IVAO oder VATSIM ?

[Mikel24]

Hallo erneut,

 

wie schon im anderen Beitrag erwähnt, fliege ich bei IVAO seit fast zwei Wochen.

 

Habe gestern von einem Freund, der bei VATSIM fliegt, gehört, dass bei VATSIM viel mehr Controller online rundum die Uhr wären wie bei IVAO.

 

- Wollte da Eure Meinugn mal hören, wo Ihr fliegt und was wirklich besser ist?

 

Fliege seit dem ich bei IVAO nur noch online, macht einfach Spass :D :D :D

[FalconJockey]

Probier doch einfach beide aus. Du musst ja nicht exklusiv in einem der Netze fliegen, mal hier, mal dort.

[Peter K.]

Mike

 

Ich fliege meine B767-300 Level-D mit VATSIM in der Untergruppe SAG (Switzerland / Austria / Germany) und bin sehr zufrieden, es läuft immer etwas.

 

So zB nächsten Freitag in Zürich (LSZH) die letzten VOR/DME Anflüge auf die Piste 28; ab dann "nur" noch ILS RW28.

 

http://www.vacc-sag.org/

 

Gruss Peter

[Gast twainmarx]

Hallo erneut,

 

wie schon im anderen Beitrag erwähnt, fliege ich bei IVAO seit fast zwei Wochen.

 

Habe gestern von einem Freund, der bei VATSIM fliegt, gehört, dass bei VATSIM viel mehr Controller online rundum die Uhr wären wie bei IVAO.

 

- Wollte da Eure Meinugn mal hören, wo Ihr fliegt und was wirklich besser ist?

 

Fliege seit dem ich bei IVAO nur noch online, macht einfach Spass :D :D :D

 

 

Beide Netzwerke sind sehr gut :)

 

Aus persönlichen Erfahrungen kann ich sagen dass IVAO im deutschen Raum öfters besser besetzt ist als VATSIM.

 

VATSIM jedoch in den USA deutlich stärker ist.

 

Aber das kann von Tag zu Tag anders sein, eigentlich ist es 50 / 50.

 

Ich habe mich für IVAO entschieden weil dort meine VA angemeldet ist und die Kollegen auf dem Netz fliegen und bin sehr zufrieden bei IVAO.

[Rahim]

Am Nachmittag habe ich schon oft gesehen dass bei IVAO mehr los ist.

Was mich schon zweimal davon abgehalten hat, ist die unübersichtliche Homepage und die IVAP Software. Auch das Kartenmaterial ist veraltet. Sogar IVAOler geben bei ihren Fluggesellschaften Links auf die Vatsim VACC-SAG Seiten wenns um Kartenmaterial geht. Aber wie gesagt am besten beides ausprobieren.

 

Benutze doch mal servinfo, so kannst Du immer nachschauen in welchem Netzwerk wer wo online ist.

 

Gruess Rahim

[Michael M]

Die beste Kartenquelle für Europa ist immer noch >EAD. Was mich von Vatsim abhält ist die Verwirrung (bei mir) wegen der Software.

 

@Rahim: Was an Ivap ist nicht gut?

[FalconJockey]

Hi Michael,

 

was verwirrt Dich an der Squawkbox 3? :)

[Michael M]

Berechtigte Gegenfrage, auch wenn ich nichts über die Squawkbox gesagt habe ;). Ich muss zugeben, die Squawkbox nie ausprobiert zu haben. Kann es sein, dass man vor etwa eineinhalb Jahren noch mehr Software als nur die Squawkbox benötigte? Irgendeinmal habe ich dann von FSInn gehört, von welchem ich nämlich dachte, es sei die erste "nur 1 Software" Lösung für Vatsim.

 

@Andreas / andere Vatsim'ler: Stimmt es, dass es bei Vatsim keine Pilotenratings gibt?

 

PS: Kleine Bestätigung von Rahims Beitrag: An den Nachmittagen ist es tatsächlich so, dass bei Vatsim in Europa (ausser UK) einiges weniger los ist, als bei Ivao.

[FalconJockey]

Hi Michael,

 

der ambitionierte VATSIM-Pilot kann zwischen FsInn und der Squawkbox 3 wählen. Die SB3 ist bei weitem einfacher zu bedienen als FsInn, dafür bietet FsInn einige Funktionen mehr. Ich empfehle allen "Einsteigern" die SB3, es gibt aber sicherlich auch viele Verfechter von FsInn, die gleich dazu raten. Im Prinzip ist es ganz einfach mit der SB3: Installieren, Voice einrichten (Mikrofon kalibrieren), Programm starten, Flugzeug einrichten (Flugzeugtyp, Airline, SELCAL optional), verbinden, Flugplan aufgeben, ATC-Frequenz eindrehen und schon geht's los. Ich finde, dass das nicht wirklich schwer und kompliziert ist :)

 

Egal ob FsInn oder SB3: Beide Programme haben ALLES integriert was man braucht, vorallem die Voice!

 

Und es stimmt: Wir haben bei VATSIM (noch) keine Piloten-Ratings. Soweit mir bekannt ist wird es diese auch in Zukunft nicht verpflichtend geben, freiwillige Tests sollen aber kommen, habe ich irgendwo gelesen. Bei der VACC-SAG gibt es intern eine eigene Flugschule mit praktischen Übungen und Vorlesungen/Übungsstunden durch ein sehr motiviertes Team.

[Michael M]

Dann hatte ich es komplizierter in Erinnerung. Funktioniert bei Ivao übrigens gleich ;).

[Rahim]

Dann hatte ich es komplizierter in Erinnerung. Funktioniert bei Ivao übrigens gleich ;).

 

Hmm...konnte es auch sein dass man bei IVAO mal mehr als nur IVAP benötigte? ;)

 

Ganz ehrlich, mit der IVAP komme ich nicht klar. Mit den mehreren Knöpfen an der Seite. Ich wusste nicht wie die Frequenzen ändern und auf welcher ich überhaupt aktiv war.

 

Gruess Rahim

[Andi Beisswenger]

So ging es mir auch.

Hatte es mit IVAO versucht, doch schon das registrieren auf der Website

und dann natürlich auch die Benutzung der Programme, kommt mir alles

wesentlich umständlicher vor als bei Vatsim.

Ich bin zufrieden mit meiner SB3, da hab ich sofort im Blick wer online ist,

auf welcher Frequenz ich bin und - ich brauche wirklich nur ein Programm

für alles. Das ist klasse :D

[CitationCJ]

Hmm...konnte es auch sein dass man bei IVAO mal mehr als nur IVAP benötigte? ;)

 

Ganz ehrlich, mit der IVAP komme ich nicht klar. Mit den mehreren Knöpfen an der Seite. Ich wusste nicht wie die Frequenzen ändern und auf welcher ich überhaupt aktiv war.

 

Gruess Rahim

 

 

----> Manual

[Rahim]

----> Manual

 

 

Bei der SB3 gehts auch ohne ;)

 

Gruess Rahim

[CitationCJ]

Bei der SB3 gehts auch ohne ;)

 

Gruess Rahim

 

Echt? :eek:

[Sebastian]

Der IVAP ist wirklich kinderleicht zu bedienen, weil er logisch und strukturiert aufgebaut ist :rolleyes:

 

Und wenn man nicht das Manual lesen will, dann heißt es "learning by doing".

 

Der Vorteil auch: man kann das Programm komplett schließen, so dass man nichts mehr davon sieht.

Bald wird es auch nur noch den IvAp geben mit "eingebauter" Voice Software.

[Holgi]

hey

 

also ich fliege auf beiden Netzwerken.. Vatsim ist sehr (finde ich) Benützer freundlich. Die SQ3 ist ein Schatz für jeden Anfänger.

 

IVAP ist auch sehr gut und einfach zu benützen!

 

Ehrlich gesagt finde ich beide Netzwerke gleich gut.. Vatsim hat vielleicht am Abend mehr controller in den USA und UK. Dafür hat IVAO am Tag mehr Controller..

 

also alles das gleiche...

 

Wie schon von anderen gesagt.. Versuch beide...:008:

 

Und auf beiden fliegen ist auch keine Schande

 

HOLGI

[Peter Guth]

hallo,

 

stellt Euch mal vor, es gäbe keinen weltweiten Konkurrenzkampf des Online Controllings. Wir hätten fast paradiesische Zustände. Sozusagen "überall" ATC.

Und die "Lotsen" obendrein auch erheblich mehr Traffic....

 

Aber nein, jede Gruppe wuselt für sich alleine, alle mit dem Vorsatz "wir machen es besser".

 

Gab es eigentlich jemals Bemühungen, die Netze zusammen zu führen? Im Interesse aller?

 

Gruß Peter

[Tobisky]

Was für ein Traum Peter... Ich träume ihn auch immer wieder! Nur leider scheint sich niemand in den Chefetagen für einen Zusammenschluss zu interessieren. Vielleicht sitzt der Trennungsgrund ja noch dort oben...

[margeorg]

stellt Euch mal vor, es gäbe keinen weltweiten Konkurrenzkampf des Online Controllings. Wir hätten fast paradiesische Zustände. Sozusagen "überall" ATC.

 

Wir hätten eine paradiesische Friedhofsruhe. Keinen Wettbewerb, kein Druck innovativ zu sein, und die Entwicklung zum Wohle der Mitglieder voranzutreiben. Wir hätten die Zustände wie 2003 und zuvor, wo es jahrelang keinen technischen Fortschritt gab.

 

Einer der elementarsten Vorzüge einer modernen Gesellschaft ist die Möglichkeit, eine Auswahl zu treffen. Nur so gibt es Fortentwicklung.

 

Unter dieser Prämisse bin ich den Gründern von FPI damals, und im speziellen Stefan Widdau, immer noch zu großem Dank verpflichtet. Erst mit der Gründung von FPI entstand die Erkenntnis, daß erst durch Wettbewerb Fortschritt entsteht.

 

Im übrigen ist das Schielen auf die Mitglieder des jeweils anderen Netzwerkes nicht nur kleingeistig, sondern auch strategisch unklug. Das wahre Zukunftpotential liegt in den 98-99% der Flusi-User, die derzeit nicht online fliegen. Wenn jedes Netzwerk nur 5% dieser Gruppe als neue Mitglieder gewinnen könnte - wir hätten solch eine Flut von Teilnehmern dass wir nicht aus noch ein wüssten!!!

[ReneD]

Hallo Martin :005: ,

 

Zukunftpotential liegt in den 98-99% der Flusi-User, die derzeit nicht online fliegen.

 

Dies ist leider genauso utopisch wie die Zusammenführung von IVAO und VATSIM.

Einziger Unterschied: Die "Fusion" wäre einfacher zu organisieren!

 

Gruß

René

[FalconJockey]

Hallo René,

 

sorry, aber dafür gibt es nur eine passende Antwort: "Quatsch"! :)

 

Eine Zusammenführung wäre schön, ist aber leider nicht praktikabel, also zapfen wir lieber die noch nicht beeinflusste Gruppe der "freien" Piloten an.

[ReneD]

Hallo Andreas,

 

na ja, die Zukunft wird's ja zeigen, ob ich Quatsch erzählt habe! Mit den Visionen ist es halt so eine Sache :005:

 

Gruss

René

[FalconJockey]

Eben, es gibt Träume und Ideale - und es gibt die Tatsachen.

[ReneD]

Wobei sich die Tatsachen nur auf die Gegenwart und Vergangenheit beziehen :005:

 

ciao, René