Elms-Feuer (Video)

[N1 and ITT]

Hi allerseits,

 

ein Kollege hatte die ruhige Hand: eine seltene Aufnahme eines St. Elmos Fire

 

 

 

Und Gruss,

 

Greg

[Silvan]

Guten Abend

 

Sieht ja Traumhaft aus, mit einem Airbus wärs noch viel schöner :D

Kann mir bitte jemand erklären, wie ein solchen Feuer entsteht? Unter "St. Elmos" habe ich hier im Forum leider noch nicht gefunden.

 

Wünsche allen eine schöne Woche

 

Silvan

[N1 and ITT]

mit einem Airbus wärs noch viel schöner

 

...was, wer, wie, wo??? We are not amused... :D

 

Gruss Greg

[Jürgen L.]

Kann mir bitte jemand erklären, wie ein solchen Feuer entsteht?

Ich habe hier einen Link zu einem Wikipedia-Artikel

[Leroy]

Kann mir bitte jemand erklären, wie ein solchen Feuer entsteht?

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Elmsfeuer

 

Da gibts aber noch eine Geschichte zu. ;)

 

Und zwar, das St. Elmo (daher auch Elms Feuer) einer alten Legende nach der Schutzpatron der Seefahrer ist. Das kommt daher, das Elmo während einem Sturm gestorben ist. Kurz bevor er verstarb versprache er seinen Leuten ihnen einen Zeichen zu senden, sollten sie nicht das gleich Schicksal erleiden wie er. Als dann später auf einem Mast ein Feuer einer Kerzenflamme gleich gesichtet wurde, glaubten die Seeleute an ein Zeichen von Elmo. Seitdem wird behauptet das das Auftreten von Elmsfeuer anzeigt, das der Höhepunkt des Sturms überstanden ist. Sollte aber ein Feuer jemals runterfallen und um einen Seemann tanzen so ist das ein Zeichen, das er in Kürze sterben wird.

[Silvan]

Danke für den Link, sehr intressant!

Jedoch:

so bei gewittrigen Wetterlagen an hohen, spitzen Gegenständen, wie zum Beispiel Schiffsmasten, Kirchtürmen und Bergspitzen auftritt.

In wie fern ist die Frontscheibe hohe oder spitz? :confused:

 

@ Greg: Na also, geht doch => Klick here to see a very nice Airbus Elms-Fire :D OK, sowas bei einer Boeing zu sehen wäre ja auch schön (dies würde ja ein Jumpseat-Flug bedeuten *sabber* :005: ), nur gefällt mir die Strukturierung des Airbus-Cockpits viel besser :007:

Hast du etwa die Umschulung vom Falcon auf Boeing gemacht? Business-Jets sind viel schöner, da kann selbst ein Airbus nicht mithalten :008:

 

Ciao!

 

Silvan

[Felix Hippmann]

Jedoch:

In wie fern ist die Frontscheibe hohe oder spitz? :confused:

Die Frontscheibe vielleicht nicht, die Nase eines Flugzeuges aber schon...und die hohe Geschwindigkeit trägt dazu bei, die Ladungen zu trennen und damit ein hohes Potentialgefälle aufzubauen. Die elektischen Eigenschaften der Frontscheibe (ist das eigentlich Glas oder eine Art Plexiglas?) tragen vielleicht auch dazu bei.