Di 21.11.06 07:50 SWR/SR Schlaglicht Der Traum vom selbst gebauten Hubschrauber

[Christian Thomann]

Di 21.11.06 07:50 SWR/SR Schlaglicht. Wenn alte Knaben flügge werden - Der Traum vom selbst gebauten Hubschrauber

 

 

Wiederholung:

Di 21.11.06 07:50

 

 

 

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0><TBODY><TR><TD>Im Land der hunderttausend Vorschriften einen ausgewachsenen Hubschrauber selbst zusammenbauen? Eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit. Und doch gibt es Menschen, die sich an dieses Abenteuer heranwagen. Gustel Schrempp aus Lahr und Bernhard Huschle aus Gengenbach zum Beispiel.

 

 

</TD></TR><TR><TD></TD></TR><TR><TD>In Übersee haben der Rentner und der Chef einer Softwarefirma einen Bausatz bestellt, mit dem sie selbst ihren Traum vom Fliegen erfüllen wollen. Doch bis es soweit ist, müssen sie eine Menge Arbeit hinter sich bringen. Mehrere tausend Teile müssen geschraubt, genietet und verkabelt werden. Der kleinste Fehler hätte lebensgefährliche Folgen.

 

 

</TD></TR><TR><TD></TD></TR><TR><TD>Dazu kommen noch die Tücken des Alltags: Der Bausatz kommt viel später an als geplant. Nicht alle Teile passen, einige gehen während des Baus kaputt. Doch es gibt kein Zurück mehr. Schließlich soll der selbstgebaute Hubschrauber das Highlight auf dem Sommertreffen der "Oskar Ursinus-Vereinigung in Offenburg sein, wo sich Flugzeug-Selbstbauer aus ganz Deutschland treffen. Mit einem Hubschrauber kann man dort ganz besonders glänzen, denn der ist viel komplizierter zu bauen und zu fliegen als ein normales Gerät mit richtigen Flügeln.

 

 

</TD></TR><TR><TD></TD></TR><TR><TD>Herbert Mangold und sein Kamerateam haben die beiden Hubschrauber-Schrauber ein halbes Jahr lang begleitet und ihre Höhe- und Tiefpunkte hautnah miterlebt. Die Reportage zeigt, wie viele Opfer manche Menschen dafür bringen, einen Traum zu verwirklichen. Ohne das Verständnis ihrer Ehefrauen hätten sie das nicht gepackt. Die stehen auf dem Standpunkt: Auch ältere Jungs müssen ein Spielzeug haben, damit sie glücklich sind.</TD></TR></TBODY></TABLE>

[Andi Rotorchopf]

Hoi zäme,

einen Bausatz zusammen zu schrauben oder eine eine Idee, welche nicht den gängigen Ideen entspricht zu konstruieren sind verschiedene Welten.

 

Zum Beispiel kann eine Konstruktion, welche nicht den theoretischen Grundlagen einiger "Fachleute" (M. I. T. oder sonstwo), welche sowohl an Universitäten unterrichten und Lehrbücher schreiben als auch in den Konstruktionsbüros von Bell und Boeing ihr Geld verdienen , nicht irgendwie legal gebaut und zugelassen werden!

 

Oder es werden immer die gleichen mangelhaften Fehlkonstruktionen in den Markt gespült:006:

 

Voll Akrotauglicher Heli geht nicht? Gibts nicht!

 

Was die Überalterte BO105 in einigen Videos zum Besten gibt, sind höchstens ein paar übereifrige Rückwärtsüberschläge, welche nichts mit gepflegtem Kunstflug zu tun haben. Rückenflug mit Hubschraubern gibt es gemäss "Fachleuten" nicht.

 

Warum nicht?

 

Passt nicht in deren Theorie und deren etablierten Positionen, also unmöglich!

 

Was wenn doch?

 

Das 3D gewürge der Modellhelis mit ihren Paddeln kann ich schon lange nicht mehr ab.

 

Konstruieren und bauen im Versteckten und hoffen, dass man nicht entdeckt wird obwohl es funzt aber nie eine Zulassung erhält?

Markttauglich kann das auch nicht werden!

 

Also bleibt nichts anderes übrig, als eigentlich überzeugende Ideen irgendwo im Hinterkopf vergammeln zu lassen bis man senil genug ist das ganze zu vergessen!

 

Mutige Jungs , leider ist von deren Idee auch nicht mehr übrig als dass sie einen verstellbaren Rotormast konstruierten und in allen Konstruktionsbüros und Universitäten welche sich mit Rotorflug befassen, eine als "undurchführbare Idee" Absagen einfahren. Komischerweise verfügte kurze Zeit später Sikorsky über den hier, eine ähnliche aber nicht identische Vorrichtung den Mast zu verstellen, was einiges an manövrierbarkeit bringt und Unterhaltsarbeiten bzw. ersetzen der Rotorblattaufhängungen ersparen, einsetzen.

 

So ists halt:mad:

 

Vielleicht zu emotional und gehörte in den Helicorner aber was solls:(

 

Gruss Andi

 

Wer dynamischen Auftrieb erreichen will, muss mit Widerstand rechnen. Rotörhead