6. Teil Sibirien/Russland AirLiner Cockpits

[Romair]

 

Gruess Roger

[B787]

Was will man da noch sagen... :cool:

Deine "Russland-Berichte" sind einfach der Hammer!!!

Zu den Cockpits: Die Bilder der "Uhrenläden" sind absolut klasse! Allerdings stehen die neueren Maschinen, in Sachen Cockpittechnik, ihren westlichen Konkurrenten in nichts nach! :005:

 

P.S. Viele Teile gibt's eigentlich noch?

[Wilko Wiedemann]

Coole Pics :)

 

Aber typisch russisch, sogar die modernen Cockpits sehen alt aus :) Und diese Farbgebung löst höchstens Augenkrebs aus :D

 

Gruss

 

Wilko

[Romair]

@ Wilko Bin mit Dir nicht ganz einverstanden. Ich war schon zum x-ten mal im Cockpit von Il 76 und diese sind einfach wirklich geräumig und die Instrumnente gut scanbar angeordnet. Du kannst gerne vergleiche ziehen mit einer C130.

 

@ Michel Nimmt man das Tu204-300, ist man doch nahe am westlichen Standard. Hinter den Abdeckungen befinden sich vermutlich sogar westliche Avionik. Warum eigentlich nicht.

 

@ alle, interessant ist sicher, dass die moderne BE-200 mit einem Knüppel geflogen wird und davor sind praktisch nur Bildschirme. Hoffentlich können wir der Firma BERIEV den Erfolg mit den Lösch -und Katastrophenschutzflugzeugen gönnen.

 

He, das sind noch meine 10 cents.

 

Gruess Roger

[bleuair]

Und diese Farbgebung löst höchstens Augenkrebs aus

I completely agree! Aber sie hat wohl ihre Berechtigung... Haben die da Nachtsichtgeräte montiert oder was hängen da für Röhren? Oder sind das Fernrohre *dort unten ist es, abdrehen und sinken!* :007:

 

Die Wasserflieger sind oberhammerg**l! Mehr gibts in Vol. 7, oder??????

[DD 340-600]

Hallo Roger!

 

Wieder mal großartige Bilder aus "Far East"... Einfach klasse die Einblicke in die Cockpits der russischen Flugzeugmuster - ich muss mir die Bilder gleich nochmal anschauen! ;)

 

Um dem Button mal eine Auszeit zu gönnen sage ich auf diesem Wege herzlichen Dank fürs zeigen!!!