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In Lanzarote, immer wieder Durchgestartet


Manfred J.

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

war schon einige Male mit Familie in Lanzarote urlauben und natürlich auch den tollen Flughafenstrand zu begutachten bzw. die Anflüge und Landungen u.a. zu sehen.

Was mir immer wieder auffällt, dass in Lanzarote oftmals durchgestartet wird, obwohl nix auf der Bahn war . Die Bahn ist 2.500m lang nicht so viel, jedoch ausreichend, oder? Der Wind ist oftmals böig dort, könnte das auch ein Grund sein? Einmal sah man ein A330 der LTU, kurz vor dem Aufsetzen bekam er offenbar Aufwind, ging dann gerade aus und plötzlich stieg der Riesenvogel wieder auf. Grüße

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Also in der Tat ist Lanzarote zu bestimmten Wetterbedingungen schon recht anspruchsvoll. In der Tat kann der Wind ziemlich eindrücklich sein. Und insbesondere wenn in Richtung Südwesten gelandet wird, ist ein anspruchsvolles Anflugverfahren einzuhalten.

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Hallo Robin,

 

Danke für Antwort!

In Richtung Südwesten landen heisst der Anflug kommt über die Berge hinweg, also nicht wie fast immer vom Meer her??

Habe schon erlebt, dass der Wind von nullkommanix plötzlich für 5-10 minuten komplett dreht. Danach wieder normaler Nordost- Passat!

Grüße allerseits

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Hallo!

 

Sind die Bedingungen in Fuerteventura, das sich ja in unmittelbarer Nähe befindet, ähnlich schwierig oder ist das eine ganz andere Geschichte?

 

Danke!

Holger

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Hallo allerseits

 

@ Holger

also mir sagte mal vor 3 Jahren ein Eurowings Pilot, dass Fuerteventura einfacher bzw. Windunanfälliger sei als ACE. Die Lage des Flughafen liegt dort einfach geschützter. War dort auch schon vier mal und muss sagen das der Anflug nach Fuerte immer ruhig war.

Grüße Manni

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Fuerte kann zwar auch windig sein, aber dann ist es meist Seewind bzw. durch Thermik verursachte Luftbewegung. Das Gelände, das unmittelbar an den Flughafen bzw. den Anflug grenzt ist ziemlich überschaubar (abgesehen von entferneren Vulkanen).

In ACE hat man z.B. wegen des in der Nähe zum Abglugsektor sich befindenen Vulkans ein wesentlich reduzierteres maximales Startgewicht, als in Richtung Meer (21).

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Moin Robin,

 

ich hatte mal gelesen, dass ihr wenn ihr die Kanaren anfliegt und das Approach Briefing macht , für den Notfall immer mehrere Alternates brieft, sstimmt das?

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