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ZRH Movements


Joel Vogt

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@ Moritz

Wieso regst du dich eigentlich auf was in diesem Trade so geschrieben wirrt du must ja die den Server Platz nicht bezahlen, wenn es du wirklich einen Mist findest so schau doch bitte nicht in diesen Trade. Ich glaube letzte Woche war es wo Massimo extra für jemand die Zeiten für den EM Flieger raus geschrieben hat, das Zeichnet doch uns Spotter aus das man mal etwas für jemand anderes macht und wenn ein Flieger schon 120 mal nach ZRH gekommen ist und es jemand gibt der den Flieger noch nicht hat finde ich es super das er aufgelistet wirrt. Also Moritz wenn es dich sooooooooo stört dann schau doch bitte nicht mehr in diesen Trade. Und hör auf so ein scheiss zu schreiben ich und glaube die meisten hier bitten dich darum.

 

Gruss

Philipp

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Mich interessiert der Flieger zum Beispiel weil ich ihn bisher nicht vor die Linse bekam, also ist es immer gut zu wissen wenn solche Flugzeuge kommen, vor allem für Spotter wie eben mich wo den noch nicht haben!

 

 

Gruess Marco

 

Bin auch neu dabei und dankbar für die tolle Liste da ich erst am Anfang bin meines

Spotterdaseins bin. Zum Glück waren wir heute auf dem Heliport und haben noch unsere schön gespritze Hopp Schwiiz gesehen.

 

Also ein grosses Lob euch Machern für die Klasse Informationen

 

Silberwings Agi:rolleyes::rolleyes:

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Tja, die Wahrheit ist halt manchmal hart. Ein "Mist" ist es doch, in diesem "Trade" täglich Zeit und Platz zu verschwenden, um Flieger aufzulisten, die ein Spotter auch nach 120 Mal noch nicht erwischt hat. Da kann man doch getrost davon ausgehen, dass er sie auch die nächsten 120 Male nicht erwischt, obwohl sie jeden Tag hier aufgelistet werden.

 

Gruess,

Mori

 

Hallo Mori

es gibt auch Flugzeugbegeisterte von weiter weg die froh sind wenn solche Flüge auf der Liste stehen, oder jemand fängt wie wir erst frisch an zu spotten der ist dankbar wenn diese Flüge erwähnt sind. Ihr die länger dabei sind dürft nicht immer auf Euch schliessen es gibt doch immer wieder neue Aviatikbegeisterte.

 

In dem Sinne wünsche ich Dir einen schönen Sonntag und viel Spass beim fotografieren

 

Gruss Silberwings Agi

 

:008::008:

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An der Idee der Movements gibt es nichts zu kritisieren, nur an ihrer Ausführung.

 

Ciao Moritz

 

Deine Kritik finde auch ich ziemlich unverständlich, weil die Arbeit der beiden niemandem schadet, aber wohl vielen sehr willkommen ist. Klar kann man auf der Website des Flughafens nach Flügen suchen, jedoch mit sehr viel grösserem Aufwand.

 

Diese abendliche Liste hat mir schon manchen nachfolgenden Tag versüsst, nämlich immer dann, wenn Tu-154 angekündigt war(en). Im Januar waren es einmal deren vier an einem Tag. Michél hat den passenden Titel "Die Russen kommen" gesetzt - viel bequemer hätte es für mich nicht sein können. Die vier Tupolews hielten sich zwar überhaupt nicht an die geplanten Ankunfts- und Abflugzeiten, aber dafür können Michél und Massimo kaum zur Rechenschaft gezogen werden... Es war so oder so ein wahrer Ohrenschmaus!

 

Also, wenn du mit dieser Liste nichts anfangen kannst, ist das völlig in Ordnung, aber deine Kritik kann ich nicht nachvollziehen. Wenn ich den Thread richtig verstehe, geht es darin nicht einfach um Specials (dafür gibt's ja auch einen Thread), sondern einfach um interessante Flugis, egal, ob sie ein- oder hundertmal nach Zürich kommen. Die Tu-154 könnte meinetwegen zehnmal pro Tag hierher kommen, und sie wäre immer noch ein Special...

 

Gruss

Reto A.

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...und haben noch unsere schön gespritze Hopp Schwiiz gesehen.

 

Also ein grosses Lob euch Machern für die Klasse Informationen

 

Silberwings Agi:rolleyes::rolleyes:

 

Auf dem Flieger sind nur Kleber oder Foline so viel ich weiss!!

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Seit Dezember 2006 - seit es Hit Casino von Adria gibt - war die S5-AAI gut 120 Mal in Zürich.

 

Wenn du sie noch nicht hast, machst du definitiv etwas falsch.

 

Gruess,

Mori

 

Hör mal Moritz, habe leider nicht jeden Tag oder Woche Zeit zum Flughafen zu gehen um den Flieger zu erwischen! Wohne nahe aber trotzdem. Die Zufälle gibt es dass ich den Flieger halt noch nicht habe auch wenn er seit 2006 Fliegt!

Ist nett dass du dich um mich kümmerst was ich falsch mache oder nicht aber zurück zum Thema!

Was die Jungs jeden Abend hier reinstellen ist nützlich für alle Spotter vor allem auch für die wo nicht von der Schweiz sind und zum Spotten kommen.

Darum ist es schade dass so Kritik kommt, und dann noch besprochen werden musst. Wie es schon erwähnt wurde, wenn du die Movements nicht sehen willst dann bleibe fern davon! Und gehe selber die Masterflights checken!

 

Schöns Weekend aber trotzdem no

 

Gruess

Marco

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@Moritz: Wenn du meinst es werden falsche Special aufgeliestet oder immer die gleichen, dann musst du ja nicht mer rein schauen!

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Massimo, ihr macht das schon gut. Mir ist es zu mühsam, den ganzen Unique Flugpland durchzuachern, ob jetzt was Spezielles drauf ist oder nicht.

 

Da bin ich euch beiden doch echt dankbar, dass ihr mir diese Arbeit abnimmt.

 

In diesem Sinne meinerseits - macht weiter so.

 

Vielen Dank!!!

 

Andi

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Ich bin zwar noch nicht lange hier dabei, trotzdem ein grosses DANKE an die Jungs welche die Movements immer wieder ins Forum stellen.

Auch wenn nicht jeder die selben Interessen hat, es ist auf jedenfall hilfreich.

Gruss aus Ba.-Bü.

-Luk

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Herzlichen Dank euch Beiden, Michél und Massimo, für eure uneigennützige Arbeit, die ich wie viele andere hier sehr schätze, weil sie mir das tägliche Durchstöbern des Flugplans erspart! Wer sich daran stört, braucht ja nicht hier herein zu schauen und kann seine Aggressionen sicher auch woanders los werden. So einfach ist das!

 

Gruss

Dani

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Specials sind:

 

- Einzelflüge von Airlines die sonst nicht nach Zürich fliegen

- Einzelflüge / -charter bekannter Airlines, die nicht regelmässig kommen

- Flugzeugwechsel, z.B. grössere Maschine als das was normal kommt

- Spezialbemalungen, bei den ersten zwei, drei Flügen

- neue Bemalungen, bei den ersten zwei, drei Flügen

- neue Kennzeichen, bei den ersten zwei, drei Flügen

Na, das ist aber interessant. Woher hast du denn diese Definition eines "specials"?

 

Ich schage vor, dieser Thread (und nicht "Trade") wird so weitergeführt, und Moritz fängt einen eigenen Thread an für die "wahren Specials" oder wie auch immer.

 

Ich finde diesen Thread absolut nützlich, weil viele Aviatik-Fotografen schlicht und ergreifend nicht täglich an den Flughafen gehen können. Ich z.B. habe die S5-AAI tatsächlich noch nie fotografieren können, weil Arbeit und Familie halt nach wir vor Vorrang haben. Macht mich nicht besser und nicht schlechter, nur empfänglicher für diese Infos.

 

Gruss

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Hallo Zäme

 

 

Also Motzen können die Einten sehr gut nur bessermachen ??

Wollen oder möchten Sie ja nicht.Sonst würde man es hier ja sehen!!

 

Welche Flieger sind Spez? Jeder Flieger an sich ist doch spez,

ob es die Regi oder Bau Nr. ist oder auch nur ein Sticker.

 

Das ist meine meinung zu dem Thema und nun sollten wir

zu dem zurückkehren wo die Idee mal wahr.

 

Danke Massimo,Michél und all denen wo hier etwas Posten.

 

MfG Rolli

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Na, das ist aber interessant. Woher hast du denn diese Definition eines "specials"?

 

So war es ungefähr damals bei Sternchen.Net, was absolut hilfreich war, entgegen dem Geplapper hier über spezielle Movements die gar keine sind.

 

Gruess,

Mori

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So war es ungefähr damals bei Sternchen.Net, was absolut hilfreich war, entgegen dem Geplapper hier über spezielle Movements die gar keine sind.

 

Gruess,

Mori

 

Die Kundschaft resp. das Zielpublikum ist ein anderes! Sternchen.net war, so wie ich sie in Erinnerung habe, eine echte Spotterseite. Der Ersteller selbst ein begnadeter Spotter, der viel Zeit am Flughafen verbrachte (dies meine ich durchaus positiv!) und die meisten Leute, die die Seite anschauten, sind ähnlich angefressen und standen vielfach mehrmals wöchentlich am Zaun.

 

Hier ist das Zielpublikum bunter gemischt, verteilt sich über die ganze Schweiz und das angrenzende Ausland und vereinigt neben den Oberfreaks eben auch Leute, die nur sporadisch an den Flughafen gehen können oder möchten.

 

Da ist es doch logisch, dass sich der Service hier (danke an die beiden Hauptverantwortlichen!!!) auf die hiesige Kundschaft ausrichtet. Damit muss man sich als Besucher abfinden. Dass dabei keine Swiss-Flieger aufgeführt werden sollten, nur weil sie eine enorme Verspätung haben oder anstatt aus Johannesburg plötzlich aus Kapstadt kommen, versteht sich wohl von selbst. Aber alles, was sonst speziellen Charakter hat - why not?

 

Und auch das geübte Spotterauge sollte doch in der Lage sein, die regtechnische Spreu vom Weizen zu trennen und in den täglichen Listings die Perlen zu finden, die man sucht.

 

Grüessli,

 

Tis

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Montag - 18.02.2008

 

Ankunft

06:45 TG 970 BANGKOK Suvarnabhumi Airport B744

07:00 GF 9030 BAHRAIN Intl. Airport A343 A9C-LF = SRT

08:40 IN 220 SKOPJE A320 LZ-MDA => Air VIA

09:00 OS 561 WIEN Schwechat A319 OE-LDA

09:50 LO 411 WARSCHAU Okecie EMJ

16:55 LH 3732 FRANKFURT Main Intl. A306 D-AIAY

18:45 LO 419 WARSCHAU Okecie EMJ

 

Abflug

07:55 OS 568 WIEN Schwechat F100 OE-LVK => Euro 08 c/s

08:00 AUJ 800 SALZBURG DH8A OE-HWG

10:10 IN 221 SKOPJE A320 LZ-MDA => Air VIA

10:35 LO 412 WARSCHAU Okecie EMJ

10:45 OS 562 WIEN Schwechat A319 OE-LDA

13:30 TG 971 BANGKOK Suvarnabhumi Airport B744

17:45 LH 3733 FRANKFURT Main Intl. A306 D-AIAY

19:30 LO 420 WARSCHAU Okecie EMJ

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Dienstag - 19.02.2007

 

Ankunft

06:10 UZB 3551 TASHKENT, UZBEKISTAN Yuzhny B763 => Uzbekistan Airways

07:00 GF 9032 BAHRAIN Intl. Airport A320 A9C-ED => SRT

12:15 DY 1614 OSLO Gardermoen Intl. B733 => Norwegian

09:00 JP 364 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

17:35 KE 917 SEOUL Incheon Intl. A333

19:00 SK 841 OSLO Gardermoen Intl. B737

19:10 OS 565 WIEN Schwechat B736 OE-LNN => Lauda Air

20:15 EK 085 DUBAI Intl. A345 A6-ERF

21:45 OS 567 WIEN Schwechat CRJ2 OE-LCL

 

Abflug

07:40 UZB 3552 TASHKENT, UZBEKISTAN Yuzhny B763 => Uzbekistan Airways

10:00 JP 365 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

13:10 DY 1615 OSLO Gardermoen Intl. B733 => Norwegian

19:15 KE 918 SEOUL Incheon Intl. A333

19:55 OS 566 WIEN Schwechat B736 OE-LNN => Lauda Air

20:00 SK 842 OSLO Gardermoen Intl. B737

21:45 EK 086 DUBAI Intl. A345 A6-ERF

 

* Im Flugplan steht leider nichts über die MD11F die heute von CDG reingekommen ist.

Besser gesagt es steht nichts über die Abflugszeit der MD11F drin.

 

Weiss jemand evtl. wann sie wieder rausgeht?

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Dienstag 19.02.2008

 

 

+

Incoming 15:45 HG 8536 aus Wien A320 => Ist wieder die EC-JRI Vueling A320 mit "NIKI Short lease" Sticker (http://www.airport-data.com/images/aircrafts/small/160/160004.jpg)

 

Outgoing als HG8537 um 1645

 

Die "üblichen" Delays dieses Fluges natürlich noch nicht eingerechnet ;)

 

lg

 

Joseph

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Mittwoch - 20.02.2008

 

Ankunft

06:30 UZB 3553 TASHKENT, UZBEKISTAN Yuzhny B763 => Uzbekistan Airways

07:00 GF 9032 BAHRAIN Intl. Airport A320 A9C-ED => SRT

10:00 OHY 113 ISTANBUL Atatürk A321

09:50 LO 411 WARSCHAU Okecie EMJ

10:55 H9 395 ISTANBUL Sabiha Gokçen Intl. B738

15:45 JP 310 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

16:55 LH 8952 FRANKFURT Main Intl. A306 D-AIAX

17:15 TU 602 TUNIS Carthage CRJ9

19:35 JP 306 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

 

Abflug

07:55 OS 568 WIEN Schwechat CRJ2 OE-LCP

08:00 UZB 3554 TASHKENT, UZBEKISTAN Yuzhny B763 => Uzbekistan Airways

10:00 JP 365 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

10:35 LO 412 WARSCHAU Okecie EMJ

11:00 OHY 114 ISTANBUL Atatürk A321

16:45 JP 311 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

18:10 TU 603 TUNIS Carthage CRJ9

20:30 JP 307 LJUBLJANA CRJ2 S5-AAG => Star Alliance c/s

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Donnerstag - 21.02.2008

 

Ankunft

06:45 TG 970 BANGKOK Suvarnabhumi Airport B744

11:50 CAJ 9040 PARIS Orly A332 F-OFDF => SRT

16:15 HG 8536 WIEN Schwechat A320 EC-JRI => Vueling

16:55 LH 3732 FRANKFURT Main Intl. A306 D-AIAU

17:25 QR 063 DOHA Intl. A333

17:35 KE 917 SEOUL Incheon Intl. A333

18:45 LO 419 WARSCHAU Okecie EMJ

19:00 SK 841 OSLO Gardermoen Intl. B737

19:15 MA 566 BUDAPEST Ferihegy CRJ2 HA-LNB

 

Abflug

11:55 TCX 032 LONDON Gatwick A332 G-OJMC => Ex SRT

13:30 TG 971 BANGKOK Suvarnabhumi Airport B744

16:45 HG 8537 WIEN Schwechat A320 EC-JRI => Vueling

17:45 LH 3733 FRANKFURT Main Intl. A306 D-AIAU

19:15 KE 918 SEOUL Incheon Intl. A333

19:30 LO 420 WARSCHAU Okecie EMJ

20:00 SK 842 OSLO Gardermoen Intl. B737

20:05 MA 567 BUDAPEST Ferihegy CRJ2 HA-LNB

22:30 QR 064 DOHA Intl. A333

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Donnerstag - 21.02.2008

 

Ankunft

17:35 KE 917 SEOUL Incheon Intl. A333

 

Korean Air hat ihre Flüge mit falschem Flugzeugtyp eingegeben. Bis auf eine Ausnahme kamen und kommen nach wie vor die drei A.330-200 zum Einsatz. Sobald der Flug unterwegs ist und das Kennzeichen übermittelt wird, wechselt jeweils der Typ korrekt auf A332. Korean mit A333 ist also kein Special, sondern einfach nur ein Fehler.

 

Gruess,

Mori

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Korean Air hat ihre Flüge mit falschem Flugzeugtyp eingegeben. Bis auf eine Ausnahme kamen und kommen nach wie vor die drei A.330-200 zum Einsatz. Sobald der Flug unterwegs ist und das Kennzeichen übermittelt wird, wechselt jeweils der Typ korrekt auf A332. Korean mit A333 ist also kein Special, sondern einfach nur ein Fehler.

 

Gruess,

Mori

 

Soviel ich weiss, war das schon Mal hier ein Thema. Das genau gleiche ist ja bei der US Airways der Fall. Anfangs ist's ein B763 und dann ändert es sich korrekterweise auf einen B762. Naja, ob die jetzt hier in den Movements drin stehen oder nicht stört mich eigentlich nicht..

 

Gruss Florian

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Danke, Florian, mir war auch, dass das schon mal diskutiert wurde. Aber wie du auch siehst, nützt es trotzdem nichts.

 

Gruess,

Mori

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