Änderungen in der FDE oder CFG

[Ohmaney1987]

Moin,

 

ich habe seit paar Tage den CLS und PSS gemerged und bin bis jetzt sehr überrascht, doch wie gut es funktinoiert. Einige Sachen sind leider aber nicht so toll und ich weiß leider nicht wo und wie ich sie modifizieren kann. Vielleicht kann einer von euch mir ja helfen - wäre super :-)

 

-gesamter fuelflow, teils zu hoch zu niedrig

- idle thrust viel zu hoch,

- störend ist , das open descent auf FL250 zB am anfang auf 5000ft / min geht , weil er so extrem sinken kann ohne geschwindigkeit zuzunehmen.,

- aufteilung der tanks in 3 tanks um volle kompatibiltät zu PSS zu bekommen

 

Kann man das irgendwie ändern?

 

Achso PS: Gibt es bessere , reale Callouts?

[BigMac70]

Hi Samy,

 

also das mit den drei Tanks findest du im FXP Forum und zwar hier

 

http://www.wcm.at/forum/showthread.php?threadid=188625&perpage=10&highlight=cls&pagenumber=1

 

auf der Seite 4 hat es eine Eintrag in der Aircraft cfg den du ändern musst.

[Ohmaney1987]

Moin Markus,

 

super danke!

 

Dann noch ein weiteres Problem: Der Flieger driftet immer zu weit nach Links beim Rollen. Beim Start kann ich dann selten den Flieger mit dem Ruder nach rechts rollen. Hat jemand eine Ahnung?

[Ohmaney1987]

Moin,

 

na wunderbar -)

Dann vergessen wir das mit den Callouts.

Also im A340-600 hatte ich bei 40T sprit eben einen Flow von 1200 Kg und N2 war bei 55%. Der Flieger beschleunigt von alle auf 40 knoten.

[Ohmaney1987]

Ja, die Files will ich ja anpassen und einen kleinen Erfolg hab ich schon erzielt, aber leider noch nicht viel :(