenszyklus der 747-400 über 700 Flugzeuge der Modellserie her. Im April 2005 lieferte Boeing die nunmehr offiziell letzte 747-400 in Passagierversion an China Airlines aus. Derzeit liegen in Seattle aber noch 36 Bestellungen für die Frachtversion 747-400F vor, wobei die Hälfte auf das Extended Range Modell entfällt. Quelle: aero.de, Artikel vom 16.03.07 Link Das ist wohl das Ende eines der schönsten Passagierfliegers. Damit bleibt nur die Vorfreude auf die 747-8 und das Begucken der schon vorhandenen Maschinen. Zitieren
CarstenB Geschrieben 19. März 2007 Geschrieben 19. März 2007 Moin! Keine Überraschung und nichts neues, schließlich nehmen die schon lange keine Bestellungen (selbst für die Cargo-Version) mehr an. Gestrichen wurde wohl die uralte und immer wieder verschobene Philippine-Bestellung. Die haben dafür 777 bestellt. Vom Ende würde ich nicht sprechen, schließlich soll auch weiterhin als Anhang zur alten Zulassung der 741 ein ähnlichen Flugzeug gebaut werden. Schönheit liegt dabei aber immer auch im Auge des Betrachters - Quasimodo hatte auch eine Buckel. Zitieren
Danix Geschrieben 20. März 2007 Geschrieben 20. März 2007 Sehr richtig, wobei das Ding 748 heisst oder 748I oder 748i. 741 wäre die 747-100, welche schon seit längerem nicht mehr gebaut wird ;-) Dani Zitieren
CarstenB Geschrieben 20. März 2007 Geschrieben 20. März 2007 wobei das Ding 748 heisst oder 748I oder 748i. Wenn wir schon am Haar spalten sind ;) :Boeing vermarktet die Maschine auf ihrer Homepage unter dem Namen 747-8 und unterscheidet dann noch die 747-8 Intercontinental für Pax und 747-8 Freighter 741 wäre die 747-100, welche schon seit längerem nicht mehr gebaut wird ;-) Was aber die Leute in Chicaco nicht daran hindert, die aktuell geplante Version wg. Rückgriff auf "Großvaterrechte" der vor ca. einem halben Jahrhundert entworfenen 747 als Änderung der alten Zulassung zertifizieren zu wollen, obwohl in einigen Bereichen in den 60ern erheblich andere Zulassungvorschriften galten. Das war übrigens bei der 747-400 auch schon der Fall. Ein anschauliches Beispiel dafür sind z.B. die Türanordnungen. Passagiere aus dem vorderen Teil des Hauptdecks haben zunächst nur eine Fluchtrichtung: Nach hinten! Zitieren
Marc_H Geschrieben 20. März 2007 Geschrieben 20. März 2007 Es war nichts anderes zu erwarten, jetzt wo die 748er in der Entwicklung sind... Die 748 sieht aber meiner Meinung nach noch eleganter aus :) : http://www.youtube.com/watch?v=IFLVS3s4gfc Zitieren
Gast twainmarx Geschrieben 20. März 2007 Geschrieben 20. März 2007 Die 747-800 hat echt was, Cargolux hat jetzt die Tage 3 weitere Frachter von dem Typ bestellt. Luxemburg wird ja zum richtigen 747-800F Hub Europas werden *mich schon richtig freu* Bereits jetzt ist es ein genuss hier in ELLX zu spotten bei den vielen 747-400F, was das erst wird wenn die neuen -800 kommen. :008: Zitieren
conaly Geschrieben 20. März 2007 Autor Geschrieben 20. März 2007 Hi, zur Info: sie heißt nicht 747-800 sondern 747-8 :D *klugscheiss* Ne sieht wirklich gut aus die neue, vorallem die Flügel find ich ziemlich geil. Hab gestern schon auf der Seite der 748 etwas gestöbert und geschwärmt (und auhc dieses Video gesehn). Etwas ungewohnt sieht da allerdings der vordere Part aus, das verlängerte Oberdeck wirkt etwas, naja, abnormal :D Zitieren
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