Schubumkehr BAE Eurowings

[marks022]

Hi!

 

Weiß jemand wie man die Schubumkehr bei der BAE (Eurowings Professional) funktioniert. Mit "F2" drücken funktioniert nichts??

 

Gruß,Markus

[Owndy]

hey,

 

... die BAE hat schlicht keine reverser :p (real auch ned)

 

ciao ;)

[marks022]

oh!

Dann muss aber - um eauf kleinen airports bzw. rwy's die anfluggeschwindigkeit sehr gering sein (so um die 80-90kts?)

 

markus

[Owndy]

Hi Markus,

 

80-90 kt kommen mir jetz selbst bei der BAe wenig vor.. ich bin sie aber lang nicht mehr geflogen. Schau doch einfach mal ins Manual was da steht!

btw: Die Reverser machen zwar einiges aus, aber lang nicht alles; die BAe kommt gut ohne aus, mach dir keine sorgen. :)

 

greez

[marks022]

Ich hab das manual leider beim Umzug verloren - deshalb steh ich nun blöd da :D

Gibt's eines online?

 

Vielleicht knn ich ja dann doch noch heute nen online-Flug durchführen!

 

danke

 

grüße,

Markus

[Patrik Wedam]

"Arschklappe öffnen!" :005:

[Michael F]

kann man bei kurzen Pisten bei denen ein Durchstarten unter Umständen nötig sein könnte, sogar schon im Anflug raushauen und dafür bisschen mehr Schub setzen (schneller auf hoher Drehzahl für Go-Around). Garnich mal so schlecht die BAe146 :)

[Owndy]

Ich hab das manual leider beim Umzug verloren - deshalb steh ich nun blöd da :D

Gibt's eines online?

 

Vielleicht knn ich ja dann doch noch heute nen online-Flug durchführen!

 

danke

 

grüße,

Markus

 

das müsste in PDF-Format (Acrobat Reader) dabei sein. Schau mal auf die CD oder in den Ordner im Startmenü. (oder im Flusi-Ordner ... gibt mehrere Möglichkeiten.)

 

greez

[EDDL-Fan]

Zitat AOM BAe146 Eurowings 2004: Da die BAe über keinen Umkehrschub verfügt [...] ist es wichtig nach der Landung sie sofort mit den Radbremsen und den Spoilern [...] abzubremsen.

Ich hab mir es mal rausgenommen, ich hoffe Aerosoft ist mir nicht böse ;D:008: