Franfurt am 17.08 (4 1/2MB, 28 900er Bilder)

[CarstenB]

Moin!

 

Nach einem Monat hatte ich heute mal etwas Zeit und da auch die Sonne oftmals die Oberhand gegenüber den Wolken gewonnen hatte, also ging es nach Frankfurt an die 18. Unterwegs noch zur Freude meines Netzbetreiber Hannes und Viktor informiert und dann flugs die Leiter aufgestellt und los ging es. Den Anfang machte die Baden-Baden der Lufthansa:

 

Doch auch Biz-Jets dürfen nicht fehlen:

 

Der erste von zwei A346 der South African, die heute in Frankfurt waren:

 

Die Kroaten auf dem Weg zurück ans Mittelmehr:

 

PX – der Shop der US-Streitkräfte oder doch nur der Rest der Kennung:

 

Bombardier mit dicken Ohren:

 

Immer der Sonne entgegen:

 

Dicke Amerikanerin in indischen Diensten:

 

Die Avros sind das Rückrat der Lufthansa Regionalflotte in Frankfurt

 

Hier ist gleich der nächste:

 

In Polen wird modernes brasilianisches Fluggerät bevorzugt

 

Sparsame Leute verzichten auf Werbeohren und kaufen andere Gesellschaften

 

Rumänische ATR bei Line-Up

 

Rush-Hour

 

Gelungene Frontlackierung

 

Der BH hat einen Verschluss ;-)

 

Trari Trara die Post ist da

 

Abgehobene Italienerin

 

Hier mal etwas blauer Himmel

 

Mal wieder was Großes

 

Türkin mit blauen Ohren

 

Deren lange Halbschwester kommt ohne aus, deswegen eng beschnitten

 

Nein, kein Außerirdischer, der nach Hause telefonieren will, einfach nur Juliett Tango

 

China-Bus im Gegenlicht

 

Mit Beacon

 

Das Skyteam war auch vor Ort

 

Noch ein Dash-80 Ableger

 

Zum Abschluss dann noch ein Mietjet

[Bruno]

Danke Carsten, hab mir erlaubt, Bild Nr.13 sichtbar zu machen (war ein kleiner Vertippser drinn).

 

Grüsse Bruno

[Sebastian K.]

Hallo Carsten,

 

danke für die Bilder - angenehmes Format für Laptop...

technisch einwandfrei und abwechslungsreich.

 

Mit Favoriten fange ich gar nicht erst an..- oder doch?:005:

BizJet mit Wärmeflimmern und South African vor dunkler Wand um nur zwei zu nennen..

[Air Michi]

Danke Carsten für Deine wie immer 1a Bilder von der 18.

 

Ein Grund mehr mein Leiterproblem zu lösen:D

 

Michi:008:

[Condor]

Hi Carsten Klasse Bilder wie immer von dir.

[DD 340-600]

Es gibt eben Leute, an deren Thron man nicht rütteln kann...wie immer keine Spur von Kritik, Carsten!

 

Danke fürs zeigen! ;)

[blackswan]

hallo Carsten!

 

Tolle Bilder wie gewohnt von dir, bis jetzt wusste ich nicht das Air China 340-300er Airbusse hat!

 

mfg,

tobi

[Hannes S.]

Jojo da hat er doch was nettes zusammen gestellt. Gute Bilder in einer angenehmen Anzahl.

 

Schnell noch 4 Pics von mir hinter her:

 

 

Tarom macht einen rolling Take-Off während B&H sowie eine Air Berlin langsam auf Sierra gen 18 kommen.

 

 

Italien fliegt schon wieder. Der Hochflug der Nationalmanschaft nimmt langsam ab. Die B-Elf hat 0:2 gegen Kroatien verloren. Dem A319 war das egal, er hat wieder ordentlich Speed aufgenommen.

 

 

Was ist lang und sieht unesthetisch aus? Richtig, ne B753.

 

 

Und der gewohnte Derusted Takeoff der Adria CRJ.

 

Schönes Wochenende

 

PS.: Hier im Browser sind die restlichen Bilder des Abends!

[Sam Schneeberger]

Hallo ihr beiden!

 

Super "panning" Action, die Bilder sehen sehr gut aus!! Sieht man nicht so oft hier im forum, Danke fuers zeigen!

 

Hoffentlich kommen da auch noch Bilder von Viktor!

 

Kleine frage an euch Canon users: Braucht ihr IS modus 2 fuer "pan" Shots?

 

Gruss,

Samuel

[Hannes S.]

Hallo ihr beiden!

 

Super "panning" Action, die Bilder sehen sehr gut aus!! Sieht man nicht so oft hier im forum, Danke fuers zeigen!

 

Hoffentlich kommen da auch noch Bilder von Viktor!

 

Kleine frage an euch Canon users: Braucht ihr IS modus 2 fuer "pan" Shots?

 

Gruss,

Samuel

 

Ich bin ein "gelber" also ein Nikonmensch und arbeite ohne IS...Serienbildfunktion und mit Glück ist einer von 5 Shots brauchbar. Carsten arbeitet auch ohne IS, was mich leicht verwundert hat.^^

[Viktor D.]

Hier werden tatsächlich auch noch von mir Bilder verlangt? Na dann will ich auch einfach mal ein paar zeigen, auch wenn sie sich nach 2 Vorrednern wiederholen :)

 

Los gehts wieder mit der Air India 1/60

 

Dahinter ein Avro, auch 1/60

 

Und noch einer, hier sieht man die Grenzen von 1/60sek., das Heck wird schon unscharf

 

Alitalia wiederholt das, mit etwas schärferem Tail, da "nur" 1/100sek.

 

Knackig geht die mit Winglets ausgestattete SunExpress 75er samt deutlichem Jetblash nach oben...

 

Und zum Schluss nochmal Hansa - ohne Licht und gleichzeitig mit Licht ;) Hier einen Gruß an Markus, der die beacons so gern hat :D

 

 

Danke an Carsten fürs Ausleihen des 70-200/2.8 L USM, eine feine Linse, mit deren Schärfe ich immernoch nicht klarkomme ;)

Alle Bilder auch hier ohne IS (da die Linse keins hat).

[blackswan]

Viktor, hast du ein Bild vom Air India Jumbo in "ganz" ? So alla Carsten's Springbok Shot :)

 

mfg,

tobi

[Viktor D.]

Viktor, hast du ein Bild vom Air India Jumbo in "ganz" ? So alla Carsten's Springbok Shot :)

 

mfg,

tobi

Nein, sorry, habe sie von vorne gehabt, da die Bilder aber etwas unscharf waren (1/60 war schon drin) hab ich sie direkt beim ersten screenen gelöscht... Hab nur noch welche holländisch, als ich wieder auf humane Belichtungszeit gestellt hab:

 

 

Aber warum fragst du? Ich mein Air India an der 18 in FRA ist nix wirklich seltenes ;)

 

Siehe hier, ein Foto vom 23. September 2005 von der VT-AID:

 

 

Übrigens: Mann, ist der Thread hier unübersichtlich :D

[Superjet]

Er ist nicht nur unübersichtlich, sondern du wirfst auch noch mit Fremdwörtern um dich! Was zum kuckuck bedeutet "holländisch" :confused:

[Joel Vogt]

Christoph - Ich bin zwar nicht Viktor, aber "holländisch" bedeutet in diesem Sinne "von hinten" (auch bekannt als "van hinten" weil in AMS so populär)

 

Tobi - Die Air China hat mächtig aufgerüstet in FRA und rückt täglich mit A340-300, B777-200 und B747-400 an. Dazu kommt noch der China Eastern A340 (-300/-600), 5x wöchentlich.

 

An die Hessenfraktion - Besten Dank für diese Beiträge. Auch wenn sich die Motive immer wieder wiederholen, sieht man doch zwischen den einzelnen Bilder interessante Unterschiede. Bei Carsten überzeugen mich die beiden Bizjets bei denen man die "Abwärme" so gut erkennen kann, bei Hannes gefällt mir aufgrund der gut rüberkommenden Dynamik die Adria so sehr und bei Viktor der glückliche Volltreffer mit den Rotating Beacons an der "Oldenburg".

 

Gruss

 

JOEL

[blackswan]

Merci Joel :) Nach Beijing? Letzter Request :) Air India Jumbo mit allen vier Treibern incl. Winglets :009: P.s. Tolle Bilder! Eine geniale Livery die von Air India!

 

 

Das ist ja auch von dir, von mehr rechts gibts wohl keines oder ein beim Line-Up geschossenes Bild?

 

mfg,

tobi

[CarstenB]

Übrigens: Mann, ist der Thread hier unübersichtlich :D

Ach!? :004: :p

 

Die AI kommt einem hier so oft vor die Linse (bis zu 4x täglich), dass man die klassische Perspektive fast nicht mehr macht, deswegen eins aus dem Achiv, welches aber bisher noch nicht online war. Ist netterweise der gleiche Flieger an gleicher Position, aber mit unzureichnder Schärfe für größe Bilder:

Mehr gibt es z.B. hier: http://germanspotters.ge.funpic.de/result.php?airline=Air+India&anzseite=120&nothumbs=2

 

Die Bildstabilisierung nutze ich nur bei stehenden oder sich langsam bewegenden Motiven, da sie ansonsten manchmal zur falschen Zeit an ihre Grenzen kommt und dadurch kontraproduktiv wirkt. Bei den auflinierende Probs war sie an, wie man aber bei den anderen Bildern sieht, geht es bei richtiger Aufnahmetechnik auch ohne. An- und abfliegende Maschinen (erst recht beim Mitziehen) sind aber zu schnell, da bringt die gleichmäßige Bewegung der Kamera mehr als die zappelnde Linse im Objektiv.

[B787]

Hallo zusammen!

 

Also zuerst muss ich sagen, dass es wirklich schöne Bilder sind!

Besonders gefällt mir die Air India B747-400 in verschiedenen Perspektiven!:cool:

 

@Viktor: Bei dem Foto der A340-300 ist meiner Meinung nach etwas faul! Nicht böse gemeint oder so, aber hat eine A340-300 nicht noch ein zusätzliches Fahrwek zwischen dem Hauptfahrwerk?:confused:

 

mfg

 

Michél

[Joel Vogt]

Die Chinesen kommen von, bzw. gehen nach:

 

A340-300 (Air China) und A340-300/-600 (China Eastern) nach Shanghai,

B777-200 und B747-400 nach Beijing,

und der gelegentliche B747-200-Frachter nach Chendu und dann weiter...

 

Die gibts vielleicht alle bald mal von mir zu sehen, aber zwecks Übersichtsverbesserung in einem neuen Thread...;)

 

Gruss

 

JOEL

[CarstenB]

Nicht böse gemeint oder so, aber hat eine A340-300 nicht noch ein zusätzliches Fahrwek zwischen dem Hauptfahrwerk?:confused:

Hm, doch: http://germanspotters.ge.funpic.de/result.php?ort=&nothumbs=2&typ=Airbus+A340-300

[Viktor D.]

@Viktor: Bei dem Foto der A340-300 ist meiner Meinung nach etwas faul! Nicht böse gemeint oder so, aber hat eine A340-300 nicht noch ein zusätzliches Fahrwek zwischen dem Hauptfahrwerk?:confused:

Gut beobachtet, ist mir noch gar nicht aufgefallen... Hmm... Also manipuliert ist das nicht, entweder nicht ausgefahren oder nicht vorhanden? k.A. Vielleicht weiß da jemand mehr?

 

EDIT: Also vorhanden isses, nur wohl da eingefahren... Warum weiß ich aber nicht, vielleicht braucht man es nicht bei nem bestimmten Gewicht?

[blackswan]

@Carsten Kannst ja bei Zeit mal zum Airport fahren und für mich ein schönes Line-Up Bild des AI-Jumbos machen :D So mehr von vorne beim eindrehen. So eins fehlt noch... Oder geht das nicht von der Fotoposition?

 

@Joel Thx!

 

mfg,

tobi

[Viktor D.]

@Carsten Kannst ja bei Zeit mal zum Airport fahren und für mich ein schönes Line-Up Bild des AI-Jumbos machen :D So mehr von vorne beim eindrehen. So eins fehlt noch... Oder geht das nicht von der Fotoposition?

Da hier eh Fragen kreuz und quer beantwortet werden: Nein, geht nicht von der Position, weil nur kleinere Maschinen vor einem auflinieren, die anderen gehen am Kopf der Piste drauf, der aber sehr viel weiter nördlich liegt.

[blackswan]

Schade :)

 

mfg,

tobi