SIA heute umgedreht

[Benjamin M]

Für die, die es interessiert:

 

Die B747-400 von SIA ist heute wegen "Flight-Control Problems" nach Zürich zurückgekehrt.

[EDWPhilip]

Es war nach unserem System ein Fehler bei den Landeklappen.

[David F.]

..und 20min.ch beweist mal wieder ihre Aviatik-Kompetenz..

 

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/22853868

 

:001:

[Staubsauger]

..und 20min.ch beweist mal wieder ihre Aviatik-Kompetenz..

 

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/22853868

 

:001:

 

Tatsächlich, ich musste aber spontan lachen:

Airbus lässt tonnenweise Kerosin über dem Schwarzwald ab

 

Eine Boeing 747 der Singapore Airlines hat heute Nachmittag wegen technischer Probleme 75 Tonnen Kerosin über dem Schwarzwald abgelassen.

 

:007: :005:

[Mister Volare]

20Min ist zum heulen schlecht! Letzthin schrieben sie von einer Notlandung einer S7 A350...:001:

[Wilko Wiedemann]

Naja, jede Zeitung die ich kenne, hat schon öfters Mist geschrieben, wenns um Aviatisches ging.

Bei solchen Artikeln bin ich aber ziemlich überzeugt, dass sie ausser ein paar Aviatikfans, keine Sau interessieren. Und einem Laien fallen diese Fehler wohl überhaupt nicht auf. Aus diesen Gründen wird sich wohl keine Zeitung extra einen Experten anschaffen, der solche kurzen Artikel überprüft und in der kurzlebigen Medienwelt wird dafür wohl auch kaum Zeit sein.

 

Jeder sieht halt Artikel sehr subjektiv, wenn sie seinen Interessen-, oder gar Fachbereich betreffen. Ich habe mich gerade gestern über einen Artikel über das KKW Fessenheim aufgeregt, in dem wieder mal ein grober Fehler gemacht wurde. Der grossen Mehrheit dürfte dies wohl kaum aufgefallen sein.

 

So ist es nun mal. Und darum bringts überhaupt nichts, sich jedesmal aufzuregen, wenn ein Schreiberling einen Fehler macht, wenn er über etwas schreibt, das er nicht kennt und ihn womöglich selber nicht mal interessiert. Wir alle machen mal einen Fehler im Berufsleben und so etwas ist dan eben ein Fehler eines Journalisten ;)

 

Gruss

 

Wilko

[Ueli Zwingli]

20Min ist zum heulen schlecht! Letzthin schrieben sie von einer Notlandung einer S7 A350...:001:

Ich hoffe doch schwer, dass Dir noch nie ein Irrtum passiert ist, sonst wärst Du nach Deiner Einschätzung auch zum heulen.... :009:

[ivomaiolo]

Hallo zusammen

 

So wie ich den Artikel gelesen habe, steht da eigentlich nichts drin was nicht wirklich stimmt. Zum Vergleich mal den Test von 20min.ch (der unten verlinkte).

 

Jumbo lässt tonnenweise Kerosin über dem Schwarzwald ab

 

Eine Boeing 747 der Singapore Airlines hat heute Nachmittag wegen technischer Probleme 75 Tonnen Kerosin über dem Schwarzwald abgelassen.

 

Dies, um wieder zum Startflughafen Zürich zurückkehren zu können. Das Flugzeug, das nach Singapur hätte fliegen sollen, landete später sicher in Zürich, wie die Flugsicherung Skyguide in Genf mitteilte. Das Manöver über dem Schwarzwald fand zwischen 14.20 Uhr und 15.04 Uhr in einer Höhe von 4.600 Metern über Meer statt. Laut Skyguide verdampft das Kerosin in der Luft. Es bestehe keine Gefahr für Umwelt und Bevölkerung.

 

Quelle: AP

 

Und hier die offizielle Pressemitteilung von Skyguide:

 

Genf, 28. Juli 2006. Am 28. Juli 2006 musste ein Flugzeug vom Typ Boeing B 747-400 der Gesellschaft Singapore Airlines Kerosin ablassen. Das Flugzeug war in Zürich mit Zielort Singapur gestartet. Es musste aus technischen Gründen den Flug abbrechen und zum Ausgangsflughafen zurückkehren.

 

Der Kerosinablass fand zwischen 14.20 und 15.04 Uhr MEZ in der Region Schwarzwald statt. Insgesamt hat die Maschine 75 Tonnen Kerosin abgelassen. Die Flughöhe betrug 15'000 Fuss (4600 Meter über Meer).

 

Wird ein Flug aus Sicherheitsgründen abgebrochen, müssen gewisse Flugzeugtypen Kerosin ablassen, um das vorgeschriebene Landegewicht zu erreichen. Das abgelassene Kerosin verdampft in der Luft und gemäss verschiedenen Studien besteht keine Gefahr für Umwelt und Bevölkerung.

 

Also ich sehe hier nichts, was nicht stimmt. Ihr ???

[CarstenB]

So wie ich den Artikel gelesen habe, steht da eigentlich nichts drin was nicht wirklich stimmt.

Da fehlt zwischen "eigentlich" und "nichts" ein "jetzt". Texte kann man auch editieren. :cool:

[sandro]

ja und nun, steht der Vogel noch in Zürich?

 

Grüessli Sandro

[Markus79]

ja und nun, steht der Vogel noch in Zürich?

 

Ja, geplant war, dass er um 16:45 nochmals startet, jetzt ist er aber trotzdem annulliert worden und sollte nun (gem. Unique) morgen Samstag um 10:00 Uhr wieder rausgehen

[Mister Volare]

Ich hoffe doch schwer, dass Dir noch nie ein Irrtum passiert ist, sonst wärst Du nach Deiner Einschätzung auch zum heulen.... :009:

 

Natürlich nicht! Ich bin perfekt!:D :007: :p

[Walter Fischer]

Ueli, Du lenkst ab.

Denn die Kardinalfrage lautet doch unisono:

 

Wo warst Du ???

[Romair]

Ich hoffe doch schwer, dass Dir noch nie ein Irrtum passiert ist, sonst wärst Du nach Deiner Einschätzung auch zum heulen.... :009:

 

Hallo Ueli

 

Kann das sein, dass Du heute über Mittag unter dem Sonnenschirm am Heligrill an einem Stamm gesesssen bist.

 

Wenn Du bestätigst, dann habe ich Dich in real richtig erkannt.

 

Gruess Roger

[Walter Fischer]

Negativ, denn ansonsten hätten wir doch hier mindestens 5 Nahaufnahmen des verklemmten Landeklappen- Klapperatismus am gerade abhebenden SIA- Jumbo:confused:

 

 

Gruss Walti

[sandro]

Ja, geplant war, dass er um 16:45 nochmals startet, jetzt ist er aber trotzdem annulliert worden und sollte nun (gem. Unique) morgen Samstag um 10:00 Uhr wieder rausgehen

 

 

... gehe ich recht in der Annahme, dass wir morgen zwei SIA744 in Zürich sehen werden???

 

Grüessli Sandro

[Ueli Zwingli]

Wenn Du bestätigst, dann habe ich Dich in real richtig erkannt.

Confirmed, aber warum hast Du mich nicht angesprochen? Ich beisse nicht :cool:

@Walti

Ich bin ca 15:00 Uhr weg vom Heligrill und habe den Singi Jumbo normal starten sehen. Die Probleme sind vielleicht beim einfahren der Klappen aufgetreten. Er landete erst ca 15:30 Uhr wieder, da er noch Kerosin verteilen musste. Am Abend um ca 21 Uhr wurde er vom Traktor zum Hangar SRT geschleppt.

[Phil]

Und wieder ein Jumbo, der unsere Alpen mit Kerosin verschmutzte ;)

 

http://www.espace.ch/artikel_240857.html

[cx291]

Na ja wenn "Wir" über dem Schwarzwald abladen ist es doch nur eine Frage der Zeit bis die Lufthansa den "Gegenschlag" führt :D

[Walter Fischer]

Wäre es bei den heutigen Kerosinpreisen nicht sinnvoller, die entsprechenden Flugzeuge in Not mittels absaugen im Flug zu erleichtern. Diese US- Tanker schwirren doch eh weltweit umeinander:005:

 

Gruss Walti

[Romair]

Confirmed, aber warum hast Du mich nicht angesprochen? Ich beisse nicht :cool:

@Walti

Ich bin ca 15:00 Uhr weg vom Heligrill und habe den Singi Jumbo normal starten sehen. Die Probleme sind vielleicht beim einfahren der Klappen aufgetreten. Er landete erst ca 15:30 Uhr wieder, da er noch Kerosin verteilen musste. Am Abend um ca 21 Uhr wurde er vom Traktor zum Hangar SRT geschleppt.

 

Sorry, Du warst in einer Gesprächsrunde und da wollte ich nicht reinsprechen. Ich wollte doch schnell meine NIKON testen da ich gerade von Egg vom Service kam.

Also jetzt weiss ich wer Du bist und das nächste mal kann ich Dich ansprechen. Bin ja ab uuu;) uuuund zu mal dort.

 

Danke für die Antwort und Gruss Roger

[Berni]

Wäre es bei den heutigen Kerosinpreisen nicht sinnvoller, die entsprechenden Flugzeuge in Not mittels absaugen im Flug zu erleichtern. Diese US- Tanker schwirren doch eh weltweit umeinander:005:

 

Gruss Walti

 

Cool da wär ich sofort dabei -> Beim Typerating noch air-defueling üben :p

 

Cheers,

Berni

[Walter Fischer]

OK, wenn dies bei einem SWISS- Heavie nötig würde, müsste natürlich klargestellt werden, dass der abgezogene Sprit nicht in einen Tarnkappenbomber gelangte später, wegen unserer Neutralität:rolleyes:

 

Gruss Walti

[Bodan]

Na ja wenn "Wir" über dem Schwarzwald abladen ist es doch nur eine Frage der Zeit bis die Lufthansa den "Gegenschlag" führt :D

 

Schon passiert. Siehe diesen Link:

Artikel bei aero.de :D

 

Und das ausgerechnet an UNSEREM Feiertag....

[X-Plane]

Eine Frage hätte ich noch und zwar steht im Artikel:

 

"Der Kerosinablass fand zwischen 03.45 und 03.59 Uhr MEZ statt."

 

D.h. das Flugzeug war ca. 1-2 Stunden fürher in Frankfurt gestartet? Also nach Mitternacht? Ist das korrekt bzw. ist Nachtbetrieb in FRA erlaubt?

 

Gruss:

François