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LX nach Tokyo/NRT täglich?


Queenslander

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Hallo Flightforum-Kollegen,

 

Im Zuge der seit neustem bekannten Expansion der SWISS mit zusätzlichen 3 (Gerüchten zufolge sogar mehr...) Airbus 340 hätte ich da mal eine Frage.

 

Bekanntlich möchte die SWISS möglichst viele Routen täglich bedienen. Dabei zweifle ich keinen Moment, dass Tokyo ganz weit oben auf dem Wunschplan steht.

Nun, ich hörte mal dass SWISS lediglich die Rechte hat für 6 wöchentliche Flüge.

Wenn dem so ist, wie schätzt ihr die Chancen ein, einen weiteren Slot am stark frequentierten Tokyo Narita Airport zu erhalten?

 

Freue mich auf eure Antworten!

 

Grüsse von Christian

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Guten morgen

 

Ich denke Sie werden den Slot sicher erhalten, ev mit anderen Zeiten. Klar ist das praktisch alles Täglich angeflogen wird. LAX und JNB und ganz klar BKK

 

Was ich mir vorstellen könnte ist das Dubai ev auch Doppelt angeflogen wird nämlich ein Flug Zielrein da einige Plätze verloren gehen wegen dem Muscat Flug.

 

Was dann an neuen Destinationen im Sommer 2008 dazukommt bin ich mal gespannt

 

Andy

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das Dubai ev auch Doppelt angeflogen wird

Wir haben ja schon drei! tägliche Flüge ZRH-DXB. Irrgendwann ist dann wirklich genug. :005:

EK 87 war heute etwa 30-40% ausgelastet (habe selbt gezählt ;-) ). Der neue Emiratesflug warscheinlich noch schlechter...

 

Hingegen war der Flug Shanghai-Dubai mit der 773ER bis auf den letzten Platz vollgestopft. (auch selbst gezählt) und ab und zu hats in dieser Maschine "Schwiizärdütsch" gesprochen.

 

Meine Meinung: Bitte, bitte Swiss, fliegt bald wieder nonstop nach Shanghai!!

 

Gruss Christoph / A380

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Eine neue Destination wird wohl Kapstadt sein.

Habe dies aus einer zuverlässigen Quelle erfahren. Die wusste auch von den drei A340, als noch niemand davon sprach. ;) Aber pssst...

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Eine neue Destination wird wohl Kapstadt sein.

Habe dies aus einer zuverlässigen Quelle erfahren. Die wusste auch von den drei A340, als noch niemand davon sprach. ;) Aber pssst...

 

Da wüsste ich schon Leute die sich darüber freuen würden...

Mal schauen, hatte diesen Gedanken auch mal, aber ich habe irgendwie Bedenken, dass die Erträge auf dieser Strecke ausreichen um Gewinn zu machen.

 

Greets Christian

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... wie schätzt ihr die Chancen ein...Tokyo Narita ...

Wenn die Verkehrsverträge Schweiz-Japan dies zulassen... dann möchte ich

erwähnen, daß LH nach einigen Jahren gerade ihre Verbindung MUC-NRT sehr

kurzfristig um eine pro Woche auf täglich erhöht hat.

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Eine neue Destination wird wohl Kapstadt sein.

Habe dies aus einer zuverlässigen Quelle erfahren. Die wusste auch von den drei A340, als noch niemand davon sprach. Aber pssst...

 

Der Kater des Nachbarn ist Aviatikexperte und hat mir schon vor drei Monaten zugeschnurrt, dass er mit der Nachbarskatze herumgemacht hat. Der glückliche Besitzer eben dieser Katze spielt in der gleichen Tippgemeinschaft wie die Putzfrau von Herrn Müller Euro-Millions und genau dieser Herr Müller (nicht der aus dem Forum) hat in der Stützliwösch letzten Samstag seinen Wagen zufälligerweise neben dem des Herrn Direktors Meier von der Stumpenfabrik "Volliger" poliert. Nach dem Trockenen seines Toyotas mit dem eigenen Hirschleder wurde Müller Zeuge, wie Direktor Meier ins Natel etwas von Anchorage schrie. Müller folgerte schnell, erzählte das seiner Frau Annemarie, die Putzfrau lauschte aufmerksam, verbreitete die Neuigkeiten am wöchentlichen Treffen der Tippgemeinschaft, der Besitzer der reudigen Katze nahm die Geschichte schnellstens auf und der Kater meines Nachbarn - übrigens DER Aviatikexperte im Quartier - überbrachte mir die freudige Nachricht, die ich Euch hiermit nicht vorenthalten möchte:

 

SWISS FLIEGT AB 2007 NACH ANCHORAGE!

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Shanghai ab ZRH wäre doch eine gute Destination, wenn AUA diese wirklich einstellt bei den Kürzungen auf der Langstrecke.

 

Ansonsten müssten wieder alle Pax via Frankfurt, so hätten diese mit Zürich eine Alternative.

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Der Kater des Nachbarn ist Aviatikexperte und hat mir schon vor drei Monaten zugeschnurrt, dass er mit der Nachbarskatze herumgemacht hat. Der glückliche Besitzer eben dieser Katze spielt in der gleichen Tippgemeinschaft wie die Putzfrau von Herrn Müller Euro-Millions und genau dieser Herr Müller (nicht der aus dem Forum) hat in der Stützliwösch letzten Samstag seinen Wagen zufälligerweise neben dem des Herrn Direktors Meier von der Stumpenfabrik "Volliger" poliert. Nach dem Trockenen seines Toyotas mit dem eigenen Hirschleder wurde Müller Zeuge, wie Direktor Meier ins Natel etwas von Anchorage schrie. Müller folgerte schnell, erzählte das seiner Frau Annemarie, die Putzfrau lauschte aufmerksam, verbreitete die Neuigkeiten am wöchentlichen Treffen der Tippgemeinschaft, der Besitzer der reudigen Katze nahm die Geschichte schnellstens auf und der Kater meines Nachbarn - übrigens DER Aviatikexperte im Quartier - überbrachte mir die freudige Nachricht, die ich Euch hiermit nicht vorenthalten möchte:

 

SWISS FLIEGT AB 2007 NACH ANCHORAGE!

:001: :001: :001:

 

Sorry, verstehe in diesem Fall deinen Humor nicht.

Es darf doch noch erlaubt sein etwas zu spekulieren. Insider Tipps hin oder her...

 

Nur so nebenbei, ich fragte eigentlich nur, ob SWISS einen siebten Slot in Tokyo erhalten könnte.

 

Greets Christian

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Der Kater des Nachbarn ist Aviatikexperte und hat mir schon vor drei Monaten zugeschnurrt, dass er mit der Nachbarskatze herumgemacht hat. Der glückliche Besitzer eben dieser Katze spielt in der gleichen Tippgemeinschaft wie die Putzfrau von Herrn Müller Euro-Millions und genau dieser Herr Müller (nicht der aus dem Forum) hat in der Stützliwösch letzten Samstag seinen Wagen zufälligerweise neben dem des Herrn Direktors Meier von der Stumpenfabrik "Volliger" poliert. Nach dem Trockenen seines Toyotas mit dem eigenen Hirschleder wurde Müller Zeuge, wie Direktor Meier ins Natel etwas von Anchorage schrie. Müller folgerte schnell, erzählte das seiner Frau Annemarie, die Putzfrau lauschte aufmerksam, verbreitete die Neuigkeiten am wöchentlichen Treffen der Tippgemeinschaft, der Besitzer der reudigen Katze nahm die Geschichte schnellstens auf und der Kater meines Nachbarn - übrigens DER Aviatikexperte im Quartier - überbrachte mir die freudige Nachricht, die ich Euch hiermit nicht vorenthalten möchte:

 

SWISS FLIEGT AB 2007 NACH ANCHORAGE!

 

"Etwas" Sarkasmus kann nicht schaden...

Wir werden dann ja sehen, wer zuletzt lacht... ;)

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"Etwas" Sarkasmus kann nicht schaden...

Wir werden dann ja sehen, wer zuletzt lacht... ;)

 

 

Hallo "HB-IWC"

 

Das mit Cape Town scheint mir gar nicht so unrealistisch zu sein. Ich habe mir mal die diesbezüglichen Passagierstatistiken des Bazl für das 1. Halbjahr 2006 angeschaut (Lokalpassagiere mit Startpunkt ZRH/GVA/BSL). Und da sind von der Schweiz aus mehr Passagiere nach Cape Town geflogen als nach Shanghai...

Ich habe auch sonst Überraschendes entdeckt: nach Seoul und Toronto ist die Nachfrage aus der Schweiz heraus sehr hoch. Von der Nachfrage her könnte man sich einen täglichen Flug ZRH-Seoul und einen zweiten täglichen Flug nach Toronto durchaus vorstellen. Übrigens ist die Nachfrage aus der Schweiz nach Hong Kong so gross wie Beijing und Shanghai zusammen. Vor diesem Hintergrund erstaunt es mich nicht, dass LX bislang gezögert hat eine tägliche Verbindung nach China einzurichten (abgesehen davon, dass LX keine Flieger dazu hat).

 

Gruss

 

Paul

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  • 1 Monat später...
Im Handelsblatt wird in einem Interview mit Josef Felder geschrieben, dass Zürich bald einen China-Flug erhalten wird, bis 2008 sogar sicher sei. Könnte da die SWISS mitspielen?

 

Ich habe mal den Muezzin rufen hören, dass Hainan Airlines mit Zürich liebäugelt...

 

On verra, Gruss Gustav

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