Frage zu Mojave-Bildern

[Martin20]

Hallo!

Schon seit längerem fanzinieren mich BIlder von solchen Flugzeugfriedhöfen wie in Mojave. Aber ich frage mich warum man diese ausgedienten Flugzeuge alle dorthin (und an ein paar wenige weitere Plätze in den USA) bringt. Warum hat z.B. die Swissair nach ihrem traurigen Untergang die Flugzeuge noch nach Mojave geflogen wo sie bis heute versauern. Da hätten sie das Geld doch besser sparen können und sie irgendwo in der Schweiz unterbringen können. Oder nicht?

Ich hoffe ihr versteht meine Frage und könnt mir beantworten.

 

Gruß Martin

[Tis]

Bis die Profis und Kenner rangehen, erlaube ich mir mal, meine Vermutungen auszusprechen:

 

- In der Wüste ist (im Gegensatz zu der Schweiz) mehr als genug Platz vorhanden

- u.a. daraus resultierend dürften auch die Lagerpreise dort viel billiger sein als in ZRH oder so

- Vielleicht ist das trockene Wüstenklima förderlich (bzw. weniger schädigend) als feuchtes Schweizer Klima? So in punkto Rost, Vermodern etc.

 

 

 

Grüsse,

 

Tis

[bleuair]

Bis die Profis und Kenner rangehen, erlaube ich mir mal, meine Vermutungen auszusprechen:

so would I:

- Bürokratie könnte in der CH und diversen anderen (europ.) Staaten auch problematisch sein.

- Möglicherweise auch der Diebstahlschutz. Mitten in der Pampa fällt das Lieferwägelchen um 02:00 wohl eher auf als in lärmigem bewohnten Gebiet.

[Martin20]

Danke für eure Antworten! Jetzt weiß ich endlich warum diese ganzen Flugzeuge dorthin geflogen werden...

 

Ich habe aber noch eine Frage zu den Swissair-Flugzeugen: Steht davon noch die ein oder andere Maschine (MD11 z.B.) in Kloten? Wenn ja wo? Oder wurden alle nicht mehr gebrauchten FLugzeuge in die Wüste gestellt oder verkauft?

Wäre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet denn ich komme am Samstag nach ZRH.

 

Vielen Dank

 

Martin

[HB-IWEcho]

Hallo Martin

 

Also in ZRH steht keine ex SR/LX MD11 mehr.

Ich glaube, (bitte korrigiert mich, wenns nicht stimmt) dass alle diese Maschinen wieder im Einsatz bei andern Airlines stehen.

Z.B. bei FedEx, UPS, TransMile, Martinair...

 

Bei http://www.airfleets.net kannst du die Reg. einer MD11 eingeben z.B. HB-IWE, dann wird dir aufgelistet bei welchen Airlines die Maschine im Einsatz steht und stand.

 

Gruss Pascal

[Viktor D.]

http://www.airfleets.net/flottecie/Swiss%20International%20Airlines-history-md11.htm

Hier sieht man eine gute Auflistung, welche MD-11 wohin gegangen ist.

[Martin20]

Hallo Viktor! Danke für den Link!

Sind das alle MD11 der ehemaligen swissair? Gab es nicht auch eine Whisky Uniform oder Whisky Sierra? Ich glaube diese mal auf BIldern aus MHV gesehen zu haben. Naja meine Hoffnung dass in ZRH noch ein paar alte SWR Flugzeuge anzutreffen sind war eh gering zumal ich schon öfter da war und noch nie etwas in der Art dort gesehen habe...

[HB-IWEcho]

Hallo Martin

 

Die IWU und IWS sind auf Viktors Link nicht drauf, weil diese Maschinen nie bei der SWISS geflogen sind. Sondern nach SR in die Wüste gestellt wurden. Die IWU kam dann zur UPS und die IWS zu TransMile.

 

Die Chance, dass du in ZRH eine ex SR MD11 sehen wirst ist sehr, sehr klein.:002:

Vielleicht kommt irgendwann wieder eine in die SRT, aber sonst wahrscheinlich nicht.

 

 

Gruss Pascal

[Martin20]

Hi! Danke für eure Hilfe....ich hoffe mein Trip nach ZRH wird trotzdem schön!