A380 und 787 Dreamliner für den FSX

[Marco_Air]

Guten Tag, gerade bei Aerosoft gefunden, gleich an erster Stelle

[Berni]

B787: Der FMC funktioniert mit dem internen Flugplaner des Flight Simulator und automatisiert den gesamten Flug vom Anfang bis zum Ende. Mehrere vorgefertigte Flugpläne, die nach authentischen Passagierstrecken erstellt wurden, runden dieses Add-on ab.

 

Hüstelhüstel - das reißt mich jetz aber nicht so vom Hocker...

 

 

Cheers,

Berni

[Wittgensteiner]

Bei sowas hab ich immer das Gefühl als solle auf die schnelle Geld gemacht werden, kaum das FSX auf dem Markt ist.

[B787]

Ich weiss ja nicht...

...aber die Screenshots der 787 überzeugen mich nun überhaupt nicht!

 

Meiner Meinung nach ist da sogar die Freeware Variante der 787 noch besser! Klick :cool:

Ich kann selbst ja nicht darüber urteilen und sagen, dass die Maschine schlecht umgesetzt ist, da ich weder das Addon, noch die "echte" 787 gesehen habe...

 

Hier mal ein 3 Seiten Riss der 787, damit wir einen Vergleich haben...

 

[Marco_Air]

..... Für mich sieht Sie auf jedem Bild andes aus, jetzt hat sie also hinten an der Heckflosse nicht mehr diese einbeugung... Und die Flexiwings finde ich allgemein bei der 787 (und 747-8) ein bisschen übertrieben.. Naja, bis die mal in Serie geht..:001:

[Markus Burkhard]

..... Für mich sieht Sie auf jedem Bild andes aus, jetzt hat sie also hinten an der Heckflosse nicht mehr diese einbeugung... Und die Flexiwings finde ich allgemein bei der 787 (und 747-8) ein bisschen übertrieben.. Naja, bis die mal in Serie geht..:001:

Naja Flugzeuge werden ja auch nicht gebaut um den Fans zu gefallen...

 

Gruess

Markus

[Markus Burkhard]

Im neusten Aero International stand sowieso, dass die Heckflosse konventionell in Serie gehen wird. Bleiben werden aber die Flexiwings...

Da ist die Aero aber spät dran, dieser Fakt bezüglich Vertical Stabiliser ist schon seit ca. einem Jahr bekannt :D

 

"Flexiwings", was ist das denn??

ALLE Airliner haben Flügel Die sich durchbiegen...

 

Gruess

Markus