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Enthusiasmus für die MD-11 und für andere Flugzeuge


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Geschrieben

Hoi zäme

 

Meine Begeisterung für die MD-11 begann, als ich das erste mal noch mit einer Swissair DC-10-30-ER nach Los Angeles flog. Ich hatte das Glück, jahrelang regelmässig meine Atlantiküberquerungen an Bord der Dreistrahler mit dem Schweizerkreuz erleben zu dürfen. Seither befasse ich mich intensiv mit der MD-11, und die Begeisterung für die MD-11 hat mich nicht mehr losgelassen.

 

Bevor ich ich dieses Forum entdeckte, dachte ich immer, ich sei der einzige MD-11 Fan. In den Medien fand die MD-11 nicht nur Zuspruch. Besonders die deutsprachichge Fachpresse stand voll auf Airbus und zeigte sich nicht gerade MD-11 freundlich. Die anderen Aviatik Fans, die ich damals kannte, favorisierten fast alle Airbus und B747 und B777. Bis auf eine weitere Person war ich der einzige MD-11 Fan in unserer Runde von Aviatik Fans.

Bei den Piloten, die ich kennengelernt hatte, konnte ich grosse Begeisterung für den Elfer erkennen.

 

Dann habe ich dieses Forum entdeckt, und ich erlebe immer wieder, dass in diesem Forum sehr viel Enthusiasmus für die MD-11 gezeigt wird, und dass die MD-11 die Leute scheinbar mehr bewegt als andere Flugzeuge. Gewiss haben auch andere Flugzeuge ihre Fans, auch in diesem Forum, doch die MD-11 Fans scheinen die Begeisterung für ihr Flugzeug viel mehr zum Ausdruck zu bringen als die Fans anderer Muster. Das sieht man gerade jetzt wieder in den Threads über die Abschiedsflüge der HB-IWE sehr gut.

Wie erklärt ihr euch dieses Phänomen?

 

Viele Grüsse

 

Toby

Geschrieben

Hallo Toby,

 

Ich kanns mir auch nicht erklären - Aber zusammen mit der DC10 steht die 11er auf Platz 1.

 

Liegt vielleicht daran, dass ich mehr in 11ern gesessen habe als in anderen Widebodies...

 

Und es nervt mich heute noch, dass mir das grooooosseee MD11 Poster abhanden kam beim Umzug :(

Geschrieben

Ich probiers mal:

 

fetter Rumpf, unglaubliche 3. Triebwerksposition, schicke Nase und ein netter Sound.

 

Zum fliegerischen Aspekt kann ich leider nichts sagen.

Mein MD-11 Erstflug wartet noch auf sich (bin aber bereit, trotz mehr Kosten mit Finnair anstatt mit Emirates & Co. nach Asien zu fliegen).

Stefan Sonnenberg
Geschrieben

Hi,

 

ich glaube das mit den MD-11 ist so wie bei vielen Flugzeugen. So lange man sie noch regelmäßig an den Airports sieht, sind sie einfach da.

Aber sobald sich ihre Anzahl dezimiert merkt man dass etwas fehlt. Vor 25 Jahren zählten die DC-8 wahrscheinlich bei vielen auch nicht zu den besonders beliebten Flugzeugen, heute steht sie bei vielen Flugzeugfans auf Platz 1.

Aber warten wir mal ab wie es in 30 Jahren mit den A320 aussieht :007:

 

Die mD-11/Dc-10 stehen bei mir ebenfalls ganz oben auf der Favoritenliste. Zum einen weil sie groß sind :D und zum anderen weil sie doch irgendwie anders aussehen als Airbus & Co.

 

Besonders wenn ich die 11er von Martinair in AMS nur wenige Meter an den Spottern vorbeitaxen sehe wird mir bewusst wie schön diese Vögel doch sind.

 

Gruss

Stefan

Geschrieben

Ich kann nur sagen...

 

 

... siehe Signatur...!

Geschrieben

Interessante Frage!

Bei mir war es ganz einfach so:

 

Als ich noch keine Ahnung von der Fliegerei hatte und zum ersten mal mit Mami auf die Besucherterasse ging, viel mir die MD11 hauptsächlich wegen dem geilen Sound auf. :D

Es hiess dann immer: "Ou pass uf, jetzt chunnt die Luut!!!"

 

Mit der Zeit wuchs dann auch das Interesse und die Begeisterung für die Aviatik, speziell für die Langstrecke. So lernte ich zum Beispiel alle Langstreckendestinationen inkl. Flugnummer der Swissair/Swiss-Flüge auswendig. So bald ich die Namen Tokyo, Peking, Los Angeles, Zürich und MD11 hörte, wurde mir ganz warm ums Herz! Klingt verrückt, war aber so. ;) Als ich dann den Walser-Film "Sayonara Tokyo" zu Weihnachten geschenkt bekam, verliebte ich mich endgültig in die MD11.

Damals wusste ich jedoch noch nichts von der geplanten Ausmusterung, umso grösser war dann natürlich die Enttäuschung. ;)

Geschrieben

@Kevin: Ich hoffe Du hast den ersten Video ebenfalls... "Im Cockpit einer MD11" ;)

 

Falls nicht, oberdringend zulegen :-)

 

Ich sag nur "...die Beladung des Flugzeuges ist noch nicht ganz abgeschlossen, aber ich erwarte das dies in gut 10min der Fall sein wird..." *jajavomFMC2sagenwirjetztmalnichts* ...."Maintenance, Swissair 138..." ;-)

Geschrieben
@Kevin: Ich hoffe Du hast den ersten Video ebenfalls... "Im Cockpit einer MD11" ;)

 

Falls nicht, oberdringend zulegen :-)

 

Ich sag nur "...die Beladung des Flugzeuges ist noch nicht ganz abgeschlossen, aber ich erwarte das dies in gut 10min der Fall sein wird..." *jajavomFMC2sagenwirjetztmalnichts* ...."Maintenance, Swissair 138..." ;-)

 

Hehe, natürlich!! Habe mir diesen Film auch so etwa an die 30 mal angeschaut! Die seriöse Art und Weise der Crew, die "Pannen", die tollen Aufnahmen von Kanada, der herrliche Sonnenaufgang über dem Atlantik... So richtig schönes Longrangefeeling!

 

"Der macht es gut da, der Francois! Good Job!" :D

Die Landung in Zürich war auch ganz symphatisch. Noch während dem Touchdown hört man ein verkrampftes "aaaahhr" von F/O Keller... Einfach legendär! :)

Geschrieben

Hey interessantes Thema!

Ich sag nur "...die Beladung des Flugzeuges ist noch nicht ganz abgeschlossen, aber ich erwarte das dies in gut 10min der Fall sein wird..."

Oder: "... dann nehme ich mir so eine pfff-pfff-pfff Gesichtsdusche und dann ist das kein Problem...!"

 

Steve, ich möchte ja nicht pingelig sein, aber ich meinte er sagt "in gut 20 Minuten...." ;) muss mal wieder reinschauen. Diese beiden Videos habe ich hundert Mal rauf und runter geschaut und kann wohl alle Dialoge auswendig.... wie du und andere bestimmt auch!:008: herrlich!

 

 

Zitat von Silvan Widler

...Immer steiler und steiler, angetrieben von einer unbändigen Kraft. Ein langer Start, ein kraftvolles Abstossen. Nie hat mich ein anderes Flugzeug mehr beeindruckt beim Climbout.

 

Meinst du so was???

 

take_off.JPG

Sorry die schlechte Bildqualität. Dies ist der eindrückliche Take off zum zweiten Rundflug anlässlich des Last flight.

 

Meine Begeisterung für die MD-11 begann mit der DC-10. Im zarten Alter von etwa 10 Jahren bekam ich von meiner Grossmutter (ja, die wusste schon damals, was mich begeisterte...) ein kleines Taschenbuch vom Hallwag Verlag geschenkt. Es heisst "Verkehrsflugzeuge" das gute Ding ist mittlerweile 30 Jahre alt, ganz abgegriffen und steht heute noch in meinem Bücherregal. In diesem Büchlein hats ein sw Bild einer DC-10 der SWISSAIR mit der uralten Bemahlung. Bei dieser zog sich der rote Streifen über die Fensterreihe nach vorne und in einem eleganten Bogen unter der Flugzeugnase durch. :) Nein, ein schöneres Flugzeug war nicht in deisem Büchlein zu sehen!

Weit weg vom Schuss aufgewachsen, hatte ich als Kind nie die Gelegenheit, ein Verkehrsflugzeug in echt zu sehen. Trotzdem gabs für mich nur diesen Flugzeug Typ - selbst wenn er aus Lego-Steinen gebaut war....:008:

 

Gute 10 Jahre später flog ich zum ersten Mal in die USA - mit SR110... DC-10! Wunderbar - "mein" Flugzeug!

 

Tja und dann wurde aus der DC-10 die MD-11 und ich habe die Begeisterung auf das neue Modell übernommen....

 

Meinen letzten swissair MD-11 Flug werde ich auch niemals vergessen. Er führte von Harare (Zimbabwe) via Johannesburg nach Zürich. Ich verliess Afrika nach einer wunderschönen Zeit alleine und musste mich dort von guten Freunden verabschieden. Es war wie in einem Film: Abends um 18 Uhr, die Sonne versank eben am fernen Horizont, das stolze schöne swissair - Flugzeug stand weit draussen auf dem Flugfeld und ich marschierte als erster Passagier vom Terminal hinaus zum Einsteigen, während ich meinen Freunden, die auf der kleinen Terrasse standen, nochmals zurück winkte.... Dann hoben wir ab und wer schon mal einen Sonnenuntergang in Afrika erlebt hat, weiss welche Bilder ich mit diesem Flug (und Flugzeug) gespeichert habe!!

 

MD-11 forever!

 

Grüsse

Ueli

Geschrieben

Ueli:

 

Mea Culpa... Mir wird bewusst, ich muss den Film heute wieder mal reinziehen... Ich vergesse ja schon langsam die kleinen details :-)

 

 

Jaja, die Gesichtsdusche... Und François hatte da auch schon einen Kaffee ;-)

 

Anyway, mit einem "Nach em Ecke isch denn guet François..." wünsch ich einen angenehmen Tag :-)

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