Peter K. Geschrieben 6. Februar 2007 Teilen Geschrieben 6. Februar 2007 Hallo Mache immer noch ein Gnosch zwischen TA und TL; so ging ich zu Google und Frage, stimmt das: TA-Transition altitude: Auf dieser Höhe wird beim Steigflug vom lokalen QNH auf das Standard-QNH (2992) umgeschaltet. TL-Transition Level: Auf dieser Höhe wird beim Sinkflug vom Standard-QNH (2992) auf den lokalen QNH umgeschaltet. Danke für das Feedback. Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Daniel Rau Geschrieben 6. Februar 2007 Teilen Geschrieben 6. Februar 2007 Hallo, dürftest damit richtig liegen. TA(Transition altitude) Übergangshöhe von QNH auf QNE (1013.25mbar) geschaltet wird. Ab dieser höhe gelten FL als Höhenangaben. USA 18000ft, Deutschland 5000ft. TL(Transition Level) Flugfläache bei deren Unterschreitung von QNE (1013.25 hPa) auf QNH geschaltet wird. Hoffe ich konnte dir helfen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ohmaney1987 Geschrieben 7. Februar 2007 Teilen Geschrieben 7. Februar 2007 Moin, ich bin mir grad nicht sicher, ist aber 2992 nicht ein Altimeter anstatt einem QNH? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Swedestar Geschrieben 8. Februar 2007 Teilen Geschrieben 8. Februar 2007 Theroretisch wäre das so. Der Transition Level wird übrigens normalerweise in der ATIS Meldung des entsprechenden Flughafens mitgeteilt, die Transition Altitude steht auf der SID Karte. Verschiedene Arilines haben zum Teil unterschiedliche Altimeter Setting Procedures, zum Teil wird nach dem clean-up auf 1013 umgeschaltet oder wenn 'cleared to a flight level'. Beim Sinkflug dann wieder wenn 'cleared to an altitude'. Wie eine Airline das handhabt, wird in den jeweiligen SOP (Standard Operating Procedures) beschrieben. René Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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