Transatlantik und HF-Radio im FS....

[Sgt. Hartman]

Hallo, kürzlich bin ich mal Delta 106 von JFK nach FRA nachgeflogen, über den für diese Zeit veröffentlichten Track Z, und habe mich dabei gefragt, warum der FS eigentlich kein HF-Radio unterstützt. Ich finde bei Routen über den Nordatlintik ist es doch wirklich ziemlich unwahrscheinlich ein FIR in über 700 NM per UKW Radio zu erreichen und technisch wäre das doch auch möglich, ja sogar das Melden an einem gewissen Punkt, da ich ja auch beliebig eine andere Flughöhe anfordern kann. Na ja, bequemer ist das natürlich schon, denn ich habe in meiner LevelD nur USB/AM und kein SELCAL und das nervige Rauschen würde mir wohl die Nachbarn auf den Hals jagen. Trotzdem find ich Handoffs über dem Nordatlantik total unrealistisch.

 

Aber zum Thema zurück und das betrifft insb. die Online-Flieger. Leider habe ich mich bis jetzt nur zu einer Anmeldung bei VATSIM und IVAO bewegen lassen, mir die Software heruntergeladen, aber nicht installiert. Und so hätte ich gerne gewußt, sind denn Online-Flüge bei VATSIM oder IVAO derart realistisch gestaltet, z.B. über die real Veröffentlichten NAT´s oder auch mit HF-Radio etc. etc.???

 

Gruß Michael

[Michael M]

Für IVAO kann ich dir folgende Links zeigen: http://ca.ivao.aero/en/czqx/

http://ivao.ca/occ/

 

Ein kurzer Blick dürfte genügen, um zu erkennen, wie realistisch es ist. Die momentane Erklärung wie man über den Atlantik fliegt, findest du hier: http://ivao.aero/flightops/ und im Menü unter "How to..." auf "Fly the NATs" klicken. Dort ist das weiter oben verlinkte Oceanic Route Clearance Authorisation (ivao.ca/occ) noch nicht erwähnt weil das erst seit ein paar Wochen in Betrieb ist.

[Raffael]

Hallo Michael

 

Eine Erklärung für VATSIM findest du auf der Homepage von VATSIM UK.

Direkter Link: http://www.vatsim-uk.org/oceanic/index.php