Altitude Intervention

[hercules123]

Hallo zusammen,

 

es gibt ja bekanntlich beim 737 MCP den Speed Intervention und den Alti-Intervention Button.

 

Der Speed Intervention ist von der Anwendung klar, da man trotz aktivem VNAV manuell eine Speed setzen kann. Aber wann wird denn die Funktion für die Höhe genutzt? Ich kann doch am MCP die Höhe aich mit aktivem VNAV am Alt-Knopf ändern, oder? Dabei hat meines Wissens die Eingabe am MCP immer die höhere Priorität

 

Danke für eure Antworten

 

Thomas

[Benjamin M]

Hat sie nicht unbedingt.

 

Wenn Du z.B.im Climb im FMC an einem Punkt eine Höhenbeschränkung drin hast, wird die Maschine in VNAV leveln, bis dieser Punkt überflogen ist. Erst danach steigt sie auf die höhere am MCP eingedrehte Höhe weiter.

Im Sinkflug genau das gleiche.

 

Miz dem Speed INT-Button löscht Du diese Restriction quasi aus dem FMC.