Schon wieder - Fussball in Stuttgart (01.09.06, 28 Bilder, 800px)

[Joel Vogt]

Hallo allerseits

 

Einmal mehr hats mich über die nördliche Landesgrenze verschlagen um Fussball-Charter zu fotografieren. Am 2.9. spielte in Stuttgart der Weltmeister der Herzen (Deutschland) in der Euro-Quali gegen Irland. Gegen 10000 Iren wurden erwartet und so kam auch ein ordentliches Bouquet an Sonderfliegern zusammen, die den ohnehin schon recht bunten Airport Stuttgart noch bunter machten.

 

Die Bilder habe ich 800 Pixel breit gemacht weil ich 1) mir es so gewöhnt bin und weil 2) so das gelegentlich sehr präsente Hitzeflimmern nicht so zur Geltung kommt.

 

Den Anfang macht diese türkische Neugründung, Bestair.

 

Die Polizei hat immer ein wachsames Auge.

 

So sieht auch eine ATR schnell aus, CSA nach Prag.

 

Dieser A321 war im Winter nach Pakistan vermietet. Für das Anbringen der vollen neuen Farben hats offenbar nicht mehr gereicht.

 

Delta-Sechser in alten Farben werden langsam selten, also zuschlagen!

 

Kein Tag in STR ohne fliegendes Pferd!

 

Edel - Der DaimlerChrysler Firmenjet!

 

Italienischer Citation-Oldtimer.

 

Auch in Holland gibts Citations. Diese hier gehört Solid Air.

 

Stuttgart gehört noch zu den Plätzen die eine Amerikanische Airbase haben. Von dort schwärmte dieser Metroliner aus.

 

Innert weniger Minuten setzten dann zwei THY-738er auf. Hier der erste, als TK1711 aus Izmir.

 

Fussballcharter der interessanteren Sorte: Im Flugplan stand Mapjet, es kam Aviajet mit dieser Mischbemalung von Dubrovnik Airline.

 

Nach getaner Fussballcharter-Arbeit strebte diese Transavia 738 ihrer nächsten Aufgabe entgegen, die wartete in Faro, also gabs einen Leerflug mit entsprechend frühem Abheben.

 

TK1701 verspätet aus Istanbul. Wie die Schwestermaschine vorher mit neueren Farben und ohne Augenbrauenfenster.

 

Abwechslung zwischendurch. Diese zwei PC-9 wurden auf einer militärischen Übung als Zieldarstellung verwendet.

 

Der Avia-Mapjet-Seagull strebte derweil leer wieder Dublin entgegen, um die nächste Ladung Iren abzuholen.

 

Tanz der Eisbären im Schnee, operated by Eirjet. Wieder sind 180 Iren angekommen.

 

Mal wieder Feriencharter: Air Via aus Bulgarien...

 

...und die einheimische Condor.

 

Learjet 45 des "Irish Air Corps".

 

Dann der grösste verfügbare Charterflieger: Die 747-312 TF-AMK von Excel Airways. Es handelt sich dabei um die ehemalige F-GSEX von Corsair.

 

Linienflug nach Birmingham.

 

Der Riese hätte eigentlich bis Sonntag bleiben sollen, kam aber urplötzlich wieder daher zu rollen. Wahrscheinlich hatte man es sich doch besser überlegt und noch ein anderes Einsatzfeld für den Dumbo gefunden.

 

Anlauf nehmen auf Startbahn 25...

 

...und heimwärts gehts!

 

Einmal genau hersehen bitte! Da sieht man gerade alle drei Tailfarben von AtlasJet...

 

Vor dem Nachtessen noch rasch den Problembär geknipst...

 

...und zu später Stunde (21.30) noch das Glück mit ISO 1600 an An-124 RA-82046 versucht. Wenigstens der Flugzeugtyp sollte zu erkennen sein. :cool:

 

-- mehr folgt --

 

Danke fürs Anschauen

 

JOEL

[Swiss A340]

Sehr schöne Bilder die Germanwings gefällt mir besonders gut!:D

 

Herzlichen Dank

 

Gruess Reto

[Ohmaney1987]

Danke dir, eine sehr schöne Auswahl. Fussballcharter ist immer was tolles :)

[Joel Vogt]

Reto - Finde ich auch ein gelungenes Bild, danke. :)

 

Samy - Hejo, danke, weisst du eigentlich wie ich mich auf die Euro 08 vor der Haustüre freue...;) ?

 

Und bevor Tag 2 und 3 online kommen hier noch zwei Nachzügler die sich vorm Upload in den falschen Ordner verirrt haben:

 

DaimlerChrysler betreibt zahlreiche Bizjets, so auch diese Gulfstream V.

 

SunExpress 757 fallen alle auf. SNA und SNC mit Winglets, SNB mit fremdem Cowlingteil. :)

 

Gruss

 

JOEL

[americanflyyer]

Echt erste Sahne, die Bilder!!

Vor allem für mich als Stuttgarter. Von wo aus hast du denn die Bilder gemacht?? bestimmt nicht von der Besucherterasse. Ich hab' mich noch nicht mit den Spottingmöglichkeiten (oder wie sagt man?) rund um den Flughafen beschäftigt, daher meine frage.

Dank deiner Bilder kann ich meinem ungläubigen Coudin entlich beweisen, dass auch ne 747 in Stuttgart landen kann. Wo war die eigentlich abgestellt?? die Parkpositionen sind, glaub ich jedenfalls, etwas klein.

Die Jets der Chrysler-Aviation hatte ich zwar schon mal durch die (geschlossenen, aber Teils gläsernen) Hangartore mehr oder weniger von nahem gesehen, aber noch nie in Aktion. Ich kann's nur wiederholen: echt geniale Bilder.