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Geschrieben

Sali Zäme...

 

Habe versucht mal einige Screenshots vom Flug EK87, DXB-ZRH von heute Nacht zu erstellen... Hoffe sie gefallen Euch und sind qualitativ befriedigend...

 

 

 

 

01mj9.jpg

 

02yd6.jpg

 

03ia0.jpg

 

1ey7.jpg

 

2fr3.jpg

 

3sa5.jpg

 

41vk6.jpg

 

61cb6.jpg

 

5vv1.jpg

 

7bz9.jpg

 

75qe3.jpg

 

8rw1.jpg

 

85em2.jpg

 

9bz4.jpg

 

10ht5.jpg

 

11bt8.jpg

 

(Kritik ist erwünscht. Sind meine Ersten Screenshots)

 

Grüessli Sandro

Geschrieben

hallo Sandro,

 

Schöne Bilder! Was für ein Komprimierungs-Programm verwendest du?

 

mfg,

tobi

Geschrieben

Hallo Tobi...

 

Habe ein Progrämmchen von HP mit meinem neuen Drucker mitgeliefert bekommen...

 

Grüessli Sandro

Geschrieben

hallo,

 

Sehen die Bilder gleich oder besser aus wenn du mit einem Programm wie Irfanview verkleinerst?

 

mfg,

tobi

Geschrieben

... danke für den Tipp. Mach mich gleich an die Arbeit :005:

 

Grüessli Sandro

Geschrieben

Hallo Sandro

 

Vielen Dank für deinen Bericht. Mir gefällt die Abwechslung zwischen Cockpit und Aussenbilder und die Vielfalt der verschiedenen Blickwinkel.

 

Ich kenne diesen Flieger nicht, doch zwei Sachen sind mir aufgefallen. Warum startest du ohne Flaps und sind diese bei der Landung voll ausgefahren? Ich meinte auf Bild im Final zu sehen, dass es noch eine weiter Stufe gibt, nicht?

 

Gruss

Dani

Geschrieben

Hoi Dani...

 

Es handelt sich um die PSS Boeing 777-200LR http://www.phoenix-simulation.co.uk/

 

Danke für den Hinweis. Bin in Tat und Warheit mit Flaps 15 gestartet. Wartete wegen dem Screenshotbericht sehr lange auf der Runway... Ohne Flaps hätt ich den Vogel gar nicht in die Luft bekommen :005:

 

Gelandet bin ich mit Flaps 25, nicht 30... Die Flaps müssen nicht voll ausgefahren sein bei der Landung... Landegeschwindigkeit, Gewicht, Wind und Lärmrestriktionen sind dabei ausschlaggebende Kriterien

 

 

Grüessli Sandro

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