Oshkosh Geschrieben 12. November 2006 Teilen Geschrieben 12. November 2006 Hallo, schon gesehen? http://www.newpiper.com/piperjet/ Gruss, Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sirdir Geschrieben 12. November 2006 Teilen Geschrieben 12. November 2006 Hallo, schon gesehen? http://www.newpiper.com/piperjet/ Hat das jetzt was mit dem Honda Jet zu tun oder ist das was anderes? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sepp Grünauer Geschrieben 23. November 2006 Teilen Geschrieben 23. November 2006 gibt's noch kleiner D-Jet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bruno LSMA Geschrieben 23. November 2006 Teilen Geschrieben 23. November 2006 Schöne Bemalung ;) :009: Gruss Bruno Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Daniel Fribi Geschrieben 23. November 2006 Teilen Geschrieben 23. November 2006 Den Piperjet hätte ich mir bei einem Euromillionsgewinn sofort bestellt :) Finde Leistung, Load und Design einfach heiss. Der Preis lässt sich sicherlich auch sehen. Die Diamond finde ich etwas klein, da würde ich wahrscheinlich eine anständige Prop mit Turbolader vorziehen, obschon sich auch beim D-Jet die 1300 nm sehen lassen. Wie sieht es eigentlich in Europa mit der Verbreitung von Verylight-Jets aus? Sind sie ökologisch und -nomisch interessanter als MEPs oder Turboprops? greez Dan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fifo Geschrieben 23. November 2006 Teilen Geschrieben 23. November 2006 Das Ding hat ja nur zwei Hebel im Cockpit, das könnte sogar meine Freundin operieren.:D Wie sieht es eigentlich in Europa mit der Verbreitung von Verylight-Jets aus?Sind sie ökologisch und -nomisch interessanter als MEPs oder Turboprops? Gute Frage. Die sind sicher teurer als eine MEP und für Otto Normalverdiener wahrscheinlich über dem Budget. Dann hast Du in der Regel nur ein Treiber, wobei wir wieder bei der PC-12 Disskussion über Sicherheit sind. Aber macht sicher Spass so ein Teil, wer es denn bezahlen kann. Gruss Philipp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Horbach Geschrieben 23. November 2006 Teilen Geschrieben 23. November 2006 sachtmal, elegantes design gibts heute wohl nicht mehr im flugzeugbau :002: ...btw, das auf dem bildschirm in der mitte bei den cockpitbildern, das ist wohl eine analoguhr? :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bi Geschrieben 27. November 2006 Teilen Geschrieben 27. November 2006 Ihr vergesst die heisseste aller dieser maschinen, den Eclipse Jet. http://www.eclipseaviation.com/ Ist unter einer Million zu haben! Ich habe übrigens am Mittwoch Geburtstag, falls mir jemand so einen kaufen möchte... :) - Balz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tobisky Geschrieben 27. November 2006 Teilen Geschrieben 27. November 2006 ...btw, das auf dem bildschirm in der mitte bei den cockpitbildern, das ist wohl eine analoguhr? Schaut eher aus, wie ein Radar der Fluglotsen. Vielleicht steigen sie ja auf mobile Geräte um. Dann sind sie dem Traffic näher und können zusätzlich von Auge Distanz und Geschwindigkeit werten :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fifo Geschrieben 28. November 2006 Teilen Geschrieben 28. November 2006 Schaut eher aus, wie ein Radar der Fluglotsen. Vielleicht steigen sie ja auf mobile Geräte um. Dann sind sie dem Traffic näher und können zusätzlich von Auge Distanz und Geschwindigkeit werten :D Dafür kann dann auf SELCAL verzichtet werden. Wenn der Pilot nicht antwortet, einfach einen leichten Schlag auf den Hinterkopf.:) Gruss Philipp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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