Vp-cja@loww/vie

[neuer]

hallo!

ein kleiner privatejet*gg*

 

hihi, abgelehnt wegen soft, category, info.

category...hmmm was soll man da anderes neh´men als privat?

info....hab statt untiteld ->unknown reingegeben.

soft...wahrscheinlich weils schwammig wirkt.

 

liebe grüsse, trotzdem für hier ists super*gg*

martin

[Pascal S.]

category...hmmm was soll man da anderes neh´men als privat?

Business... :009:

[neuer]

danke pascal S.:rolleyes:

fürs nächste mal dann...

grts

martin

[Pascal S.]

Kein Problem, es hat übrigens auch einen A.net Thread: http://flightforum.ch/forum/showthread.php?t=43073

 

Und immer her mit Bizjet hier im Forum!!! :008:

 

 

Gruss

[Gast KAXS22]

Hallo Martin

 

Ich würd ihn nicht wegen Soft ablehenen sondern wegen "Backlit". Die Sonne knallt da wirklich voll von oben drauf.

 

Noch als Tip, das nächste mal würd ich 10 Sekunden warten bis der Typ in der Tür verschwunden wäre.

[neuer]

eigentlich wollte ich nur den biz-jet zeigen und nicht wieder eine "riesendiskussion"starten.

dein hinweis war ja eh mehr als ausreichend.

die ablehnungsgründe wollt ich nur mal so "einfach in den raum"werfen.

natürlich bin ich immer dankbar für hilfe!*g*

 

martin

[Gast KAXS22]

Trotzdem, als kleinen Tip würd ich Dir empfehlen das nächste mal zu warten bis der "Typ" aus der Tür weg ist. Falls er den Check macht um die Kiste rum kannst Du ihn ja ankicken ob er die hintere Frachtluke gleich noch nen kurzen Moment schliessen könnte für dein Bild, denke es gibt manchen der dies sicher machen würde.

 

Trotzdem viel Glück beim nächsten mal....... :)

[neuer]

hallo bruno:

hab eh ein bisschen gewartet, aber er stand da wirklich eine zeit herum.

lt. a.nette machts ihnen ja nichts aus wenn piloten zu sehen sind.

nur mehr und viele "normale"leute stört sie.

ja leider, die sonne stand wirklich hoch, war ja auch mittag :(

da musste ich durch...

martin

[Gast KAXS22]

Hallo Martin

 

Tja ist halt leider so, gewisse Dinge wie Wetter und Sonne kann ich leider wrklich nicht beeinflussen, ausser dass ich halt sage dass im Hochsommer ab ner gewissen Zeit bis im laufe des Nachmittags ich mitlerweile halt lieber drauf verzichte und mich dann später nicht mehr Ärgere und nicht mehr Fotografiere, ausser dem Mega Hammer knüller kommt.

 

Ich denke das braucht seine Zeit bis jemand soweit ist mit dieser Einstellung, wobei ich sagen muss dass ich dies vor allem bei Spottern in meinem Alter immer mehr sehe dass diese auch sagen bringt nichts da die Qualität sonst einfach nicht stimmt.

 

Das mit dem "Joggenkopf" in der Tür, na ja, ich würd hingehen und anständig fragen ob es möglich wäre den Flieger ohne ihn im Bild aufzunehmen.

 

Aber trotzdem, der Schuss ist sonst gut, 90 grad wies sich gehöhrt..... :cool:

[Hannes S.]

Beim Falcon Bild hätte ich zwar auch mit offenen Türen abgedrückt, allerdings gewartet, bis der Kollege nicht mehr im Bild sichtbar ist.

 

Alle Guten Dinge sind 3! Auch hier nimmst du mir das Wort aus dem Mund.

Ich glaube sogar, dass dies ein 100%iger Rejection Grund sein dürfte.

Bei diesem Bild hatte airliners.net verständlicher Weise auch seine Probleme.

Es war accepted und wurde anschließend 2 Mal wieder entfernt und eingefügt. Unstimmigkeiten nehm ich an, die ich auch nachvollziehen kann.

Ähnlich ist es bei der Falcon, der Herr ist ja nun wirklich nahezu im Mittelpunkt des Bildes und ich wette darauf, dass es so mit ihm nicht geplant war, oder?!

[Gast KAXS22]

Tja Wisi die solls geben......................................

 

Habe in ZRH mal von einem Angestellten gehört, dass es (Vorfeld-) Spotter gab/gibt, die sogar angeschlossene (aber ausgeschaltete) GPUs (GroundpowerUnits) abgehängt haben, nur um eine "gute", sagen wir mal 90° () Aufnahme zu bekommen.

 

Gibt sogar welche die Bezahlem einem Ramper Geld damit ein A320 speziell hingestellt und abgehängt wird, und wenn dann andere Spotter dazu kommen sie noch das gefühl haben denen zu verbieten den A320 zu Fotografieren da diese Spotter sich ja nicht beteiligt haben an der Summe für den Ramper. :001:

 

Ich mach mir gerade wieder freunde..... :008:

[neuer]

hallo!

danke für eure meinungen!

*daumen hoch*

aber ich hab wirklich lange gewartet bis er weitermachte.

pilot eben*gg*

stand eine zeit nur herum und dann erst bewegte er sich ein bischen.

bei a.nette steht:

wohlgemerkt sie habe nur als reason soft, category und info angegeben.

irgendwie gehört ein pilot doch zum flugzeug.

wiesoll man am pier zb fotos machen ohne pilot?

es gibt wirklich soviele bilder wo piloten oder deren hand am schubhebel oder sonst wo im cockpit liegen.

trotzdem sind sie auf a.nette.

ich will soft nicht abstreiten, info und category auch nicht wirklich.

aber ein biz-jet kann ja genauso privat sein??

warum dann gängige biz-jetzs unter business fallen verstehe ich nicht???

angeblich gehört der flieger dem Ex F1 piloten gerhard berger.

guats nächtle

martin

 

PS: warum wurden eigentlich die reifentauschenden techniker bei einer 777 genommen?

nosewheels wurden dort getauscht und die gesichter waren clearly visible!!

sind reifentauscher wirklich soetwas besonderes das sie dort rauf müssen?

http://www.airliners.net/open.file/1120388/L/

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PEOPLE

Your photo(s) showed people in a way so that they can be recognised.

 

We do not accept photos with people on them whose faces are clearly visible, either from the front or from the side. This even applies to photos of people whom you may know personally and who have given you permission to upload the photo. The only exceptions to this rule are people of common interest, like for example Sir Richard Branson or Michael O'Leary, or if pilots are visible in general aviation aircraft.

[Thomas777]

Business sind nur die größeren Jets. Unter Private bei a.net muss man dann sowas wie kleine Cessnas, Pipers oder ähnliches rein geben. Und das mit reifenwechsel is eigentlich ein besonderer shot da is man glaub ich net so streng.

[Lollyair]

Hallo

 

Der Flieger gehört zu einer Firma die dem ex F1 Fahrer gehört - ist also nicht als Privat zu sehen.

 

Andreas

[Gast KAXS22]

Also hier mal noch die genauen Angaben:

 

Reg: VP-CJA ex EI-LJR

Owner: Gerhard Berger Gmbh

Type : Falcon 2000

CN: 18

[neuer]

dankevielmals das ihr "klares licht" in die sache bringt.

naklar, wenns eine company ist ist halt meistens nicht privat.

war der meinung das ist "sein" flieger.

 

dankevielmals

 

martin