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Springbok hüpft nach Gauteng


Heinzi

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Heute ging es für mich von Kapstadt nach Johannesburg und wieder zurück.

Da mein F/O auf dem Hinflug pilot flying war, entschied ich mich, vom Flug ein paar Bilder zu machen.

 

Der METAR-Report aus unserem Briefing Center:

 

METAR (Actual) FACT 270830Z 33006KT 9999 SCT025 17/10 Q1023 NOSIG= FC TAF - 6/9 hours FACT 270600Z 270718 32010KT 9999 FEW020 SCT040

TX22/12ZTN14/18Z= FT TAF - 18/24 hours FACT 270300Z 270606 34012KT 9999 FEW020 SCT040

PROB30 TEMPO 1806 BKN015 TX22/12ZTN12/05Z=

 

METAR (Actual) FAJS 270830Z 02005KT 6000 FEW010 13/06 Q1031 NOSIG= FC TAF - 6/9 hours FAJS 270600Z 270718 06010KT 9999 SCT030 FM1100 35008KT 9999 SCT040

BECMG 1416 CAVOK TX18/12ZTN08/07Z= FT TAF - 18/24 hours FAJS 270300Z 270606 09011KT 9999 BKN020 BECMG 0810 SCT025 FM1100

35010KT 9999 SCT040 BECMG 1416 CAVOK BECMG 2022 04010KT

BECMG 0305 30008KT TX15/12ZTN05/03Z=

 

Und die Company Route mit Fuel Angabe für den Flug vom DISPATCH Center:

 

COMPANY ROUTE:

 

(FPL-SZ222-IS

-1B732/M-SDR/S

-FACT1900

-N0420F330 WY UA405 GAV

-FAJS2055 FAWK FDMS

- )

 

TRIP FUEL:15000 lbs

FUEL LOAD:22000 lbs

 

 

Ich verlasse gerade das SPRINGBOK CENTER am Flughafen von Kapstadt.

Die 737-200 steht bereits bereit .

 

report01lk4.jpg

 

report02dk0.jpg

 

report03os4.jpg

 

report04fm9.jpg

 

Ja, ein schönes Tail, es ist die Flagge der Stadt Kapstadt...

 

report05ic2.jpg

 

report06df8.jpg

 

Takeoff checklist compleded, take off runway 01

 

report07cs0.jpg

 

 

 

Direct WY

 

report09ej9.jpg

 

http://img208.imageshack.us/img208/8275/report11lr5.jpg[/img]

 

Man sieht KIMBERLEY

 

report15by4.jpg

 

 

report16qf9.jpg

 

report17pu7.jpg

 

Gear out, three greens and landing checklist compledeD

 

report19zs6.jpg

 

http://img208.imageshack.us/img208/6451/report22ya3.jpg[/img]

 

report23kk6.jpg

 

report24vn8.jpg

 

Taxi to the gate...

 

report25hz2.jpg

 

report26jq7.jpg

 

report27vc6.jpg

 

report28hw6.jpg

 

So ich hoffe, es hat gefallen, Kommentare erwünscht

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