An-2 rating in Deutschland...

[acuba 290]

Weiss jemand, wo und wie man sowas machen kann und was das kostet? Was gibts sonst für Möglichkeiten?

[Oshkosh]

Hallo,

 

frage doch einmal bei Classic Wings nach, die haben auch einige AN-2 in der Flotte und sollten so etwas wissen:

http://www.classicwings.de

 

Gruss,

 

Markus

[therodolfo]

hallo!

 

ich möchte niemanden erschrecken (und auch ein bisschen off), nur das ist am 29. juni in ungarn nach einem sturm passiert:

http://ballon.hu/hirek/xan2.html

 

ist aber sehr interessant und das gleiche ist auch in graz mit einer cessna 172 (?) passiert!

 

mfg,

geri

[Torsten Rauhut]

hm..traurig um den schönen Vogel, aber sowas passiert 100 fach jedes Jahr in den USA bei Stürmen.

 

MFG

Torsten

[americanflyyer]

autsch... das kommt wohl dabei raus, wenn man seinen Flieger nicht "an die Kette legt". Schade um eines der, meiner Meinung nach, schönsten Flugzeuge der Welt.

[Gast Hans Fuchs]

autsch... das kommt wohl dabei raus, wenn man seinen Flieger nicht "an die Kette legt".

Die Aussage ist wahrscheinlich falsch.

 

Ich habe mal eine Fotoserie gesehen von einem Flugplatz in Alaska nach einem schweren Gewittersturm, wo sämtliche Flugzeuge (ca. 40) demoliert waren, besonders jene die angebunden waren. 2 - 3 die es nicht waren, wurden an einen Waldrand geblasen und waren jene, die am weitaus wenigsten Schaden genommen hatten.

 

Fazit: immer anbinden und zwar wegen der Versicherung. :)

 

Hans

[huskymartin]

Joachim:

 

Ein Flugzeug niemals "an die Kette legen"!

 

Falls Ketten vorhanden sind, immer zusätzlich Seile verwenden und diese am Anbindering (Flügelstrebe) festmachen. Seile sind elastisch.

Ketten verursachen Schläge auf die Befestigungsringe (Befestigung Flügelstreben), wenn sich der Flieger im Wind bewegt.

 

Es gab in Alaska Fälle, wo sich bei Super Cubs die Streben im Flug vom Flügel gelöst haben. Man fand heraus, dass die Maschinen stets mit Ketten parkiert gewesen waren.

 

Späte Erkenntnis.

 

Gruss

 

Martin

[acuba 290]

lieber Freunde, ich hoffe das noch was über An-2 Type Rating kommt....

[Torsten Rauhut]

Morgen,

 

Ja wir sind leicht von deinem Thema abgeschweift;)

 

Hier im Osten gibt es noch einige Flugplätze die die An2 in Betrieb haben.

So spontan fallen wir da aber nur zwei eine:

-Cottbus/Neuhausen EDAP http://www.flughafen-cottbus.de

-Kamenz EDCM http://www.flugplatz-kamenz.de/edcm/start/index.htm

 

Kannst den Betreibern ja einfach mal eine Mail schreiben, vielleicht bieten Sie das rating ja an.

 

MFG

Torsten

[Berni]

Die haben auch ne An2

http://www.donauair.de/

 

Ich meine mal gehört zu haben, dass man da auch ne Einweisung/Rating drauf machen kann.

 

Gruß,

Berni