PMDG747-400 plötzliche "Steilkurven"

[conaly]

Hi,

ich habe schon merhfach das Phänomen von plötzlichen Steilkurven bei der PMDG747-400 gesehen. Eben gerade zum Beipsiel: ich fliege im Moment EDDf-LEMD und da ist mir das schon mindestens 5 mal passiert. Das flugzeug macht einfach eine Kurve obwohl die nächste "Abzweigung" erst in 10nm kommt oder überhaupt keine Kurve geflogen werden muss. Das Flugzeug dreht einfach in irgenteinen Richtung, manchmal auch wieder zurück in die andere und das mehrfach. Danach muss ich das Teil immer von Hand auf die Route zurückbringen. AP aus und wieder an so bringt nichts und HDG will des Teil aus sso einer Kurve auch nicht fliegen. Kennt jemand zufällig das Problem? FS9.1 PMDG747-400 + 747-400F.

[conaly]

Hi,

ich hatte das Problem grad schon wieder. Kann mir denn niemand helfen? Diesmal ging garnix mehr: auf LNAV hat der Flieger net reagiert und auf HDG select und HDG Hold ebensowenig! Dieser Dreckflieger macht einfach ne Steilkurve nach rechts und wenn ich net eingreifen würde, würde des Teil glatt ne Rolle fliegen...

[B6Crew]

Ich hatte mal ein ähnliches Problem, allerdings mit der 737.

 

Ich hab die Maschine de-installiert und danach neu installiert und seit dem läuft alles reibungslos... das vlt mal ausprobieren :confused:

[Sgt. Hartman]

Hi,

ich habe schon merhfach das Phänomen von plötzlichen Steilkurven bei der PMDG747-400 gesehen. Eben gerade zum Beipsiel: ich fliege im Moment EDDf-LEMD und da ist mir das schon mindestens 5 mal passiert. Das flugzeug macht einfach eine Kurve obwohl die nächste "Abzweigung" erst in 10nm kommt oder überhaupt keine Kurve geflogen werden muss. Das Flugzeug dreht einfach in irgenteinen Richtung, manchmal auch wieder zurück in die andere und das mehrfach. Danach muss ich das Teil immer von Hand auf die Route zurückbringen. AP aus und wieder an so bringt nichts und HDG will des Teil aus sso einer Kurve auch nicht fliegen. Kennt jemand zufällig das Problem? FS9.1 PMDG747-400 + 747-400F.

 

Hallo, hast du evtl. Jeppesen Onlinewetter geladen? Meiner Meinung nach sind gewisse Wetterkonstelationen dann nicht mehr fliegbar, zumindest nicht mit der Pmdg 747-400. Immerhin kommt es hier zu extremen Schwankungen, da kann es für 2 sec. mal mit 40 Kt. Crosswind von links wehen um dann urplötzlich auf 40kt von rechts zu wechseln. Noch gemeiner ist das bei Head- und Tailwind, hier kommt es nicht selten zu Overspeed oder Stallspeed, alles in allem völlig unrealistisch und noch extremer auf North Atlantic Tracks Eastbound zu beobachten. Auch mit FS-Metar ist es nicht viel besser, allerdings geht das noch.

 

Gruß Michael

[conaly]

Hi,

danke für den Tipp, aber mit dem Wetter hatte ich ansonsten keine Probleme. Ich fliege meistens auf IVAO mit IVAO-Wetter. Jedenfalls hab ich die PMDG747-400 und die -400F mal neuinstalliert. Zu einem Testflug hatte ich bisher aber noch keine Zeit.