Heute problem mit Qatar

[thomson]

Hallo zusammen

 

Ich war heute am flugahfen zürich auf dem P6.

Ich wartet dann bis die Qatar kam ( leider alte bemalung und nicht wie angekündigt spez c/s A333). Dann rollte sie bis zum Anfang von Hotel 3 und kehrte um ging wieder ans Dock und startet ca. 12:15 auf der 16. Weiss jemand was los war?

 

Hier noch zwei Bilder (nicht sehr gute Qualität Sorry)

 

http://img392.imageshack.us/my.php?image=img200612032601pc9.jpg

 

http://img392.imageshack.us/my.php?image=img2006120326022qx1.jpg

 

 

Gruss Thomas

[CarstenB]

Hier noch zwei Bilder (nicht sehr gute Qualität Sorry)

Naja, die Bildqualität kann man entschuldigen, aber die Bildgröße? :D :009: :cool: :rolleyes:

[ichnewmoon]

Hallo zusammen

 

Ich war heute am flugahfen zürich auf dem P6.

Ich wartet dann bis die Qatar kam ( leider alte bemalung und nicht wie angekündigt spez c/s A333). Dann rollte sie bis zum Anfang von Hotel 3 und kehrte um ging wieder ans Dock und startet ca. 12:15 auf der 16. Weiss jemand was los war?

 

Hier noch zwei Bilder (nicht sehr gute Qualität Sorry)

 

http://img392.imageshack.us/my.php?image=img200612032601pc9.jpg

 

http://img392.imageshack.us/my.php?image=img2006120326022qx1.jpg

 

 

Gruss Thomas

 

 

Sali Thomas,

die Qatar hatte einen Medizinischen Notfall

und musste deswegen ans Dock zurück.

 

MfG Roli

[thomson]

Danke für die spannende Info. Gibt es noch genauer details (Cabin Crew, Pilot oder Passagier)?

 

Gruss Thomas

 

P.S Sorry auch für die Bildgrösse hab noch ein wenig probleme beim uploaden.

[thomson]

ja ich weiss das es ein hotlink gibt hab aber probleme das die Bilder immer zugross upgeloadet werden.

[skydiver]

ja ich weiss das es ein hotlink gibt hab aber probleme das die Bilder immer zugross upgeloadet werden.

 

Dann klickst du bei imageshack das Fenster "resize image" an und wählst die gewünschte Größe aus!^^

 

Ansonsten zu dem Zwischenfall: Warum ist es nicht möglich wenn Krankenwagen und ein Gangeway-wagen zum Flugzeug hinfahren, das wäre doch viel sinnvoller oder nicht?

 

Gruß Johannes

[Stephan B]

Ich hätte auch noch eine Frage, betreffen Emirates A340 heute Mittag.

Soweit ich gesehen habe, hatte sei das Fahrwerk bis ausser Sichtweite immer noch unten, nachden sie auf der 16er gestartet war. Kann mir da jemand mehr sagen?:)

[Max.Teuber]

In München zumindest ist es so, dass Gangways nicht auf den Taxiways fahren dürfen, sondern nur auf den Straßen. Um auf Taxiways fahren zu dürfen, macht man auch eine ganz andere Vorfeldführerscheinprüfung bzw. muss eine Art "Upgrade" machen, um eben auf den Taxiways z.B. bis zur Runway fahren zu dürfen. Auch muss man hierzu Funkkontakt zu Tower/Apron halten, wozu die Gangway-Fahrer soweit ich weiß keine Ausbildung haben.

 

Kurz gesagt: Gangways dürfen nicht auf den Taxiways fahren. Außerdem müsste der Airbus dann ein Triebwerk abschalten, der Taxiway wird blockiert, der andere Verkehr wird aufgehalten. Da scheint es doch kürzer, zum Gate zurück zu kehren.

[Gusti]

Mit der Schizophrenie für Sicherheut heutzutage muss man auch bedenken, dass das Gepäck des Patienten und etwaigen Begleitpersonen, welche ebenfalls aussteigen, zwingend ausgeladen werden muss. Das geht schlecht auf dem Rollweg...

 

Gruss Gustav

[A380]

Ich hätte auch noch eine Frage, betreffen Emirates A340 heute Mittag.

Soweit ich gesehen habe, hatte sei das Fahrwerk bis ausser Sichtweite immer noch unten, nachden sie auf der 16er gestartet war. Kann mir da jemand mehr sagen?

 

Ich kann dir der Grund von heute nicht sagen.

 

Eine Möglichkeit ist, dass das Bremssystem eines Rades (wegen eines Def.) ausgeschaltet war. (Wird dann in Dubai repariert) Da ein sich dregendes Rad beim "einziehen" des Fahrwerkes schwingungen des Flugzeuges zur folge hätte, wird es aussen gelassen, bis sich das Rad von alleine abgebremst hat.

 

So hat es mir zumindest einmal einen Mech. bei SRTechnics erklärt.

 

Gruss Christoph

[Stephan B]

Der wäre also mit ausgefahrenem Fahrwerk nach Dubai geflogen?:eek: :confused:

[Robin]

Ich kenne es nur so, dass man die Rädli länger draussen lässt, um die Bremsein einfach ein bisschen zu kühlen.

[Max.Teuber]

Ich kenne es nur so, dass man die Rädli länger draussen lässt, um die Bremsein einfach ein bisschen zu kühlen.

 

Besonders deutlich sieht man das bei einem Take Off nach einem RTO, oder ?

[Stephan B]

Hatte den Emirates den T/O abgebrochen?:confused:

Dass habe ich nicht gesehen...