Sommer, Sonne, Mallorca: Spotten in Son San Juan (37 Pics)

[Tis]

Hallo allerseits!

 

 

Am Sonntag hatte ich dank eines Forumsmitgliedes die Gelegenheit, spontan seeeehr günstig nach Mallorca fliegen zu können. So eine Chance muss man natürlich umgehend nutzen, und so landeten wir einen Tag nach der Ankündigung am frühen Sonntagmorgen am Flughafen Palma. 45 Minuten nach Touchdown lagen wir schon am Strand und sahen unserem Flieger beim Start nach Zürich zu.

 

"Beach, Bier und Ballermann".

 

Dies sind die typischen Synonyme für Mallorca, liebevoll auch "Malle" genannt. B Nr.1 wurde nach 4 Stunden durch ein heftiges Gewitter verunmöglicht, das die Strände im Nu leerfegte. Für B Nr.2 und 3 ist es Nachmittags um drei noch etwas früh, auch wenn die zahlreichen Anlagen sicher dazu eingeladen hätten und der Regen nicht das einzige in Strömen fliessende geblieben wäre.

Doch zum Glück gibt es eine sehr viel bessere Attraktion auf Mallorca, nämlich den drittgrössten Flughafen Spaniens.

 

Grund genug, sich da mal an eine Piste zu stellen und die mitunter recht gross geratenen Charter aus diversen Festlandmetropolen abzulichten!

 

Es folgt eine Auswahl von 37 der 68 Bilder, die ganze Masse gibt's am Beitragsende nochmals als Thumbnails mit Link zu meiner Homepage serviert.

Die Shots wurden mit dem Laptop bearbeitet, da mein PC bei dieser Hitze zu schnell ins Schwitzen kommt.

 

 

Wir hatten unsere Taxifahrerin schliesslich zum Punkt an der Startpiste 24R lotsen können. Nachdem sie uns mit besorgten Blicken ausstiegen liess und andeutete, dass wir uns in einem gefährlichen Gebiet, geprägt von Mafia und plündernden Zigeunern befänden, traten wir die letzten Meter zur Piste an. Entwarnung; Da waren noch ein paar andere mit teuren Objektiven!

So konnte es dann losgehen, bei tropischen Verhältnissen von 40°C gefühlter Temperatur und einer immens hohen Luftfeuchtigkeit!

 

 

Easyjet machte den Anfang, mit diesem Airbus, der zu einer von 12 Destinationen ab PMI abhebt!

 

 

Kleines Highlight war die Europe Airpost, die in der Nacht Post und Fracht scheffelt und tagsüber als Charter eingesetzt wird. Diese 737 brachte eine Ladung Heimkehrer nach Toulouse.

 

 

Bisher hatte ich mit den Jet2’s immer Wetterpech. Diesmal jedoch ermöglichte das Sonnenlicht einen schönen silbernen Glitzereffekt!

 

 

Mit einer 767 geht’s nach Dresden – wow!

 

 

Nach Mailand scheints nur einer 737 zu bedürfen

 

 

Billigflieger nach Festlandspanien!

 

 

Dann das Highlight des Tages! Martinair nach Schiphol mit einer zum Charterbomber degradierten Langstreckenkönigin!

 

 

Die Jubiläums-Condor schaute auch vorbei!

 

 

Aber auch viele ihrer Normalo-Schwestern waren zu sehen

 

 

Glückstreffer mit Tower!

 

 

Es begann eine Spanair-Welle, eingeleitet durch diese früh abhebende 717...

 

 

...fortgesetzt durch eine längere Kollegin...

 

 

...und beendet durch einen weiteren Mad Dog in glücklicher Position

 

 

Einer meiner Lieblingsshots, auch wenn die Airline nichts spezielles mehr ist :)

 

 

Leuchtende TNT 737 – ob die Brüssel aber mit Fracht oder Heimkehrern versorgt ist mir unklar.

 

 

Einheimisches Fabrikat: CASA 212 des Secretaria General de Pesca Marítima

 

 

Etwas schittiger dagegen war dieses Muster!

 

 

Weil Kaliningradavia schlicht und eifach zu lang ist, entschied man sich für die Abkürzung KLD.

 

 

Nächster Gast aus dem Osten, „Aurela“ nach Vilnius!

 

 

Iberia war nicht wirklich präsent. Ab und zu eine Dash, ein CRJ und eine ATR war da das Höchste der Gefühle. Irgendwann schaute dann doch noch ein richtiges Flugzeug vorbei ;)

 

 

Centralwings, die Low-Cost Tochter von LOT kam grad zweimal: Einmal mit dem Schiff der Muttergesellschaft aus Poznan....

 

 

...kurz später mit dem Eigenbesitz aus Katowice

 

 

Langsam erlaubte die Sonne auch Mitzieher, eine gute Gelegenheit die omnipräsenten Luftberliner etwas spezieller zu machen

 

 

Eine der besagten Dashs während des Climbouts :)

 

 

Die Bobby braucht dazu etwas mehr Geschwindigkeit :)

 

 

Iberia mit Gameboy, benannt nach der Nachbarinsel der Nachbarinsel :D

 

 

Die 737 war scheinbar doch nicht ausreichend – auch diese 757 der Air Italy macht sich auf nach Mailand!

 

 

Spanair MD in gewohnt kraftvoller Manier!

 

 

Eine weitere Neuheit für mich, Flyglobespan nach Glasgow

 

 

Mal wieder ein Deutsches Häppchen, HI nach Friedrichshafen

 

 

Das ist kein Häppchen mehr, das ist ein ganzes Baguette!

 

 

Air-Berlin in motion!

 

 

Mal wieder Jet2, diesmal im Abendlicht nach Blackpool

 

 

Spanair im Closeup

 

 

Und als schöner Abschluss ein Silbervogel grösseren Kalibers mit Destination Manchester.

 

 

 

 

Dann mussten wir uns um den Nachhauseweg kümmern. Mit den Rucksäcken voll teurem Equipment durch die Zigeunergebiete zu wandern hätte uns wohl schlagartig etwas ärmer werden lassen. Schliesslich hatte ein motorisierter Spotter aus Belfast Erbarmen und brachte uns bis zu unserem Hotel :)

 

Nachdem wir am Abend noch kurz bis Klein Deutschland (Ballerman 6) flaniert sind und uns das Bild Tausender betrunkener Urlauber zu Gemüte geführt hatten, ging’s wieder zurück ins Hotel für eine Kappe Schlaf.

 

Am Morgen früh, kurz bevor wir zum Rückflug an den Airport aufbrachen noch ein Blick aus dem Balkon – direkt auf die Abflüge von Rwy24R!

Unser Hotel, das „Hotetur Linda“ in Can Pastilla war wirklich nicht schlecht. Sehr guter Preis (45€/Nacht), Zimmer okay, Swimming Pool, Minigolf, Tennis, 5 Minuten zum schönen Sandstrand – und eben, freie Sicht auf die Flugzeuge, die man mit 400mm bildfüllend ablichten konnte!

 

 

Etwas später verliessen dann auch wir den Boden um in den wolkenlosen Morgenhimmel zu steigen. Als Abschluss ein Blick zurück auf Palma City!

 

 

 

Noch kurz was zum Spotting in Mallorca. Ich kann es wirklich empfehlen, vor allem Samstag und Sonntag sind lohnenswert. Während der Samstag vor allem Masse bietet, glänzt der Sonntag durch Klasse und man findet einige spezielle Flieger. Gross und Klein aus Europa kann hier abgelichtet werden, versüsst mit einigen Chartern aus Osteuropa. Die Spotting-Points sind gut gelegen und bieten sowohl für Arrivals als auch Departures tolle Sicht. Man sollte allerdings über ein Auto verfügen, um lange Fussmärsche und gefährliche Begegnungen zu vermeiden!

 

Hier noch kurz eine Karte:

 

 

 

Das war’s auch schon wieder! Ich hoffe die Bilder haben gefallen und freue mich auf euer Feedback!

 

Herzliche Grüsse,

 

 

Tis

 

 

 

Achja, hier wie versprochen, noch alle Bilder (37 gezeigte und 30 nicht gezeigte) als Thumbs :)

 

 

 

[pepa]

sehr schöne Bilder hast da gemacht :) und das mitziehen scheinst du echt gut heruassen zu haben :)

 

LG Peter (der sich jetzt auf den Weg nach ZRH macht. aus LNZ über VIE :) )

[Marcel Staubli]

Hallo Tis,

 

Das sind aber gigantische Bilder von Mallorca wo du gemacht hast. Danke für das zeigen deine Bilder.

 

MfG,

Marcel

[Mellies]

Moin Tis,

 

merci für diesen netten und abwechslungsreichen Bericht. Sind viele interessante Bilder dabei.

 

Gruß

Tomas

[greece]

Sali Tis

Wie immer bei dir: Tolle Photos, abwechslungsreiche Perspektiven.

Klasse - freue mich auf einen nächsten Bericht von dir, hoffe du schaffst es nach Skiathos...

 

Gruss

Andi

[bleuair]

Hi Tis,

 

scheint ein fetziger Kurztrip gewesen zu sein... Die Bilder sind Dir auch gut gelungen, wie immer. Danke fürs Zeigen!

 

Etwas schittiger dagegen war dieses Muster!

Da bin ich dann also gar nicht Deiner Meinung :005: :007:

 

Noch ne Frage:

Langsam erlaubte die Sonne auch Mitzieher,

Wieso? Kann man nicht bei jedem Licht mitziehen? Sollte man das nicht sogar bei jedem Flieger machen? Naja, mir ist klar, dass die untergehende Sonne 1/80 Überbelichtung verhindert und starke Verwischung zulässt, aber man kann ja auch mit weniger Verwischung bei 1/400 oder so Mitzieher machen?!? Danke für die klärenden Worte!

[Tis]

Hallo allerseits und danke schonmal für die Antworten!

 

 

Mirko:

 

Merci. War wirklich fetzig, wenn auch mit wenig Schlaf verbunden. Aber unbedingt zu wiederholen und in höchstem Masse empfehlenswert :)

 

Natürlich sollte man bei jedem Flieger mitziehen, wenn man denn scharfe Bilder davon haben will :)

"Die Mitzieher" definieren sich halt durch einen vorzugsweise tiefen Sonnenstand und eine möglichst lange Belichtungszeit. Natürlich kannst du das mit entsprechender Blendeneinstellung auch am Mittag versuchen. War jedoch von den Resultaten nicht so begeistert :)

Wenn du so willst ist das auch ein Mitzieher, mit 1/640 :) http://www.planepics.org/spotterbrowser/sp/2006/pmi0716/22.jpg

 

Tis

[skydiver]

suuuper Bilder, tis, besonders die Bilder wo man den Piloten schon fast in die Augen gucken konnte, sind fantastisch!

 

ein 400mm Objektiv hast du benutzt, oder?

[Marc L.]

Hallo Tis!

 

 

Dann schleichst du dich ganz ruhig nach Mallorca und machst geniale Bilder!

Martinair MD11 und die Condor-special c/s sind dir einmalig gelungen!

Wenigstens für einmal etwas Glück :D

 

 

 

Gruss Marc

[DD 340-600]

Hoi Tis!

 

Also ich hätte ja den Strand ausgelassen und wäre direkt am Airport geblieben.... :D

 

Was soll man bei den Aufnahmen noch sagen!? Zu bemängeln gibts (wie eigentlich immer) nichts, super Bilder! Danke fürs zeigen!

[luxspotter]

Super Bilder, ich freue mich auch schon aufs Spotten auf PMI.

Werde nächste Woche da sein. Und jeden Tag Spotten gehn.

 

Und abends gehts zum MegaPark :cool:

 

Gruss

luxspotter :005:

[Sebastian K.]

Hallo Tis,

 

grandiose Bilder, gefallen mir allesamt!

Was mich interessieren würde: Wieviele Bilder hast du nach so einem Spottertag insgesamt im Kasten (oder auf Karte:) ) inklusive derer, die nicht so gut geworden sind (falls sowas bei Dir überhaupt vorkommt...)

[Joel Vogt]

Tis - Danke fürs zeigen, freut mich für dich dass sich doch noch ein spontaner Spottertrip ergeben hat. :)

Aber sehe ich das richtig dass zahlreiche Bilder mit sichtbarem Boden etwas gegen links hängen?

 

Mirko - Mitzieher bei "gutem", hellem Licht erfordern eine Blendeneinstellung von mindestens 20 oder noch kleiner. Da dann auch wirklich jedes Bisschen Staub sichtbar wird, sehen zahlreiche Spotter von solchen Vergnügen ab. Wenn das Licht dann softer wird (gegen Abend halt) werden die benötigten Blendeneinstellungen auch "humaner" und der Reinigungsaufwand etwas geringer.

 

Gruss

 

JOEL

[CarstenB]

Natürlich kannst du das mit entsprechender Blendeneinstellung auch am Mittag versuchen.

Äh, mit Verlaub, wo ist das Problem? Alle Welt schreit zur Freude der Hersteller nach Skylight- und UV-Filtern, doch findet man in den Prospekten meist auch Neutralgrau-Filter, mit denen man auch sehr gut gegensteuern kann. Das Licht ist dabei aber immer noch so gut, dass man auch "eingefrorene" Hintergründe bekommen kann.

[Joel Vogt]

Wisi - Bei der Europe Airpost stehen allerdings die Gebäude schief... ;)

 

Tis - Kann es sein dass diese Schiefe am Bearbeiten per Laptop (-> je nach dem ohne Maus) liegt?

 

Gruss

 

JOEL

[Pät]

Hallo Tis

wirklich guter Beitrag mit super Bilder Bravo:008: . Weis zwar nicht wieso man trotzallem noch an deinen Bilder was zu nörgeln hat wie der Boden würde nach links hängen......tz tz tz:001: .

Solange hier kein Hochglanzprospekt vorliegt der für viele Franken zu bezahlen ist, sollte man sich doch einfach über diese tollen Bilder, Beiträge bedanken und sich über aktuelle Reisebeiträge, wie dieser, freuen. (Meine Meinung)

Weiter so Tis und auch ich freue mich im Sep. auf einen kurzbesuch in Mallorca.

Gruss Patrick

[Matze22]

Super geile bilder.

 

Benötigt man an der Position ne Leiter? Oder ist das die wo nen kleiner Hügel ist?

[Tis]

Hallo allerseits und danke für die Antworten :)

 

 

Gegen 'Kritik', wie sie Joel geäussert hat, habe ich überhaupt nichts. So etwas hilft dem Fotografen, sich und seine Bilder weiterzuentwickeln. Denn vielfach fallen einem selbst die Fehler nicht (mehr) auf, und da ist es gut, wenn einen aussenstehende Personen darauf aufmerksam machen!

Wenn das dann in einer so anständigen Weise geschieht, wie Joel das hier verfasst hat, gibt es wirklich nichts zu meckern. Es ist eher schön zu sehen, dass ich jemand die Arbeit gemacht hat, die Arbeit eines andern genau anzuschauen und somit zu würdigen. Oder wie George Bernard Shaw es ausgedrückt hat: "The worst sin toward our fellow creatures is not to hate them, but to be indifferent to them: that's the essence of inhumanity."

 

Zu den schiefen Bildern, da muss ich Joel recht geben. Vor allem am Anfang hatte ich irgendwie das Drehen vergessen. Es ist in PMI jedoch auch das Problem, dass die Neigung der Piste nicht mit derjenigen des Terminals übereinstimmt. Also ist entweder der Flieger oder das Terminal sowieso schief. Zudem kommt, dass mir scheint, dass die Lichtmasten (die ich als primäre Ausrichtungshilfe benütze [ich bevorzuge wie Wisi da senkrechte Referenzen]) irgendwie schief oder gebogen sind.

 

Skydiver Ja, ich habe ein 400er-Objektiv benutzt. Wenn du dir die Bilder im Spotterbrowser ansiehst, siehst du auch zugleich, wie viel Brennweite ich gebraucht habe.

 

Luxspotter Buäh, Megapark. Ich geniesse da lieber Strand, Meer (und Airport), Party gibt's auch zuhause :D

 

Rudy Nur keine falschen Annahmen, bei mir gibt es seehr viel Ausschuss! Oder wie Joel es einmal formuliert hat; Während er ein Flugzeug nur ablichtet, stelle ich eine ganze Studie des Lande- oder Startvorgangs an. Heisst also, ich schiesse viele Fotos pro Flugzeug während des ganzen sichtbaren Vorganges und nehme dann nur das beste.

In Mallorca habe ich in den 5.5 Stunden 320 Fotos geschossen, also etwa 1 Foto/Minute, durchschnittlich 4-5 Fotos pro Maschine und Situation.

 

Joel Zur Schiefe generell siehe oben. Maus war dabei, und der Laptop macht mir eher bei der Farbgebung, Helligkeit und Kontrastierung Probleme. Die Schiefe (Schiefigkeit? Schiefheit? ist schon spät...:)) ist eher auf mangelnde Aufmerksamkeit meinerseits zurückzuführen, gepaart mit einem Schuss Bequemlichkeit, und der Tatsache, dass man manchmal automatisch die Fehler eines Bildes im Kopf korrigiert und sie gar nicht wirklich wahrnimmt.

 

Patrick Dankesehr. Wie jedoch oben schon gesagt, ist es mir lieber, wenn die Leute berechtigte Kritik direkt loswerden und auf Probleme hinweisen. Das hat für mich nichts mit nörgeln zu tun, es ist eher eine Hilfe, dass sich der andere verbessern kann. Fortschritte erzielt man nicht durch Applaus (oder "Danke"'s), sondern durch Kritik . Heisst jetzt nicht, dass mir einfache "Danke"-s nix wert wären, aber es ist so, dass wenn sie durch eine Kritik begleitet sind, ich das eher positiv aufnehme. Solange die Kritik gerechtfertig, nachvollziehbar und niveauvoll formuliert ist natürlich :)

 

Matze Danke. Nein, man benötigt da keine Leiter. Es ist aber auch kein Hügel. Der Hügel ist glaube ich beim Spot Rwy24L. Hier ist es so, dass man auf einer Böschung oberhalb einer Strasse steht und deshalb in einer guten Position ist. Hier noch ein Bild (hatte es zwar mehr auf die Wolke abgesehen, aber es taugt auch hierzu :)). Wie du siehst ist der Zaun schön weit (vertikal) von der Piste weg, also kein Problem. Eher noch die Büsche, die können ab und zu stören. Sie Martinair- oder KLD-Bild :) Das Schwarze ist die Piste, das Graue dahinter Apron/Taxiway-Gebiet

 

 

 

 

Allen andern natürlich auch nochmals ein herzliches Dankeschön fürs Anschauen und Bewerten!

 

 

Grüsse,

 

Tis

[Hannes S.]

@Tis: Hattest du an der Position auch teilweise ein mulmiges Gefühl? Hinter einem sind ja direkt mehr oder weniger die Slums von Mallorca und ein paar komische Gestalten sind, zumindest als ich dort war, auch auf der Straße lang gegeistert.

[Tis]

@Tis: Hattest du an der Position auch teilweise ein mulmiges Gefühl? Hinter einem sind ja direkt mehr oder weniger die Slums von Mallorca und ein paar komische Gestalten sind, zumindest als ich dort war, auch auf der Straße lang gegeistert.

 

 

Jein. Als uns die Taxifahrerin ausgeladen hatte, mir dem Vermerk, wir sollten aufpassen, ja nicht zu Fuss den Spot verlassen und schon gar nicht bis zum Einbruch der Dunkelheit dort bleiben, fühlten wir uns schon nicht sehr wohl.

Jedoch sahen wir dann auch ein paar andere Spotter dort, und somit war alles in Ordnung. Vor allem, da ja gerade neben dem Spot ein Eingangstor zum Flughafen ist, welches von einem uniformierten Beamten bewacht wird. Dieser würde sicher einschreiten, falls die Spotter angegriffen würden.

 

Nein, es waren am Spot auch keine seltsamen Gestalten zu sehen. Erst bei der Rückfahrt erblickten wir die riesige Zeltstadt und die nicht allzu nett ausschauenden Menschen, die am Strassenrand lauerten.

 

Aber eben: Der Spot ist cool, aber man sollte nicht alleine hingehen, und sich eine sichere Transport-/Fluchtmöglichkeit bereithalten. Fahrrad nicht empfehlenswert.

 

 

Grüsse,

 

Tis

[Ueli Wyss]

Hey Tis!

Da hast du wieder mal geniale Fotos hier und ich habe deinen Report eben erst gesehen....:eek:

Super wie du die Flieger erwischt hast - gratuliere!

 

Grüsse

Ueli

[Tobias Firley]

Hey Tis,

 

entschuldige die Verspätung. Bei diesen Motiven reicht ein "Dankeschön" einfach nicht aus. Die Closeup's sind einfach phänomenal! Das Bild sieht ungeheuer dynamisch aus, als wäre man live dabei gewesen.

 

Schöne Grüße,

Tobi