SIA heute umgedreht

[Walter Fischer]

Und ob Nachtbetrieb in Frankfurt herrscht!

Lade Dir doch einfach mal den Flugplan runter: http://www.airportcity-frankfurt.de/cms/default/rubrik/9/9347.htm

 

Das macht halt den Unterschied zwischen einem richtigen International Airport und einem "Provinz-Hüübli", wie Zürich aus:002:

 

Gruss Walti

[X-Plane]

Danke, wusste ich nicht...das ist doch krass irgendwie. Die armen Anwohner....

 

Gruss:

François

[Hugi]

Tja, entweder will man einen international konkurrenzfähigen Flughafen (EDDF)oder dann eben nicht (LSZH)!

 

Gruss Hugi

[Benjamin M]

das ist doch krass irgendwie. Die armen Anwohner....

 

Ist die Frage, wer wohl in den meisten Fällen zuerst da war:rolleyes:

[CarstenB]

Tja, entweder will man einen international konkurrenzfähigen Flughafen ...

Will man nicht, siehe das Ergebnis der Mediation in Vorbereitung zum laufenden Planfeststellungsverfahren für den Ausbau von EDDF.

 

Carsten, der öfters in 3000 Fuß überflogen wird.

[Walter Fischer]

Mein Vorschlag zum Frieden:

 

Jeder Fluglärmbetroffenen Familie (Einzelperson) einen jährlichen Freiflug nach einer fernen Destination nach Wahl offerieren. Das ist bestimmt kostengünstiger und effektiver, als diese endlosen zähen Verhandlungen mit Gegnern, die manchmal noch nicht einmal am Orte des Geschehens wohnen, und dennoch die wirtschaftliche Expansion, die gerade in Deutschland am nötigsten wäre, unterminieren.

 

Als Quelle würde ein Fonds dienen, der einerseits aus Zuschlägen auf den Landetaxen basiert, andererseits aus staatlichen Mitteln, da ja durch eine prosperierende Wirtschaft automatisch mehr Steuereinnahmen generiert werden.

 

Die Freiflugberechtigung würde sich aus einem Lärmkatasterplan ableiten, der ja meist schon vorhanden ist. Die dort am zentralsten Betroffenen fliegen weiter, als die in den weniger betroffenen Bezirken.

 

Gruss Walti

[Flo]

Tja, entweder will man einen international konkurrenzfähigen Flughafen (EDDF)oder dann eben nicht (LSZH)!

 

Gruss Hugi

 

Konkurrenzfähig kann man aber auch mit einer Nachtflugsperre sein, solange die nicht zu restriktiv ist...

[Hugi]

Absolut einverstanden!

 

Nur, falls sich die Forderungen der "lärmgeplagten Anwohner" von LSZH durchsetzen werden, dann gute Nacht. Und ich beneide dann nicht die Netzwerkspezialisten der Airlines, die irgendwie noch einen halbwegs sinnvollen Flugplan kreieren müssen.

 

Gruss Hugi

 

 

PS: Wenn ich mir so den Titel anschaue, habe ich irgendwie das Gefühl, dass wir vom Originalthema etwas abgewichen sind. :009:

[Walter Fischer]

Lieber Hugi, wenn Du noch etwas zur Titelgeschichte beizutragen hast: nur zu- die Inputs der Sachverständigen sind immer gefragt:005:

 

Gruss Walti

[Ueli Zwingli]

Die Freiflugberechtigung würde sich aus einem Lärmkatasterplan ableiten, der ja meist schon vorhanden ist. Die dort am zentralsten Betroffenen fliegen weiter, als die in den weniger betroffenen Bezirken.

Ich freue mich schon auf meine jährlichen Gratisferien in Fernost bei meinem Wohnort 1 Km vor Pistenende RWY 16/34! :008: :008: :005:

[tamiko]

Ich wär eher dafür, dass Leute die sich lautstark über Fluglärm beschweren, ein weltweites Flugverbot bekommen... Dann überlegt man sichs sicher, wenn man nicht mehr nach Antalya in den 5* All-inclusive Club ebensowenig fliegen kann wie zu Verwandten nach Berlin...

 

Denn ich glaube kaum dass Fluglärmgegner als Paxe Mitleid mit der unter ihnen überflogenen Bevölkerung haben ;)

 

Gruß

 

Joseph