Herbstflug mit der Falke

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Vor längerer Zeit schon mal versprochen, jetzt endlich realisiert: Der Bericht vom Flug mit dem Falke und Chregel im Herbst `06. Ziel dieses Fluges und von Chregel war es, mich von der Faszination des Fliegens zu überzeugen. Gelungen ist ihm das sehr gut. (Was auch nicht schwierig war:005: )

 

Da ich kein Spotter bin, ist die Fotoqualität bei weitem nicht das gelbe vom Ei... Ich hoffe aber, dass Ihr trotzdem einen Einblick in unseren schönen Flug bekommt.

 

Geplant war, dass wir vom Birrfeld nach Langenthal flogen, um dort einen Kaffe hinunterzuschütten und dann wieder auf die "Homebase" zurück. Da die Piste dort gerade revidiert wurde mussten wir unseren Plan ändern und flogen einfach noch so ein bisschen durch die Kantone Solothurn und Aargau.

 

Viel Spass beim Anschauen!

 

Chregel beim betanken des Falken. Im Hintergrund ist der Spielplatz und das Restaurant vom Birrfeld zu sehen.

 

 

Nach der Motorkontrolle und dem Radio-Check folgte der Line-up auf der Piste 26.

 

 

Kurz darauf waren wie schon "airborn". Rechts im Bild ist hinter dem langen Hangar die Kunstfluggruppe zu erkennen. Etwas weiter vorne, die Segelflieger, die für den Schnuppertag gebraucht wurden.

 

 

Das Restaurant und Co. von oben:

 

 

Auch kurz nach dem Start.

 

 

Hier sind die "Telliblöcke" gut erkennbar. In diesen Überbbauungen wohnt übrigens ein Drittel des gesamten Aarau Bevölkerung. Im rechten Bildrand fliesst die Aare hindurch.

 

 

Hier zu erkenn ist das Kloster St. Urban, das sich südöstlich von Roggwil (Be) und nordöstlich von Langenthal befindet.

 

 

 

Da die Landung in Langenthal aus besagten Gründen ausfiel drehten wir um, flogen über das AKW in Gösgen, um dann wieder Kurs richtung Birrfeld aufzunehmen.

 

Hier ist ein weitereres Quartier von Aarau zu erkennen: Das Zelgli. das grosse weisse Gebäude oben links ist die neue Kantonsschule von Aarau.

 

 

Meine Wenigkeit. ( Schaue nicht immer so! ;) :D )

 

 

Schon sind wir im Landeanflug auf die Piste 26. Wer genau hinsieht, erkennt noch eine Piper, die gerade vor uns landete.

 

 

Short Final

 

 

Und zu letzt noch "unsere" Falke SF 25 C nach getaner Arbeit.

 

 

 

Nochmals herzlichen Dank an Chregel, der diesen Flug ermöglichte und solange auf den Bericht warten musste! :o

 

Da dies mein erster Bericht ist hoffe ich, dass Ihr mir die nicht optimale Bildqualität verzeiht. Aber aller Anfang ist doch schwierig. :005: Für konstruktive Kritik bin euch aber immer dankbar.

[Thermikus]

Schöne Bilder! Das ist Birrfeld, wie es leibt und lebt. Eines wundert mich ein wenig: Warum rollt Ihr frontal an die Tanksäule? Da müsst Ihr den Vogel zu zweit wie aus einem Sackbahnhof wieder aufs Vorfeld zurückschieben. Und da es dort immer ein klein wenig Steigung hat, ist das ziemlich mühsam.

 

Ich rolle ganz, ganz langsam vom Abstellplatz her um die Hangarecke - linke Fläche mit etwas Abstand zur Hangarwand. Dann drehe ich mit entriegeltem Spornrad und Tritt in die rechte Radbremse die Nase etwas in Richtung 08. So lässt es sich am bequemsten tanken und das Erdungskabel gut an der Spornradgabel anschliessen.

 

Anschliessend kann man direkt nach rechts wegrollen und braucht sich nicht mit mühsamem Zurückschieben abschinden. Aber vielleicht bin nur ein fauler Kerl - und Ihr nicht!

 

Gruss - Dietwolf (Thermikus):D

[Christian Thomann]

Ach weisst du, Dietwolf, es können einfach nicht alle Leute auf der Welt perfekt sein. Sonst wäre es ja langweilig!

 

:D

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Wir Aarauer mögen eben die kompliziertere Weise! :005:

[Thermikus]

Ach weisst du, Dietwolf, es können einfach nicht alle Leute auf der Welt perfekt sein. Sonst wäre es ja langweilig!

 

:D

 

 

Ja, Christian - und weil das so ist, gehe ich heute vormittag nicht arbeiten sondern schwimmen............

 

 

Gruss - Dietwolf (Thermikus):D