Pascal Meier Geschrieben 2. März 2007 Geschrieben 2. März 2007 Hallo GMX-Artikel Die Boardelektronik einer US-Air Force Staffel F-22 ist anscheinen beim Überfliegen der Datumsgrenze abgestürtzt. Finde es immer wieder spannend wie schnell die Menschheit an ihre Grenzen kommt :D Für die Piloten natürlich nicht sehr angenehm. Piiiiip...bitte Maschine neu starten... Gruss Pascal Zitieren
Mike Rider Geschrieben 2. März 2007 Geschrieben 2. März 2007 Das war doch beim Überflug des Äquators, habe ich gemeint? Zitieren
AndyBe Geschrieben 2. März 2007 Geschrieben 2. März 2007 Der Computerfehler der bei der Verlegung nach Japan aufgetreten ist und zur Rückkehr nach Hawaii geführt hat ist in weiteren 87 F-22 festgestellt worden. Bei schlechten Wetter hätte es ganz schön Ärger geben können. Denn die kompletten Navigationsgeräte waren ausgefallen, auch die Kommunikation war stark gestört! http://www.f-16.net/news_article2210.html --------------------------------------------------------------------------------- Die neuen amerikanischen Überschalljäger F-22A Raptor, die von Hawaii auf dem Weg zur US Air Base Kadena auf der japanischen Insel Okinawa waren, mussten auf halber Strecke wegen Navigationsprobleme umkehren, berichtet die japanische Nachrichtenagentur Kyodo Tsushin. In Japan sollten die F-22A drei bis vier Monate stationiert sein und an einem Militärmanöver teilnehmen. Wann die Flugzeuge in Japan eintreffen werden, sei unklar. Techniker untersuchten derzeit das aufgetretene Problem, hieß es. Es wäre das erste Mal gewesen, dass die USA die Jagdflugzeuge der fünften Generation im Ausland stationiert hätten. Das US-Kommando führt dies auf die Notwendigkeit zurück, das Kräfteverhältnis in der Region angesichts der wachsenden Macht Chinas und der Bedrohungen aus Nordkorea zu ändern. Der Bau eines Jagdflugzeugs F-22A Raptor, das vom Radar nicht erfasst werden kann, kostet rund 135 Millionen Dollar. Die Baukosten inklusive Entwicklungskosten betragen 350 Millionen Dollar je Flugzeug. 1994 bestellte die US-Luftwaffe 750 Maschinen. Wegen des hohen Aufwandes musste sie den Auftrag auf 183 Flugzeuge verringern. http://de.rian.ru/safety/20070213/60662388.html PS: vielleicht interessiert dieses Video den einen oder anderen: http://www.f-22raptor.com/news_view.php?nid=265&vo=#top:D Die ersten beiden Raptor sind in Japan angekommen, am 17.02.2007 Gruss Andy Zitieren
Juschi Geschrieben 2. März 2007 Geschrieben 2. März 2007 Quelle: http://catless.ncl.ac.uk/Risks/3.44.html Fast dasselbe, aber eben nicht ganz dasselbe, oder:) ? Manchmal kann so ein kleines Wörtchen wie "Simulation" Wunder bewirken ..... vorallem, wenn es fehlt ......... Die Forenbeiträge, auf die du dich beziehst, können doch genauso falsch sein, oder? Zitieren
Hans Tobolla Geschrieben 3. März 2007 Geschrieben 3. März 2007 Hallo, "They needed help. Had they gotten separated from their tankers or had the weather been bad, they had no attitude reference. They had no communications or navigation," said Retired Air Force Major General Don Shepperd. "They would have turned around and probably could have found the Hawaiian Islands. But if the weather had been bad on approach, there could have been real trouble." Kein Notfunkgerät? Kein wirklich unabhängiger Horizont? Kein extra TACAN? Alles in einem System kompliziert vernetzt? Ich kann das kaum glauben. Gruß! Hans Zitieren
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