Roberto Geschrieben 1. September 2006 Teilen Geschrieben 1. September 2006 Gibt es Möglichkeiten den Flugweg eines besonderen Fluges (go to absolute zero) mit einem Airbus (z.B. A330) authentisch zu dokumentieren und diesen in ein Format zu bringen welches es ermöglicht Ihn für viele Mitflieger als einmalige Erinnerung (Papierformat - eventuell mit Signs der Crew etc.) mehrfach zu duplizieren. Hat der FMC eine Funktion die dies als Dokument erstellt (und eine eventuelle Vervielfältigung ermöglicht)? Ich meine keinen Flightplan sondern den Verlauf des tatsächlichen Flugweges (GPS mäßig). Kann man einen Logger einsetzen an Bord eines Airbusses. Oder ist der Betrieb eines privaten GPS erlaubt.........(sicher eher nicht)...ist ja ein aktives korrespondierendes Navigationsmittel. Ja ich gebe zu......eine sehr spezielle Frage. Aber vielleicht weiß jemand einen Hinweis oder eine Möglichkeit. Gerne auch per PM für nähere Informationen...... Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Markus Wildner Geschrieben 7. September 2006 Teilen Geschrieben 7. September 2006 Moin Roberto, ob der Bus das kann weiß ich nicht. Aber generell spricht nichts dagegen, Deinen GPS-Handempfänger zu benutzen. Als reiner Empfänger dürfte der da keine Probleme bereiten, denn da "korrespondiert" nix! Du musst nach meiner Erfahrung nur einen Fensterplatz haben und die Antenne direkt an die Scheibe halten,...also das Gerät irgendwie zwischen Tisch und Fenster klemmen. Rechne aber mit komischen Blicken Deiner Mitflieger! ;-) Auch Grüße aus HAM,... Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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