jobr1ch Geschrieben 6. November 2006 Geschrieben 6. November 2006 Hallo, habe sehr wenig Erfahrung mit kontrollierten Flugplätzen, darum die Frage zu Lugano: wenn ich vom Ceneri komme (VFR, SEP) und mich in Mezzo melde, muss ich dann den halben CTR umfliegen um einen der obligatorischen Meldepunkte (W oder E) anzufliegen, oder kann ich da vom TWR einen 'straight in' der Autobahn entlang erwarten ? 1 Zitieren
HaPe Geschrieben 6. November 2006 Geschrieben 6. November 2006 ... oder kann ich da vom TWR einen 'straight in' der Autobahn entlang erwarten ? So ist es....;) (oder allenfalls noch einen left hand downwind 01) Gruss HP Zitieren
Wile.E. Geschrieben 6. November 2006 Geschrieben 6. November 2006 Hallo Joel In 90% der Fälle haben wir in Lugano die Piste 19 in Betrieb. Von MEZZO kommend gibt es dann fast immer einen straight-in approach. Allenfalls gibt es wegen anderen Flugzeugen zur Verzögerung des Anfluges eine Ehrenrunde via upwind, dann über dann Platz in den lefthand downwind 19. Aber das kommt schon viel seltener vor. Für die Piste 01 gehts ganz normal in den left-hand downwind 01, wie HP schon geschrieben hat. Wie du siehst geht alles ganz einfach und nach Standardverfahren. Gruss Markus 1 Zitieren
ManuCH Geschrieben 11. November 2006 Geschrieben 11. November 2006 Lugano ist mein Zuhause, und ich kann mich den anderen Antworten nur anschliessen. Dazu würde ich noch sagen, dass Rwy 01 eh nur bei Nordwind in Betrieb ist, und bei Föhn wurde ich die Alpen sowieso meiden. In all meinen Flügen mit Einflug über MEZZO habe ich bis jetzt noch nie die "Ehrenrunde" via Upwind erlebt. Es waren immer straight-in Approaches. Früher gab's da noch den Meldepunkt N (zwischen MEZZO und long-final 19), der wurde jedoch abgeschafft. Viel Spass in Lugano :) 1 Zitieren
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