Christian Forrer Geschrieben 13. Februar 2007 Geschrieben 13. Februar 2007 Hallo Zusammen Wie ist das eigentlich, wenn man im eigenen Flugzeug, zusätzlich zum fest installierten Funkgerät noch zusätzlich (als Backup) einen Handsender mitnehmen will; braucht es dafür dann eine separate Zulassung für den Handsender, oder ist das dann "abgedeckt" durch die fest eingebaute Anlage? Gruss Christian Zitieren
Gast Hans Fuchs Geschrieben 13. Februar 2007 Geschrieben 13. Februar 2007 (als Backup) einen Handsender mitnehmen will; braucht es dafür dann eine separate Zulassung Nur wenn man danach frägt. :D Wer von seiner Mentalität her mitten in der Sahara bei einer Kreuzung vor einer Ampel wartet, die 5 Stunden auf rot steht während kein einziges anderes Auto vorbeikommt, der kann sich ja mit solchen Dingen befassen. Im Ernst, da dieser Handfunk ja ein Backup ist, und nur ganz selten in Notfällen und sicher nie gleichezeitig mit dem eingebauten Gerät zum Zuge kommt, sollte man den gesunden Menschenverstand schon auf der Anwenderseite walten lassen. Hans Zitieren
joh-k Geschrieben 13. Februar 2007 Geschrieben 13. Februar 2007 Hallo Christian. Bei der Konzession einer Flugzeugfunkanlage kannst Du beliebig viele Geräte eintragen lassen, es bleibt bei Fr. 120.- jährlich. Also eintragen lassen und fein raus bist Du. Wenn Du kein eigenes Flugzeug hast bezahlst Du für ein einziges Handgerät ebenfalls Fr. 120.- im Jahr und erhälts auf der Konzession das gleiche Rufzeichen wie ich habe: "HB-DIVERS" :D Das Bakom weiss so gut wie wir, dass es etliche unangemeldete Funkgeräte unter den Piloten hat die "natürlich nur als Emergency-Equipment gebraucht werden". Auch wenn sie nicht gerade Jagd danach betreiben, offiziell ist es einfach so, dass die Geräte konzessioniert sein müssten... Gruss Johannes Zitieren
Christian Forrer Geschrieben 14. Februar 2007 Autor Geschrieben 14. Februar 2007 Alles klar, danke für die promten Antworten Gruss Christian Zitieren
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