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Flugplan-News Zürich


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Warum fliegt denn Delta Airlines nur noch sechsmal in der Woche? Wird eventuell das Fluggerät gewechselt oder ist der Flug nicht vollkommen ausgelastet?

 

Delta hat einfach grundsätzlich die Transatlantikkapazitäten um mehrere Prozent gekürzt. Mit der vermimderten Verfügbarkeit sollen wohl die Preise erhöht werden. Im Winter wird auch Lufthansa viele USA-Strecken um einige wöchentliche Frequenzen kürzen.

Geschrieben

Der Grund ist, dass viele Kunden nun über JFK fliegen/geroutet werden statt über ATL, seit auf ZRH-JFK die 763 fliegt. Folglich hat man etwas zurückgestuft.

Geschrieben

Das hat nichts mit dem JFK Flug zu tun da der nur Saisonal durchgeführt wird.

DL hat schon die letzten Winter ZRH nur 6 mal pro Woche bedient.

Geschrieben

Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber war es nicht früher "üblich" im Winter Frequenzen zu streichen, und da irgendwelche Wartungen dann durchzuführen. Zumindest erinnere ich mich, dass im Winter im Nordatlantik einiges nur noch 5 oder 6 Mal angeflogen wurde.

 

Inzwischen ist das ja nicht mehr so, zumindest bei LX

Geschrieben

DL fliegt lieber mit 120% Auslastung als mit 90% rum.

So kann man auch die Tickets teurer verkaufen. Nur noch US und AC reduzieren ex ZRH. AA und UA fliegen täglich und die Auslastung kann dank des $ gar nicht schlecht sein.

Geschrieben

Habe gesehen auf der Flughafen Page dass morgen JL mit nem Charter aus NGO kommt. Anscheinend B772.

Geschrieben

Habe gesehen dass HU morgen mit der A346 kommt, also ne ex CX Maschine.

Geschrieben
Habe gesehen dass HU morgen mit der A346 kommt, also ne ex CX Maschine.

 

Hoi,

 

herzlich willkommen im Flightforum! Zwei Hinweise, die bitte nicht als forsches Zurechtweisen zu verstehen sind, sondern einfach im Sinne einer besseren Organisation unseres Grossbetriebes hier.

 

 

1) Gemäss unseren Regeln treten wir hier mit Vornamen auf. Wer seinen Vornamen nicht bereits erkennbar im Usernamen trägt, ist gebeten, jedes Posting damit zu unterschreiben resp. ihn in die Signatur aufzunehmen. So reduzieren wir die Anonymität etwas und schaffen ein persönlicheres, kollegialeres und damit meist freundlicheres Forenklima.

 

 

2) Danke für die Hinweise betr. JAL und Hainan. Allerdings: Der Thread hier befasst sich mit Ankündigungen zu länger andauernden Flügen (Airline nimmt Flugverbindungen für ganze Saison auf, etc.). Für einzelne Flugzeugwechsel und Spezialflüge (JAL) gibt's dagegen einen entsprechenden Thread im Spotter Corner, wo dies extensiv und tagesaktuell diskutiert wird. Der Übersicht halber würde ich dich bitten, dieser Aufteilung auch zu folgen. Merci!

Link zum Thread: http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=82677

 

 

Herzlichen Dank für dein Verständnis und weiterhin viel Spass bei uns!

 

Grüessli,

Tis

Geschrieben

Vielleicht ist es ein Indikator, dass HU sehr bald die Kapazität nach ZRH erhöht.

 

Gruss

Jürg

Geschrieben
Vielleicht ist es ein Indikator, dass HU sehr bald die Kapazität nach ZRH erhöht.

 

Gruss

Jürg

 

Könnte sein

Doch er kam nicht

Geschrieben

Hallo zäme

 

Kürzlich hat mir eine indische Arbeitskollegin erzählt, dass sie auf einer indischen Seite zufällig gelesen habe, dass man von Zürich aus in ihre Heimat Cochin Direktflüge plant und einige Airlines da in Verhandlung mit dem Flughafen seien. Leider wusste Sie die Seite sowie die Airlines nicht mehr.

 

Weiss da jemand zufällig etwas mehr oder hat ähnliches schon gehört/gelesen?

 

Vielen Dank!

Geschrieben

Gehört habe ich noch nix, hätte aber nichts dagegen die IT oder W9 in ZRH begrüssen zu dürfen.

Gruss

JONAS

Geschrieben

Bitte nicht, das ist wohl nicht der beste Carrier um nach Indien zu gelangen. AI ist ganz selten pünktlich, das heisst bis zu 3h Verspätung ist ganz normal.

Jonas

Geschrieben

Da scheint sich der Einsatz von WY bereits auszuwirken.

JONAS

Geschrieben

Per seat map listing in the GDS, Singapore Airlines is introducing Low-Density Airbus A380 service to London Heathrow and Zurich.

 

The Low-Density Airbus A380, configured in 409 seats, features all-upper deck Business Class service (A8E), but leads to capacity reduction, loss of 62 seats per flight per direction.

 

 

Planned A8E flight and dates (Subject to last minute changes) as follows:

 

Singapore – London Heathrow SQ318/321 eff 01OCT11

Singapore – Zurich eff 01OCT11

Geschrieben

Per seat map listing in the GDS, Singapore Airlines is introducing Low-Density Airbus A380 service to London Heathrow and Zurich.

 

Aha, scheint also eine lohnenswerte Strecke zu sein... Damit wird dann mit 86 Business-Sitzen anstatt bisher 60 sogar mehr Kapazität in der Business vorhanden sein als früher mit 2 Flügen pro Tag mit 77W (à je 42 Sitze).

Geschrieben

Es kann aber auch sein, dass SQ die Eco "künstlich" verkleinern will, da nicht ausgebucht auf den Strecken LHR, ZRH, SIN - NRT - LAX.

JONAS

Geschrieben
Jetisfaction nimmt einen neuen Anlauf und zwar mit Saab 340!

 

Siehe Beitrag #451!

Geschrieben

Zudem wurde gerade Folgendes vermeldet:

 

W2 826 WRO 08:45 - 10:35 ZRH 24

W2 832 ZRH 16:15 - 18:00 WRO 24

 

Damit sind auch dienstags und donnerstags die Verbindungen FMO-POZ-WRO-ZRH und zurück möglich!

 

EDIT: WRO= Wroclaw (Polen); POZ= Posen (Polen)

 

Quelle: Jetisfaction Website

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Sri Lankan :)

 

SriLankan Airlines from 28DEC11 is adjusting 1 of 10 weekly NONSTOP service on Colombo – London Heathrow service, which will now operate via Zurich. The airline appears to have local traffic rights on Zurich – London Heathrow sector.

 

http://airlineroute.net/2011/08/18/ul-zrhlhr-dec11/

  • 2 Wochen später...
Thomas Tröndle
Geschrieben

Gemäss einem Beitrag im Diskussionsforum von airliners.de soll CSA Czech Airlines die Bedienung von Zürich ab dem 30. Oktober 2011 einstellen. Ob dies nur vorübergehend ist oder die Flüge ab Frühjahr 2012 wieder aufgenommen werden, ist unklar.

Geschrieben

Erstaunt mich irgendwie, obwohl ich die Auslastungen nicht kenne. Dann hat LX ein Monopol :(

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