Air One nach Zürich

[Simo]

Guten Abend zusammen!

 

Eine erfreuliche Nachricht habe ich soeben dem airliners.de-Forum etnommen. Air One wird künftig ZRH von Neapel und Bologna aus bedienen.

 

Naples-Zurich 1 x day CR9

Bologna-Zurich 2 x day CR9

 

Somit wird Bologna nach der Einstellung der SWISS-Flüge neu direkt von ZRH angeflogen. Ich denke, da wird sich ein Codeshare mit SWISS als eine Möglichkeit nicht ausschliessen lassen.

[slowlyhh]

Da "Mutter LH" mit Air One auch viele Strecken im Codeshare fliegt, ist es naheliegend, dass LX auch seinen Code auf die Air One-Flüge tut. Ohnehin ist Air One neben Aegean Airlines ein heißer Kandidat als Star Alliance Regional Mitglied.

[Joel Vogt]

Flugpläne laut Amadeus:

 

AP3524/5553 Bologna (08:00-09:00) Zürich (10:00-11:00) Bologna

AP5554/3523 Bologna (18:05-19:05) Zürich (20:05-21:05) Bologna

 

AP6023/6022 Napoli (10:30-12:10) Zürich (13:10-14:50) Napoli

 

je täglich und ab 1. Mai, alles CRJ-900

 

Gruss

 

JOEL

[X-Plane]

Und ich dachte schon, es sei von "Air Force one" die Rede, wegen dem Forum in Davos oder so....

 

:cool:

François

[Phil]

Finde es gut, wird Zürich wieder mehr an Italien angebunden. Ich glaube, dass der Italienmarkt für ausländische Airlines, die Passagiere über ihre Drehkreuze feeden, weiter wachsen wird aufgrund der sehr schwachen Alitalia. In Zukunft könnte ich mir auch Flüge nach Genua, Verona, Turin, und Rom vorstellen.

[MatzeYYZ]

Finde es gut, wird Zürich wieder mehr an Italien angebunden. Ich glaube, dass der Italienmarkt für ausländische Airlines, die Passagiere über ihre Drehkreuze feeden, weiter wachsen wird aufgrund der sehr schwachen Alitalia. In Zukunft könnte ich mir auch Flüge nach Genua, Verona, Turin, und Rom vorstellen.

Dies wäre dann ein Fall für die Air Dolomiti, nicht für Air One. Aber die Zusammenarbeit von LH/LX, Air One und Air Dolomiti macht es der Alitalia schon sehr schwer.

[Phil]

Da "Mutter LH" mit Air One auch viele Strecken im Codeshare fliegt, ist es naheliegend, dass LX auch seinen Code auf die Air One-Flüge tut. Ohnehin ist Air One neben Aegean Airlines ein heißer Kandidat als Star Alliance Regional Mitglied.

 

Air One wird meines Wissens ja bald auch A 340-300 anmieten, und damit nach Nordamerika fliegen (New York). Dann würden sie wohl bald mehr als ein Regionalmitglied sein.

[CarstenB]

In Zukunft könnte ich mir auch Flüge nach ... Rom vorstellen.

Warum sollen die gegen die vier LX-Flugpaare nach Rom anfliegen?

Air One wird meines Wissens ja bald auch A 340-300 anmieten,

Die Air One hat den Vorgang im vorigen Sommer geprüft und dabei laut darüber nachgedacht, bis Dezember 2006 zunächst Charterflüge aufzunehmen und dann ab Sommerflugplan 2007 unter Ausnutzung der Situation bei der schwächelnden Alitalia auch Linienflüge z.B. in die USA anzubieten. Ein Blick in die Flottenliste deutet aber eher auf ein negatives Ergebnis dieser Überprüfung hin.

[Phil]

Warum sollen die gegen die vier LX-Flugpaare nach Rom anfliegen?

 

Vielleicht aus demselben Grund, weshalb sie VIE bald zweimal täglich mit A 320 anfliegen werden als Konkurrenz von 6 täglichen AZ/OS Flügen. Ausserdem hat Air One ja auch ein starkes Inlandflugnetz, das auch mit Passagieren gefüttert werden will.

 

Danke für deine Antwort zu den geplanten Langstrecken.