Digital Aviation expandiert!

[Hiasl]

Digital Aviation expandiert! In einer Pressemitteilung von Hans Hartmann heißt es, dass zwei neue Mitglieder zum Team hinzugestoßen sind. Zum einem Achim Bürger, seines Zeichens Sound Designer, der bereits in die Projekte Eurowings Professional und Piper Cheyenne involviert war, und zum anderen Florian Praxmarer, Entwickler der AOG Gauges. Er bringt ein neues Projekt mit: die Fokker 70/100! Wie weit die Fokker bereits voran geschritten ist, ist uns nicht bekannt. Auf alle Fälle lohnt es sich, diesbezüglich von Zeit zu Zeit auf der Digital Aviation Homepage vorbei zu schauen, um das Pojekt im Auge zu behalten.

 

Quelle: The simFlight Network, 2006-10-14

 

Hallo Kameraden,

 

diese Nachricht habe ich gerade eben gelesen und will sie euch natürlich nicht vorenthalten :-) Ich persönlich freue mich vorallem auf die Fokker70/100! Doch ich frage mich langsam aber sicher auch, an wie vielen Projekten Digital Aviation noch parallel arbeiten will :-/ Schließlich ist die Ankündigung des CRJ-200 mittlerweile auch wieder lange her und Fortschritte konnte man in der Zwischenzeit so gut wie nicht erkennen...

[Stefi]

Hallöchen Zusammen

 

Da ich im Forum sonst nix über die Digital Aviation Fokker gefunden habe, grabe ich einfach diesen Thread wieder aus. Also wen ich das in ihrem Forum richtig interpretiere wird nächste woche der Realse des Fokkers sein.

 

Man schaue doch mal hier vorbei:

 

http://digital-aviation.de/forum/viewtopic.php?f=45&t=4262

 

Gruss Stefan

[CitationCJ]

Super, da freue ich mich schon drauf! :)

[Stefi]

Hallo Fokker begeisterte.

 

Es hat wieder ein Status Update gegeben. Das warten wird sicher bald ein ende haben.

 

http://digital-aviation.de/forum/viewtopic.php?f=45&t=4274

 

Ich bin erstaunt das hier im Forum so ruhig um die Fokker ist. Also ich freue mich schon, eine super Abwechslung zu Airbus und Boeing.

 

Gruss Stefan

[Markus Burkhard]

Ich bin erstaunt das hier im Forum so ruhig um die Fokker ist. Also ich freue mich schon, eine super Abwechslung zu Airbus und Boeing.

Könnte das eventuell daran liegen, dass das Produkt erstmal in einer unfertigen Version auf den Markt gebracht wird? :004:

 

Natürlich, im Gegensatz zu den Italienern bei Leonardo Software traue ich Digital Aviation eher zu, das 3D Cockpit nachzuliefern. Kaufen werde ich mir das Produkt trotzdem erst später mit VC...

 

Gruess

Markus

[Benjamin M]

Immerhin kommt was:005:

 

Ich glaube es gibt viele Simmer, denen ein gut simulierter Flieger wichtiger ist, als ein schönes VC. Ich kann z.B. komplett drauf verzichten, insofern ist es für mich auch keine "unfertige Version".

[Stefi]

Hallo Markus

 

Ja stimt da mus ich dir wohl recht geben. Für mich ist es eigentlich egal wen es kein 3D Panel gibt, wen das 2D etwas bietet. Aber eben viele Simer haben eine stärkeren PC als ich und können VC s geniesen:)

 

Gruss Stefan

[Markus Burkhard]

Hallo Benjamin,

 

es gibt eben auch Leute, die egal wie gut der Flieger simuliert ist nicht damit fliegen können wenn ein VC fehlt. Ich fliege mit TrippleHead2Go und TrackIR, bei einer Auflösung von 3840x1024 Pixel sind 2D Panels unbrauchbar, und mit TrackIR macht das überhaupt keinen Sinn... Also selbst wenn ich wollte ginge es nicht...

 

Mit oben genanntem Setup sind für MICH halt einfach 2D Panels Schnee von gestern... Es gibt ja aktuell gerade eine Umfrage bei SimFlight.com, ein Drittel aller Flightsim User fliegt mit VC only, immerhin. Und ein weiterer Drittel fliegt Beides. Das sind also alles User, die sich kein Flugzeug ohne VC kaufen, und bei zwei Dritteln ist es nun halt mal klar, dass somit der Fokker noch keine allzu hohen Wellen wirft. Das kommt schon noch...

 

Gruess

Markus

[metzgergva]

Na so ganz kann ich die Interpretation nicht nachvollziehen, will aber hier auch keinen "Glaubenskrieg" auslösen. Für mich sind die 2D und die die "beides" mögen die mögliche Kundschaft für unsere Fokker. Ich habe auch für "beides" gestimmt weil ich GA meist im VC fliege, Airliners aber meist im 2D. Wenn ich dann im FS9 zumindest Fenster habe beim Rumsehen habe, reicht mir das. Der FSX unterstützt dies nicht mehr, leider.

 

Netter Effekt von ohne VC ist dass ich z.B. im FSX gleiche Frames wir der FSX CRJ habe und das bei sehr umfangreicher Systemsimulation und einem sehr detaillirten Aussenmodell - sehe ich mir ja auch oft am Boden an. Für mich ist flüssiger Ablauf sehr wichtig für das Flugempfinden und die manuelle Steuerung.

 

Wir hätten auch viel lieber mit VC, als zuschaltbare Option, angeboten, nur daraus ist leider nichts geworden. Von daher wird das Flugzeug wesentlich preiswerter werden und wer ein VC haben möchte kann es später zukaufen. Leider ist die bisherige Arbeit verloren und wir müssen es neu bauen. Also nicht etwas was in ein paar Woche fertig sein wird. Dessen bewusst, haben wir diesen Weg mit Zukauf des VC und auch eines "echten" FSX Modells gewählt. Der Kauf in Etappen wird entgegen oft vermuteter Gedanken preiswerter sein als das später angebotene Gesamtpaket. Das als Bonus für diejenigen die von Anfang an Freude (hoffentlich) an dem Flieger haben werden.

[Hans Hartmann]

Hallo zusammen,

 

wir haben das Thema noch mal diskutiert und es wird für das VCP und das DX10-kompatible Außenmodell keinen weiteren Aufpreis geben. Wer jetzt für $49.95 kauft, hat das gesamte Paket bezahlt.

 

Bis dann,

Hans