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Wird der Flughafen Zürich noch deutscher?


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Deutsche Regelung für Anflug und Abflug, deutscher Home carrier, mehrheitlich deutsche Airlines, ein Hubnetzwerk mit zwei deutschen Flughäfen, kommt jetzt auch noch eine grosse deutsche Beteiligung am Flughafen Zürich?

 

Hochtief an Beteiligung bei Zürcher Unique interessiert

Sa Jul 1, 2006 4:41 MESZ

 

Zürich (Reuters) - Der größte deutsche Baukonzern Hochtief bekundet Interesse an einer Beteiligung am Zürcher Flughafenunternehmen Unique.

 

Sollte Unique an einem Partner zur Bewältigung der eigenen Schwierigkeiten interessiert sein, stehe Hochtief zur Verfügung, sagte Hochtief-Chef Hans-Peter Keitel der Schweizer Zeitung "Finanz und Wirtschaft" am Samstag. Dies sei kein konkretes Angebot. Hochtief sei jedoch an Problemlösungen im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft interessiert. Keitel bejahte die Frage, ob dies eine Beteiligung an Unique bedeute.

 

Unique hat nach dem Zusammenbruch der Fluggesellschaft SwissAir seit langem mit Überkapazitäten zu kämpfen. Außerdem drückt ein anhaltender Streit wegen Überflugrechten in Süddeutschland auf das Geschäft. 2005 verzeichnete das Unternehmen einen Gewinn von 59 Millionen Franken.

 

Hochtief ist mit 40 Prozent am Internationalen Flughafen in Athen beteiligt und sucht derzeit nach Expansionsmöglichkeiten.http://de.today.reuters.com/misc/PrinterFriendlyPopup.aspx?type=topNews&storyID=uri:2006-07-01T144103Z_01_HAG152852_RTRDEOC_0_SCHWEIZ-FIRMEN-HOCHTIEF.xml

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Deutsche Regelung für Anflug und Abflug, deutscher Home carrier, mehrheitlich deutsche Airlines, ein Hubnetzwerk mit zwei deutschen Flughäfen, kommt jetzt auch noch eine grosse deutsche Beteiligung am Flughafen Zürich?

 

Hochtief an Beteiligung bei Zürcher Unique interessiert

Sa Jul 1, 2006 4:41 MESZ

 

Zürich (Reuters) - Der größte deutsche Baukonzern Hochtief bekundet Interesse an einer Beteiligung am Zürcher Flughafenunternehmen Unique.

 

Sollte Unique an einem Partner zur Bewältigung der eigenen Schwierigkeiten interessiert sein, stehe Hochtief zur Verfügung, sagte Hochtief-Chef Hans-Peter Keitel der Schweizer Zeitung "Finanz und Wirtschaft" am Samstag. Dies sei kein konkretes Angebot. Hochtief sei jedoch an Problemlösungen im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft interessiert. Keitel bejahte die Frage, ob dies eine Beteiligung an Unique bedeute.

 

Unique hat nach dem Zusammenbruch der Fluggesellschaft SwissAir seit langem mit Überkapazitäten zu kämpfen. Außerdem drückt ein anhaltender Streit wegen Überflugrechten in Süddeutschland auf das Geschäft. 2005 verzeichnete das Unternehmen einen Gewinn von 59 Millionen Franken.

 

Hochtief ist mit 40 Prozent am Internationalen Flughafen in Athen beteiligt und sucht derzeit nach Expansionsmöglichkeiten.http://de.today.reuters.com/misc/PrinterFriendlyPopup.aspx?type=topNews&storyID=uri:2006-07-01T144103Z_01_HAG152852_RTRDEOC_0_SCHWEIZ-FIRMEN-HOCHTIEF.xml

 

 

 

Salü

 

Ich kann mir nicht vorstellen wie ein privates deutsches Unternehmen (Hochtief) ein zwischenstaatliches Problem zwischen Deutschland und der Schweiz lösen kann...

 

Gruss

 

Paul

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Salü

 

Ich kann mir nicht vorstellen wie ein privates deutsches Unternehmen (Hochtief) ein zwischenstaatliches Problem zwischen Deutschland und der Schweiz lösen kann...

 

Gruss

 

Paul

 

Und ich dachte immer es sind die grossen Konzerne die Dank fleissiger Lobbyarbeit den Politikern den Weg zeigen :D

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