Im Cockpit nach New-York

[markus]

soso... ist übrigens das Crewhotel der Lufthansa.

Idealer Startort für alle Sehenswürdigkeiten in NY.

 

Das haben wir bemerkt... immer wieder hübschen LH FA im Lift begegnet :)

 

Das Hotel gehört nicht zu den günstigsten, hat aber ein gutes Preis/Leistungs Verhältniss für NY Preise versteht sich :D

Vorallem die Lage ist optimal.

[MatzeYYZ]

Ein mega geiler Bericht, kann ich dazu nur sagen. :)

Hat mich ein kleinwenig an meine Jumpseat Landung an Bord einer B767-200ER der Air Canada in MUC erinnert. Nur war ich dort leider nicht in der Lage Fotos zu machen, zu nervös. gewesen. :(

[markus]

Hattest du Zeit um nervös zu sein??? Die hat mir gefehlt... :)

[A330-Bern]

Einfach genial Dein Bericht!!!!!!!!!!! :007:

 

Vielen dank für die tollen Impressionen aus dem A330 Cockpit.

 

Gruess Simon

[MatzeYYZ]

Hattest du Zeit um nervös zu sein??? Die hat mir gefehlt... :)

 

Nun ja, bei dir war es ja geplant. Für mich kam es sehr überraschend, ich hatte während des Fluges die Flugbegleiterin gefragt, ob ich mal einen Blick ins Cockpit werfen darf. Nach einer kurzen Rücksprache mit dem Kapitän war dies auch kein Problem, so konnte ich nach dem Essen ins Cockpit (für 15 Min), das war auch das erste mal für mich, das ich bei Nacht im Cockpit war.

Ich hatte mich wohl so gut mit dem Copiloten unterhalten, das mich die selbe Flugbegleiterin im Namen der Cockpitcrew 45 Min vor der Landung gefragt hat, ob ich nicht Interesse hätte während der Landung im Cockpit zu sein. Das habe ich mir natürlich nicht zweimal sagen lassen, ich hatte auch gerade mein Frühstück verspeist, gab ihr meinen Restmüll und schon war ich im Cockpit.

Der Copilot gab mir Anweisung, wie ich mit anzuschnallen habe und den Köpfhörer für den Funk.

Eine Wahsinnserlebenis. Das ganze war im April des Jahres 2001 und auch mein bis dato vorletzter Besuch in einem Cockpit.

[Timm Rehberg]

Hallo!

 

Entschuldigt wenn ich den Beitrag noch einmal hochziehe :D *kraftanwende* :)

 

 

Aber hey! Ein wiklich klasssee Bericht mit tollen Eindrücken.

Darf ich fragen, was genau das Datum war, und um welche Uhrzeit du in LSZH gestartet bist und um welche gelandet und mit welchem Callsign? Ich konnte es leider nicht raushören.

 

 

Vielen Dank!!!

Freue mich über mehr :D

[syco]

Super Bericht. Vielen Dank

 

Simon

[Young Pilot]

WOW!! Wieder einmal ein gelungener Bericht!

Wie kommt man den auf den Jumpseat??

Braucht es Beziehungen oder ist das für jedermann möglich?

Würde nämlich irgendwann auch mal gerne da sitzen.....

 

Gruss

 

Roman

[Marco K.]

*hüstel*

 

Der hier ist gerade mal eine Woche alt. Und es gibt noch ganz viiiiiele andere Threads hier zu diesem Thema:)

[Airbus_Simmer]

Danke für diese schönen Fotos.

 

wusste gar nicht, das man ein anderes Flugzeug in der Luft direkt kontaktieren kann?

 

Gruss aus Luzern

 

Simon

[oneworldflyer]

Danke für diese schönen Fotos.

 

wusste gar nicht, das man ein anderes Flugzeug in der Luft direkt kontaktieren kann?

 

Gruss aus Luzern

 

Simon

 

Der Thread ist 2 Jahre alt :009::009:

[Marco K.]

Die heutige Jugend:D

 

Wie man andere Flugzeuge air to air kontaktieren kann, nimmt mich allerdings auch wunder!

[nff]

Wie man andere Flugzeuge air to air kontaktieren kann, nimmt mich allerdings auch wunder!

 

Das ist wie im richtigen Leben: Ein freundliches "Hallo" hilft meistens.

[Marco K.]

Das ist wie im richtigen Leben: Ein freundliches "Hallo" hilft meistens.

:D

 

Nun dreht Hans an den Knöpfen und stellt die Frequenz für den direkten Kontakt zum Jumbo ein

Das habe ich natürlich gemeint. Was ist mit der Frequenz für den direkten Kontakt gemeint? Gibt es irgendeine "Quatsch Frequenz" für den Atlantik?

[sidestick]

jepp: 123.45

dort aber offiziell publiziert und dafür vorgesehen! nicht so, wie sie auch gerne hier privat benutzt wird...

 

Gruess Raphael

[Sitz26A]

Absolut geniale Bilder. Das erinnert mich etwas an den Sommer 2001, als ich den Flug von Wien nach Zürich auf den Jumpseat erleben durfte. Ein Erlebnis der besonderen Art.