Auckland from the air - Pulsierende Stadtgebiete und faszinierende Natur (31 Pics)

[Tis]

Hallo allerseits,

 

 

Mal wieder ein paar Bildchen aus dem Kiwiland, das neben schon vorgeschnittenem Brot und laaaangsamen Zügen (heute erfahren...) natürlich viele Sehenswürdigkeiten zu bieten hat. Heute machten Sascha und ich uns auf, diese aus der Luft zu erkunden.

Wir bekamen zu sehr günstigen Konditionen einen Rundflug über Auckland und die gesamte Region vermittelt – global verbindendem Spotterhobby sei Dank.

 

Big thanks, Patrick, for your spontaneous effort and of course for this unforgettable flight! Thanks also to Colin Hunter for making this possible!

 

Die Bilder sind von Sascha und mir....

 

Mal kurz ein Überblick

 

 

Wir fuhren mit einem der wenigen überhaupt vorhandenen Commuterzüge, die nicht viel schneller tuckern als unsere Strassenbahnen, 30 Kilometer nach Süden in eine Stadt mit dem exotischen Namen Papakura. Dort wartete schon unser Pilot namens Patrick auf uns, der uns zum „Ardmore Airfield“ (http://www.nzar.co.nz) mitnahm.

 

Dort angekommen folgte das kurze Briefing. Es schaute eigentlich nicht gut aus. Die letzten zwei Tage hatte es nahezu durchgeregnet, und auch für heute prognostizierten die METARs und TAFs Wolken bis zum Gehtnichtmehr, wahlweise mit Gewitter oder 15 Knoten Wind als Sonderausstattung. Trotzdem wagten wir uns in die Luft.

 

Die Schwimmwesten (scheint ein Obligatorium hier) werden montiert, dann kann’s losgehen...

 

 

Wir fahren zur aktiven Piste. Es ist ziemlich viel los auf dem unkontrollierten Platz, wir sind Nummer 3 für den Start...

 

 

Kurzer Überblick auf einen kleinen Teil von Ardmore. Dies ist der Privatflugplatz von Auckland, ähnlich Egelsbach für Frankfurt. Es sei aber auch der betriebsreichste Flughafen von Neuseeland, was nicht weiter verwunderlicht ist, wenn man weiss, dass hier über 300 (!!) Aircrafts stationiert sind.

 

 

Der Climbout erfolgt über noch ziemlich unspektakuläre Landschaften. Nur eines ist mir aufgefallen. Wenn Neuseeland schon keine Armee hat, stehen wenigstens die Bäume in Reih’ und Glied...

 

 

Dann ging’s hinaus auf den Golf, unter uns türkisblaues Wasser...

 

 

Unser erstes da regenfreies Ziel war Rangitoto Island – eine grosse Vulkaninsel einige Kilometer vor der Küste von Auckland. Sie kann hier im Hintergrund erspäht werden.

 

 

Mal kurz ein Blick rüber in die City – wir sollten sie später noch von viieeel näher sehen :D

 

 

Zuerst standen aber die schönen Inseln im Vordergrund. Dies müsste Moitutapu Island sein, im Hintergrund Rakino Island und ganz hinten die „Noises“.

 

 

Felsklippen gibt’s in den Schweizer Alpen auch, nur gehen die dort nicht so wundervoll ins blaue Wasser über...

 

 

Wir fliegen über den noblen Vorort (bzw. das Quartier) Devonport, das genau gegenüber des CBD liegt. Dieser würde hinten am rechten Bildrand beginnen.

 

 

Hier ist die City in ihrer vollen Pracht

 

 

Das selbe Sujet von Westen aus, im Vordergrund der Victoria Park, einer von vier grossen Grünanlagen auf zentralem Stadtgebiet

 

 

Der Hafen – ein reiches Business- und Trendviertel. Nur das goldgelbe Fährgebäude links unten zeugt noch von den alten Zeiten

 

 

Bei der Erstellung von Auckland ging man ziemlich nach Amerikanischem System vor – der Grossteil der Strassen ist rechtwinklig angeordnet. Drei grosse Boulevards führen zum Wasser hin – von links nach rechts sind das die Queen Street (so etwas wie die Bahnhofstrasse von Auckland), die Albert Street und die Hobson Street

 

 

Der SkyTower mal aus einer anderen Perspektive :D

 

 

Dies ist der wunderschöne Albert Park. Noch etwas ist speziell an dieser Grünanlage, die inmitten der Hochhäuser eine Oase der Ruhe schafft. Seht ihr die vier Häuser am rechten oberen Ende des Parks? Genau, da traben wir jeden morgen brav zur Schule an...:D

 

 

Panem et Circenses gilt auch in Neuseeland und findet seine Umsetzung meist bei langwierigen Cricketmatches oder physisch intensiven Rugbypartien

 

 

Schon ein Kilometer ausserhalb des Stadtkerns trifft man die üblichen Vorstadthäuser an. Alles grandiose, leider nur kaum isolierte Holzkonstruktionen, die alle irgendwie gleich aussehen.

 

 

Irgendwie muss man die Million Einwohner ja unterbringen, oder?

 

 

Langsam verliessen wir den Stadtkern gegen Westen und passierten einige weitere Suburbs (wieder mal reicheren Natur, mit Golfplatz vor der Haustür)...

 

 

Wir folgen der Küstenlinie westwärts, passieren die CTR von Aucklan Intl. und zwingen einige Qantasse und Air NewZealands mit wohlklingenden Callsigns und noch viel wohlklingenderen Typennamen, nach unserer kleinen Cessna auf 1’500ft Ausschau zu halten.

 

 

An der Westküste angekommen, begrüssen uns schöne Felsen...

 

 

...und atemberaubende Sandlandschaften

 

 

Für einen Binnenländer einfach eine toller Anblick!

 

 

Wir treffen in Piha ein, einem kleinen Adventure-Zentrum. Die Wellen sollen sich gut zum Surfen eignen, die imposanten Felsformationen sorgen für visuelle Befriedigung.

 

 

Schon wieder auf dem Rückweg, Westküste mit Blick nach Süden

 

 

Noch ein letzter Blick nach Auckland-City...

 

 

...bevor wir schon wieder ins Landesinnere fliegen...

 

 

...und kurz darauf in Ardmore zur Landung ansetzen

 

 

Back where we came from...

 

 

…unsere Cessna steht schon wieder und ruht sich von den 110 Minuten Flug aus

 

 

Noch ein Blick ins Cockpit, wobei sich Kiwi-Cessnas nicht wirklich von HB-immatrikulierten unterscheiden dürfen. Aber haben unsere auch einen Feuerlöscher und ein First-Aid-Kit an Board?

 

 

Das obligate Gruppenbild, v.l.n.r. Sascha, Tis, Patrick, unser Pilot und Marcel aus unserer Klasse.

 

 

 

Sodele. Wir hoffen, die Eindrücke haben gefallen. Für uns jedenfalls war es ein grandioses Erlebnis! Fliegen in Neuseeland ist eine sehr schöne Angelegenheit, die wir sicher nicht zum letzten Mal ausgeübt haben. Es dünkt mich auch, dass in der Luft weniger Stress herrscht, da die Fliegerdichte einfach weniger gross ist, weil sich nicht alle Vehikel in ein paar wenige Alpentäler quetschen müssen. Schön auch, dass man die Metropole Auckland ohne Restrictions überfliegen darf, 1500ft über Ground. Da sind die ca. 2'500 AGL über Züri City dann leider schon etwas weiter weg...

 

 

Grüsse aus dem Land des Toastbrots, der diagonal überquerbaren Kreuzungen und, am wichtigsten, der grossen fliegerischen Freiheit!

 

 

Grüessli,

 

Sascha & Tis

[FalconJockey]

Quält uns doch nicht so!!!! :D Jungs, wenn ihr mal was richtig cooles machen wollt, dann schnappt euch das Boot und fahrt übers Wochenende rüber auf "Great Barrier Island". Dort braucht man dann aber ein Mietauto, sonst kommt man nicht voran. Natürlich kann man auch hinfliegen, aber das ist dann etwas teurer, schaut mal.

[Flooo]

Hallo Tis & Sascha,

 

Sehr schöne Bilder:eek: , wie gern würde ich jetzt hier aus dem grauen (Schul)Alltag heraus in die Sonne:( .

[kettlermartin]

Yesss............Du machst mir richtig Appetit auf 2007!!!!!

Hatte letztes Mal auch einen Rundflug gechartert,allerdings war der ein wenig kürzer.Danke für die tollen Bilder Tis!:008:

[Benjamin M]

Noch 6 Woche, noch 6 Wochen, noch 6 Wochen:008: :007: :p

 

Danke für Deine regelmäßigen Bilder. Der Appetit wird immer größer:D

[HaPe]

Merci für die schönen Eindrücke. Da kriegt man ja mächtig Lust diese "Ecke" der Welt mal selber zu "erfliegen". Freue mich schon auf die Bilder vom Anflug auf den Milford Sound..;)

 

Gruss

HaPe

 

Hm..., komisch! Da in NZ ja Linksverkehr herrscht, hätte ich eigentlich dieses Cockpit erwartet...;) :D

[Tigerfan]

@Tis_Meyer

 

Danke für deinen tollen Bericht.:cool: Ist wirklich ne beeidruckende Lanschaft.

 

Das Neuseeland keine Armee bzw. Luftwaffe hat ist falsch.;)

Sie hat nur die Kampfjets abgeschafft und mit Australien einen Vertag abgeschlossen. Die Luftwaffe besitzt u.A C-130 und UH-1D und setzt diese bei UN-Mission ein.