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Geschrieben

Hallo Zusammen

 

Weiss jemand, was mit dem EDW-A330 auf Fuerteventura los ist...??

 

Gestern wurde der KGS-Tagesflug annuliert und in der Nacht mit zwei A320 gefolgen, der Flug nach Male wurde mit einer TriStar (CS-TMP der LuzAir) durchgeführt und heute wird Mombasa mit einer weiteren TriStar gefolgen (CS-TEB der Euro Atlantic).

 

Auf Aerpix.net ist zu lesen

....to take over a long range service for Edelweiss Air's A.330-200 which is grounded at Fuerteventura.

 

Hoffe, die HB-IQZ ist bald wieder im Einsatz!

 

En schöne Summertag

Lukas

Geschrieben

Zur Zeit kommen wir täglich in den Genuss einer L1011. :008: Heute kommt die CS-TEB von Euro Atlantic Airways aus Lissabon um 19:20. Und morgen wird wieder die Luzair CS-TMP zu sehen sein, Ankunft um 18:00 aus Male.

 

Gruss,

Kevin

Geschrieben
Hallo Zusammen

 

Weiss jemand, was mit dem EDW-A330 auf Fuerteventura los ist...??

 

Gestern wurde der KGS-Tagesflug annuliert und in der Nacht mit zwei A320 gefolgen, der Flug nach Male wurde mit einer TriStar (CS-TMP der LuzAir) durchgeführt und heute wird Mombasa mit einer weiteren TriStar gefolgen (CS-TEB der Euro Atlantic).

 

Auf Aerpix.net ist zu lesen

 

 

Hoffe, die HB-IQZ ist bald wieder im Einsatz!

 

En schöne Summertag

Lukas

 

Der Jetty fuhr anscheinend in die Nose Cowl

Geschrieben
Der Jetty fuhr anscheinend in die Nose Cowl

 

Hoi Roli,

für Nicht-Insider wie mich: Was ist der Jetty?:confused:

Geschrieben

Hi

 

Diese arme A330 hatt nicht gerade Glück in seinem Flugzeugleben... Zuerst verjagt es ein Triebwerk in Miami, dann fährt ein Jetty in FUE in sie rein...:001:

Geschrieben

Wie gross ist der Schaden? Gibt es Bilder?

Geschrieben

Wieso ist der Flug von morgen aus Mombasa cancelled?

Flugplan von morgen laut ZRH-Airport:

06:30 EDW 517 KOS IPPOKRATIS A320 charter

13:50 EDW 521 KOS IPPOKRATIS 2 A320 charter

15:05 EDW 621 SKIATHOS

via MITILINI ODYSSEAS ELYTIS 2 A320 charter

15:45 EDW 079 MOMBASA MOI INTL. 2 L101 cancelled

16:05 EDW 121 LANZAROTE 2 A320 charter

18:00 EDW 061 MALE INTL. L101 charter

20:20 EDW 325 CAGLIARI ELMAS

via ALGHERO ALGHERO-FERTILIA 2 A320 charter

22:05 EDW 627 KERKIRA / KORFU KERKIRA KAPODISTRIAS 2 A320 charter

22:30 EDW 127 JEREZ 2 A320 charter

Gruss Patrick

Geschrieben

Der Rückflug nach Male wurde auch um einen Tag verschoben, angeblich wegen der Ruhezeit für die Crew. Hier könnte es sich um das selbe handeln, ist aber nur Spekulation.

Geschrieben

@Roli: Besten Dank für die Info über den Jetty-Crash

 

@Pät: Ich nehme an, es wird sich auch wieder um die Crew-Ruhezeit handeln. Gemäss EDW-Homepage kommt der Mombasa-Flug am Mittwoch um 06:20 zurück.

 

@All: Würde mich (wie Ian) auch interessieren, wie gross der Schaden ist.. hoffe nicht zu gross.... so dass der A330 schon bald wieder "flügge" ist :-)

Geschrieben

Die Abflüge der Edelweiss sehen gemäss Unique so aus:

06:55 EDW 520 KOS IPPOKRATIS A320 Charter

07:25 EDW 120 LANZAROTE A320 Charter

07:35 EDW 620 MITILINI ODYSSEAS ELYTIS

via SKIATHOS A320 Charter

14:40 EDW 324 ALGHERO ALGHERO-FERTILIA

via CAGLIARI ELMAS A320 Charter

16:35 EDW 126 JEREZ A320 Charter

17:00 EDW 626 KERKIRA / KORFU KERKIRA KAPODISTRIAS A320 Charter

19:45 EDW 9061 LISSABON L101

21:05 EDW 9026 GENF COINTRIN A320

 

Eine Tristar fligt also morgen wieder nach Lissabon, wird die in diesem Fall nicht mehr benötigt?

Grüsse

Barbara

Geschrieben

Ist zwar ein bisschen OT, aber gibt es einen speziellen Grund, wieso man in Portugal noch ein paar Tristars hat? (Yes, Euro Atlantic Airways, Luzair) Diese Maschinen sieht man ja sonst in Europa fast nicht mehr

 

Gruss, Ernst

Geschrieben

Die arme Edelweiss! Wird sie einiges kosten (bzw. die Versicherung in FUE), dazu so ein Schlamassel am Ferienanfang, und dann noch die Tatsache, dass man auf ältere Flugzeuge zurückgreifen muss, was den Passagieren auch nicht gefallen wird.

 

Anyway. Die Sache präsentiert sich so, dass ja heute die DC10 mit Ersatzteilen (oder was auch immer...) nach FUE gestartet ist. Die ist um 18 LT weg, kommt also dort um 21LT an, da wird wohl kaum noch am A330 rumgeschraubt.

Wahrscheinlich nehmen sich die Mechs morgen dem Schaden an.

 

Die Frage ist bloss, ob der A330 morgen schon zurückkehren kann (im Flugplan ist noch nix :)), und wenn ja, ob er sofort wieder in den Einsatz geht, oder ob man sich das (bspw. bei SRTechnics) nochmals genauer anschauen will.

 

Je nach dem wird wohl ab Mittwoch wieder der A330 eingesetzt, oder doch noch einmal die Tristar. Wir werden sehen....

 

Vor allem letztere Frage, ob SRT in Zürich da wohl noch einmal 'drübergeht', interessiert mich brennend. Kennt da jemand die gängigen Praktiken?

 

 

Grüsse,

 

Tis

Wilko Wiedemann
Geschrieben
Wahrscheinlich nehmen sich die Mechs morgen dem Schaden an.

Stell dir vor, Mechaniker arbeiten auch des Nachts. Besonders wenn sie zu teuren Troubleshooter-Equipen gehören, die man zur Reparatur ins Ausland schickt ;)

 

Gruss

 

Wilko

Geschrieben

Danke euch beiden!!

 

Einer Cargo DC-10 sieht man eben nicht an, dass die (auch noch) Reparateure transportiert. Hatte das für einen reinen Teilchen-Lieferanten gehalten :)

 

 

Zu schade, dass demnach die Tri am Mittwoch wohl ihren letzten Auftritt in Zürich haben wird. Nur für die spottende Gilde natürlich, für die Edelweiss wird es schön sein, dass endlich wieder Normalität einkehrt...!

 

 

Grüsse,

 

Tis

Geschrieben

Gemäss Unique-Flugplan soll der A330 heute um 16:20 aus FUE kommen....

 

en schöne tag

Lukas

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