Eagle88 Geschrieben 18. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2006 Ich bin vorhin gerade nach Genf "gehüpft", aber der Start in Zürich war alles andere als erfreulich. Ich habe von vacc-sag die korrekten LSZH SID/STARS heruntergeladen und wollte mich nun einer kompletten Datenbank erfreuen. Aber bei der Auswahl meiner benötigten SID kam das da: Es stört mich schon ein bisschen, dass diese SID so na ja, sagen wir verkrüppelt dargestellt wurde, vorallem weil Zürich einer meiner häufig benutzten Airports ist. Das grössere Problem war aber, dass der A/P dann irgendwo hinflog und erst wieder auf mich hörte, als ich ihm eine Direct to Brego executed habe. Ich habe das AIRAC 0608 (das letzte welches gratis war). Aber ich habe nachgesehen, wann dieses SID/STAR-file erstellt wurde und das war definitiv vor dem August. Andere SIDs oder STARs habe ich noch nicht ausprobiert, werde das aber nachher gerade machen. Hat jemand ähnliche Probleme oder eine Lösung/Idee zu meinem vermurksten SID? Mfg Räffu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Michael M Geschrieben 18. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2006 Hall Räffu, zwischen dem Aussehen einer SID auf dem Nav Display und der tatsächlichen Flugroute kann ein grosser Unterschied sein. Dies vor allem bei SIDs mit "flexiblen" Kurven, wie bei der VEBIT2S departure wo es heisst "if in IMC turn LEFT (MAX IAS 210KT) at 2400', or KLO 2.4 DME, whichever is earlier, earliest turning point KLO 1 DME,". Der Punkt, an dem die Kurve gestartet wird, berechnet die PMDG manchmal erst, wenn du schon am fliegen bist, nicht aber am Boden. Achte dich mal beim Start, wie sich die Route auf dem Nav Display verändern wird. Falls die Route aber tatsächlich falsch geflogen wird, lade dir mal von >hier das neuste File runter und probier es damit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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