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Ber1754 Txl-hgn


PilotFlyer

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Hallo Olaf,

 

schöner Bericht, nur kurz zu den Prozederen:

 

Der Gear-Lever sollte im Reiseflug in der OFF-Position stehen. (nimmt den Druck vom hydraulischen System).

Im Sinkflug leuchtet die Air Cond im Warning Panel auf; hast du die Kabinendruckeinstellungen im Overhead richtig vorgenommen? (richtige Crz Alt?)

Flt Cont: leuchtet auch auf, event. Yaw Damper vergessen?

MCP: vor dem Start V2 ins Speed Panel eindrehen, bei ALT die erste SIDhöhe, nicht die Crz Alt, HDG Selector mit dem Kurs mit drehen

 

 

aber ansonsten, schöne Shots...

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