Aussscheiden von Flugzeugen

[swiss1882]

Guten Abend zusammen

 

Ich bin ein bisschen auf der Seite "airfleets.net" rum gesurft. Da ist mir die Frage durch den Kopf gegangen nach welchen Kriterien eine Airline wohl ihre Flugzeuge innerhalb des gleichen Typs ausmustern würde.

Bei der Swiss zum Beispiel, die mal 9 A321 besessen hat, wurden nicht die ältesten Flugzeuge dieses Typs weg gegeben, sondern offenbar einfach querbeet..

Gleichs ist auch bei den MD11s fetstzustellen: Auch hier haben sie nicht zu erst die Ältesten ausgemustert.

 

Nun, was für Kriterien spielen bei dieser Frage ein Rolle?

 

Gruss Urs

[Siegfried]

Nun, was für Kriterien spielen bei dieser Frage ein Rolle?

 

Hallo Urs,

 

Der Wert eines Flugzeuges hängt nicht nur vom Alter, sondern auch von

den "Cycles" ab - wie oft geflogen.

 

Außerdem ist ein Flugzeug viel mehr wert nach einen Service als unmittelbar davor.

 

Das sind alles Dinge, die bei einem Verkauf sich Wertmäßig ziemlich zu Buche schlagen.

 

...der Rest ist Verhandlungssache

 

Sehr oft sind aber auch Flugzeuge nur geleased, da läuft vielleicht ein Leasingvertrag gerade aus - oder wird / oder kann nicht verlängert werden.

[Queenslander]

Ja, das ist ein interessantes Thema.

 

Siegfried hat das schon richtig beantwortet.

Denke aber es gibt noch mehr Faktoren.

 

Sagen wir es mal so, wenn eine Airline immer wieder Probleme hat mit einem Flieger, wird dieser wohl als erstes ausgemustert, denke ich mal. Zumindest wenn die Leasingverträge identisch sind.

 

Hat jemand ein genaueres Wissen zu diesem Thema?

 

Gruss Christian