David F. Geschrieben 16. Februar 2007 Geschrieben 16. Februar 2007 Hallo allerseits! Plane einen Flug über Süddeutschland, genauer gesagt Schwarzwald. Ich werde nun nicht ganz schlau, welche Info da zuständig ist. Früher war das ja Zürich Information. Wenn ich jetzt auf der Schweizer ICAO-Karte schaue, ist Langen zuständig, auf der Jeppesen ED-6 jedoch München Information! Beide Karten sind selbstverständlich aktuell! Hat da jemand den Durchblick? Vielen Dank schon mal.. :) Zitieren
coolsurfer Geschrieben 16. Februar 2007 Geschrieben 16. Februar 2007 Hi, also laut meiner Karte ist das Langen Info auf der 128.950; wobei ich etwas irritiert bin, weil Donaueschingen wieder von Zürich Info bedient wird :007: Fliegst du übern Schwarzwald allerdings Richtung Friedrichshafen ist es München Info :-) Ich würde Langen Info rufen; wenns denen nicht passt lassen die dich das schon wissen :-) Gruß Bjoern Zitieren
ArminZ Geschrieben 16. Februar 2007 Geschrieben 16. Februar 2007 Hallo allerseits! Plane einen Flug über Süddeutschland, genauer gesagt Schwarzwald. Ich werde nun nicht ganz schlau, welche Info da zuständig ist. Früher war das ja Zürich Information. Wenn ich jetzt auf der Schweizer ICAO-Karte schaue, ist Langen zuständig, auf der Jeppesen ED-6 jedoch München Information! Beide Karten sind selbstverständlich aktuell! Hat da jemand den Durchblick? Vielen Dank schon mal.. :) Seh Deine Problematik :-) -auf der CH ICAO seh ich die FIR Langen (und eine Bemerkung für die TMA Zürich innerhalb Langen FIR). Auf der Frontseite der ICAO Karte die FIR's Langen und München mit jeweiliger Info Frequenz. -auf der ED-6 (links unten in der Ecke) die Hinweise für FIR und FIS. Die FIR Grenzen entsprechen den Grenzen der CH-ICAO (die FIR Grenze ist noch mit Frankfurt FIR beschriftet was etwas irritiert). Auf der Karte selber FIS München und FIS Langen, innerhalb FIR Frankfurt. Der Name 'FIR Langen' auf der CH-ICAO ist identisch mit 'FIR Frankfurt' auf ED-6 Meine Interpretation: auf der ED-6 gestrichelte Linie = Grenze zwischen FIS Langen und FIS München, beide innerhalb FIR Langen (diese Linie führt direkt durch den Flugplatz von Rottweil). Die FIR Grenzen entsprechen den Grenzen der CH-ICAO. Also das wäre dann grob gesagt südlich Rottweil: München Info, nördlich davon: Langen Info. Diese Ansicht deckt sich ebenfalls mit der Jeppesen Karte 'FIS Frequencies', Germany 2-1 (z.B. Teil des Trip Kits Germany). In der Praxis 'geht das ganze pragmatisch ab' (wie Bjorn eben gesagt hat). Du rufst entweder München oder Langen auf und meldest dich - wenn Dir nicht schon Zürich Info gesagt hat, wen Du aufrufen sollst. (...)wobei ich etwas irritiert bin, weil Donaueschingen wieder von Zürich Info bedient wird (...) Meiner Meinung nach bedient Zürich Info nur der Teil der Zürcher TMA, der innerhalb Langen FIR liegt (primär der Sektor 9, 7500ft-FL195, der über den F-Lufträumen (Obergrenze max 2500ft) von Donaueschingen liegt. EDIT: div Korrekturen Zitieren
Reto Zimmerli Geschrieben 17. Februar 2007 Geschrieben 17. Februar 2007 Da Du ja von der Schweiz aus fliegst, (nehme ich mal an) bist Du ja eh auf Zürich-Info wenn Du die Grenze überquerst, die sagt Dir dann schon wann und mit welcher Info Du kontakt aufnehmen sollst, wenn Sie Dich überhaupt jemand anderem übergibt. Zitieren
David F. Geschrieben 17. Februar 2007 Autor Geschrieben 17. Februar 2007 Besten Dank an alle für die Tips, melde mich dann wenn ichs rausgefunden hab.. :) Da Du ja von der Schweiz aus fliegst Ich fliege ab Basel, da ist Richtung Frankreich und Deutschland nix mit Zürich! Gruss David Zitieren
Ready for Takeoff Geschrieben 19. Februar 2007 Geschrieben 19. Februar 2007 Aus der Praxis: Bei meinen Flügen von Zürich nach Colmar letztes Jahr wurde ich immer angewiesen, auf Zürich Info zu bleiben. (Nur schade, dass man in Freiburg im Breisgau keine Funkverbindung mehr hat, um sich abzumelden... =0)) Zitieren
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