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Geschrieben

Hi,

 

wenn der bei der ILA dabei wäre.. :rolleyes:

 

show.php?id=477983

 

Eine Me 262 A1-C!

Geschrieben

Hallo Warbirdfans

 

Für DEN hier könnte ich mich mindestens so fest begeistern. Weiss jemand mehr (wann und wo ?). Eine "Langnase" (D-9, mit Allison Triebwerk geplant) ist offenbar auch gelegentlich zu erwarten :cool:

 

Gruss aus dem Fricktal

 

- niggi

Geschrieben

Hallo,

 

das die Me 262 zur ILA kommt, stand ja schon lange lange fest! Es wurde nur gebangt und gehofft, das die Maschine rechtzeitig über den Atlantik kommt und in Manching ohne Probleme zusammengebaut werden kann...

Ist doch eine Riesensache! Da schlägt das Warbirdherz höher und höher!

 

@Niggi: Hast du denn News bezüglich der FW190? Würde sie ja auch gerne mal erleben...... eine Langnase dazu wäre eben die Krönung.

Geschrieben

Hi Dennis

 

@Niggi: Hast du denn News bezüglich der FW190? Würde sie ja auch gerne mal erleben...... eine Langnase dazu wäre eben die Krönung.

 

Leider nicht mehr, wie auf der HP von Flugwerk steht. Scheinbar sind weiterführende Testflüge und Anpassungen für dieses Jahr geplant. Die geplante Serie von 16(!) Flugzeugen ist offenbar bereits verkauft.

 

Die Anpassungsarbeiten für den V12 Allison, der die Dora-9 schmücken soll, sind gemäss Bericht schon recht weit fortgeschritten. Es musste eine Propellerwellen - und Motorblockverlängerung gebaut werden, da der Ringkühler der Dora-9 zwischen Propeller und Motorblock zu liegen kommt. Guckst Du:

 

Vielleicht haben wir ja dieses Jahr schon Glück und sehen/hören die A-8 Replika wirklich noch an einem Flugtag :cool:

 

Irgendwo habe ich noch gehört, dass noch ein original JUMO 213 aufgetrieben werden konnte, der dann eine der "Langnasen" Replikas für einen Kunden antreiben soll. Wir werden sehen!

 

Ich freue mich auf jeden Fall auf den Sternmotorensound der BMW 801 Kopie (Ash), den original JUMO Sound und das Flugbild :008: (Allison Sound haben wir ja in der P-38, der P-40 und der käuflichen JAK Replika :009: )

 

Gruss aus dem Fricktal

 

- niggi

Geschrieben

Jau, hinter dem BMW 801 (wenn auch gefaked) steckt ja so richtig Power...sicherlich ein Ohrenschmaus!

 

Ich hatte in letzter Zeit irgendwie das Gefühl, das es um das Flugwerk Projekt etwas ruhig geworden ist...

Geschrieben

Hallo zusammen

 

Ich hatte in letzter Zeit irgendwie das Gefühl, das es um das Flugwerk Projekt etwas ruhig geworden ist...

 

Ich wäre da nicht so pessimistisch. Wenn man bedenkt, wie lange es beim Me 262 Projekt gegangen ist, bis das Flugzeug dann endlich geflogen ist.

 

Es gibt übrigens neuerdings eine sehr schöne Dokumentation über das ME 262 Projekt bei einem deutschen Verlag, mit super Fotos: Das Projekt ME 262, Tagebuch des Testpiloten

 

Ich werde mir gelegentlich das Buch hineinziehen. Wenn Jemand an Zeitgeschichte und der Geschichte der deutschen Jagdfliegerei im 2. Weltkrieg interessiert ist, dann kommt er bei diesem Verlag wirklich auf seine Kosten. Immerhin sind es prominente Kampfflieger, die den zweiten Weltkrieg überlebt haben und - als letzte Zeitzeugen - heute noch leben und ihre Erlebnisse aufgeschrieben haben. Es sind Namen dabei wie Günther Rall (mein Flugbuch), Wolfgang Falck (Falkenjahre) und Julius Meimberg (Feindberührung). Die ersten beiden Bücher (Rall und Falck) habe ich mir bereits zu Gemüte geführt - spannend, interessant und seriös recherchiert und dokumentiert!

 

Ich weiss, das geht etwas Richtung Werbung, was ich sonst im Forum wirklich vermeide. Ich bin hier wirklich nicht beteiligt - ich find' die Bücher einfach nur gut. :)

 

Grüess us dr Schwyz und em Freakdaal

 

- niggi

Geschrieben

Hallo Niggi,

 

ja, die Bücher dieses Verlages (den ich nun mal nicht nenne ;) ) sind ganz große Klasse! Habe mit dem Buch von Günther Rall angefangen und dieses machte Lust auf mehr! Klasse Inhalt, klasse Aufmachung, es passt eben alles bei den Büchern!

 

Momentan gehe ich allerdings fremd und lese das Buch von Galland "Die Ersten und die Letzten".

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo,

 

da es zum Thema passt:

 

Hier sind die ersten fliegenden Exemplare, die auf der ILA 2006 zu sehen sein werden:

 

Von Oliver Scheich auf flugzeugbilder.de

Geschrieben

Wow, danke für den Link, Stefan!

 

Die Berijew Be 200 ist ja ein Wasser-Jet :eek: Für welche Einsätze ist der wohl konzipiert? Oder ist das ein Versuchsobjekt!

Geschrieben
Für welche Einsätze ist der wohl konzipiert?[/Quote]

 

Seeraumüberwachung, Umweltschutz, Löscheinsätze und Personen/Güter Transport.

 

Erstflug war übrigens September 1998. :)

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