Spritberechnung

[phil1337]

Hallo,

 

ich würde mal gerne wissen mit welcher Methode man am leichtesten ausrechnen kann wieviel Sprit man mitnehmen kann, ohne dabei max t/o weight , max landing etc zuvernachlässigen.

 

Vielen Dank

[andrew62]

mit welcher Methode man am leichtesten ausrechnen kann wieviel Sprit man mitnehmen kann, ohne dabei max t/o weight , max landing etc zuvernachlässigen.

 

Ser´s,

 

am Besten sind dazu Addition und Subtraktion geeignet :009:

 

:008:

 

oiso:

 

1.

MTOW-ZFW = x

 

2.

MLW+Tripfuel = y

 

3.

Max T/Ofuel ist der kleinere Wert von x oder y - bzw. das was halt maximal in den Tank passt :o

 

Dazu noch das Taxifuel addieren und Du weißt wieviel Du bei der Tankstelle bestellen kannst.

 

n.b. MTOW und MLW sind nicht immer die strukturellen Limits! Unter besonderen Bedingungen sollte man sich auch noch die Performance genauer ansehen...

 

BW (Basic Weight) =Gewicht des Flugzeugs

DOW (Dry Operating Weight) = BW+Crew+Pantry+Ausrüstung die nicht im BW incl ist.

ZFW (Zero Fuel Weight) = DOW+Payload (PAX/Cargo/etc)

[ RW (Ramp Weight) = ZFW+Blockfuel] -> kann auch manchmal limitierend sein...

TOW (Take Off Weight) = ZFW+T/Ofuel

LW (Landing Weight) = TOW-Tripfuel

 

ah ja, Blockfuel = Takeoff Fuel + Taxi Fuel

[Fantasieflyer]

In diesem Handbuch findest Du was Du suchst:

http://mypage.bluewin.ch/flightsim1/PGPH_rev1.zip

...und dazu viele andere sehr nützliche Hinweise und Erklärungen.

 

Viel Spaß!

Hans-Rüdiger (EDDH)

[phil1337]

super vielen dank!

[TooLowFlap]

So wird es gemacht:

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?p=73057&highlight=Reserve+Fuel#post73057

 

Hier ein Beispiel für die 744:

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?p=13755&highlight=Reserve+Fuel#post13755